BMW R 1250 GS Ultimate Edition - Υπέρτατη έκδοση προπομπός του R 1300 GS

Σε περιορισμένη έκδοση 2.100 αντίτυπων παγκοσμίως - Πληροφορίες και για την έλευση του στην Ελλάδα!
BMW R 1250 GS Ultimate Edition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Λίγο πριν την έλευση του επερχόμενου αντικαταστάτη του μοντέλου, R 1300 GS, η BMW παρουσιάζει την τελευταία και υπέρτατη έκδοση του τρέχοντος μοντέλου, υπό την ονομασία BMW R 1250 GS Ultimate Edition, έκδοση που ξεχωρίζει λόγω της ιδιαίτερης εμφάνισης και του πλούσιου εξοπλισμού της.

Το τελευταίο δημιούργημα της Γερμανικής εταιρείας η νέα R 1250 GS Ultimate Edition, ίσως αποτελέσει το τελευταίο κομμάτι της αλυσίδας πριν δούμε να παρουσιάζεται επίσημα η επερχόμενη R 1300 GS. Όπως έχετε διαβάσει και σε παλαιότερα άρθρα στο ΜΟΤΟ, οι Βαυαροί ετοιμάζουν και δοκιμάζουν το επόμενο μοντέλο, το οποίο αν μη τι άλλο θέλει να συνεχίσει την εξαιρετικά πετυχημένη πορεία του 1250 στην παγκόσμια αγορά.

Η R 1250 GS Ultimate ενσωματώνει μια σειρά από χαρακτηριστικά που αποτίουν φόρο τιμής στα 40 χρόνια κληρονομιάς της “φυλής GS”. Η Ultimate Edition βασίζεται στον χρωματισμό Triple Black, ωστόσο στη νέα αυτή έκδοση συναντάμε εξειδικευμένες λεπτομέρειες και σήματα, και ακόμα πλουσιότερο έξτρα εξοπλισμό. Τα αισθητικά πακέτα Shadow I/II εντείνουν την πολυπόθητη αίσθηση πολυτέλειας, ενώ οι περισσότερες επιφάνειες της μοτοσυκλέτας έχουν ιδιαίτερο φινίρισμα.

Ultimate

Η νέα R 1250 GS Ultimate διαφέρει από τις προηγούμενες εκδόσεις και στα πακέτα παραμετροποίησης. Πλέον στη συγκεκριμένη έκδοση το πακέτο Dynamic ενσωματώνει τις λειτουργίες του πακέτου Pro (Dynamic ESA / ηλεκτρονική ρύθμιση της ανάρτησης, τις λειτουργίες οδήγησης Pro και την ηλεκτρική υποβοήθηση αλλαγής ταχυτήτων) προσφέροντας μέγιστη ασφάλεια και έξτρα δυνατότητες. Η εν λόγω έκδοση ενσωματώνει επίσης τα πακέτα Touring και Comfort τα οποία όπως καταλαβαίνετε έχουν ως στόχο να σας πάνε στον μακρύτερο προορισμό με τη μέγιστη άνεση.

Ultimate

Στην αισθητική ανανέωση και διαφορετικότητα της νέας R 1250 GS Ultimate, βοηθούν και οι αλλαγές που έχουν γίνει στη ζελατίνα. Ο φιμέ σκούρος χρωματισμός δίνει μια σπορ εμφάνιση ενώ ταυτόχρονα σύμφωνα με την Γερμανική φίρμα δεν θα ανησυχήσετε για τυχόν προβλήματα στην ορατότητα. Οι μαύρες ακτινωτές ζάντες με τις γυαλισμένες ατσάλινες ακτίνες δίνουν σπορτίφ και ξεχωριστό χαρακτήρα. Το αισθητικό κομμάτι μπορεί να ανανεωθεί ακόμη περισσότερο (με κάποιο έξτρα οικονομικό αντίκτυπο βεβαίως καθώς είναι έξτρα εξοπλισμός) αν επιλέξετε να τοποθετήσετε τις βαλίτσες vario ή τις βαλίτσες αλουμινίου.

Ultimate

Η νέα R 1250 GS Ultimate, έρχεται και με το πακέτο Lights, το οποίο αυξάνει την ορατότητα, ενώ τα ισχυρά έξτρα πρoβολάκια LED εξασφαλίζουν ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια, προσφέροντας καλύτερο φωτισμό του δρόμου με το χρώμα του φωτός τους σε θερμοκρασία ημέρας.

Την ξεχωριστή εμφάνιση του γερμανικού μοντέλου συμπληρώνουν τα προστατευτικά κάγκελα τα οποία είναι βαμμένα στο χαρακτηριστικό μαύρο χρώμα της GS Ultimate και η εξάτμιση της Akrapovic η οποία είναι εξ ολοκλήρου κατασκευασμένη από τιτάνιο με το καπάκι στο τελείωμα της να είναι κατασκευασμένο από ανθρακόνημα.

Ultimate

Σημειώστε πως 20 Ultimate Edition μοτοσυκλέτες θα βρουν τον δρόμο τους και για την ελληνική αγορά, όπου τις περιμένουμε στα τέλη Μαίου του 2023 -αναμείνατε στο περιοδικό σας για την πλήρη δοκιμή! Όσον αφορά στην τιμή του, αυτή θα ανακοινωθεί μέσα στις επόμενες ημέρες, ενώ λάβετε υπόψη σας πως θα είναι οικονομικότερη από ότι αν εξοπλίσετε τη δική σας Triple Black με τα συγκεκριμένα πακέτα εξοπλισμού που φορά υ "Υπέρτατη Έκδοση", ενώ φυσικά λόγω των ιδιαίτερων αισθητικών διαφοροποιήσεων Ultimate Edition η μοτοσυκλέτα θα έχει και συλλεκτικό χαρακτήρα.

Βαγιανέλης Rentals

 

Ετικέτες

Royal Enfield Himalayan 440: Παρουσιάζεται τον Σεπτέμβρη στην Ινδία με εξατάχυτο κιβώτιο

Ο κινητήρας του Scram 440 αναβαθμίζει το αερόψυκτο Himalayan
himalayan
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/8/2026

Φέτος συμπληρώνονται 10 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση του Himalayan με τον αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα LS410, αυτόν που για πρώτη φορά άνοιξε τη γκάμα της Royal Enfield σε νέα μοτέρ μετά από πολλές δεκαετίες με τον κλασικό μονοκύλινδρο των Bullet.

Όπως έχουμε ήδη ενημερώσει από τον Απρίλιο, η Royal Enfield είχε βάλει στόχο να ανανεώσει το βασικό της Himalayan με τη νεότερη υπερκυβισμένη εκδοχή του αερόψυκτου μονοκύλινδρου, LS440, που μετρά 443cc και μας συστήθηκε με το Scram 440.

Πλέον η είδηση εξελίχθηκε από φημολογία σε ραντεβού, καθώς η Royal Enfield ανακοίνωσε στην Ινδία πως η παρουσίαση του νέου Himalayan με τον ελαφρώς μεγαλύτερο κινητήρα θα γίνει την 4η Σεπτεμβρίου 2026 στην πόλη Leh της ινδικής επαρχίας Ladakh, τιμώντας παράλληλα τα δεκάχρονα γενέθλια της μοτοσυκλέτας που άνοιξε τον δρόμο στον εκσυγχρονισμό της εταιρείας και μια σειρά από ρεκόρ πωλήσεων που σε παλιότερες εποχές θα φάνταζαν αδιανόητα.

Με τον νέο κινητήρα το Himalayan δεν πρόκειται να αλλάξει ριζικά από πλευράς απόδοσης, καθώς η ισχύς 25.4 hp και η ροπή 3,5 kgm σίγουρα δεν συνιστούν μεγάλο άλμα από τους 24.3 hp και 3,3 kgm που αποδίδει στην τρέχουσα μορφή των 411cc, ωστόσο υπάρχει μια άλλη διαφορά που θα εκτιμηθεί δεόντως από το μοτοσυκλετιστικό κοινό. Το εξατάχυτο κιβώτιο που θα έρθει στο νέο Himalayan 440 οπωσδήποτε θα βελτιώσει την εικόνα της μοτοσυκλέτας στον ανοικτό δρόμο.

Κατά τα λοιπά δεν αναμένονται αλλαγές από τη σημερινή μορφή του βασικού Himalayan, καθώς οι εκτιμήσεις του ινδικού Τύπου μιλούν για ίδια σχεδίαση και εξοπλισμό με το μοντέλο που γνωρίζουμε και στη χώρα μας.

Το νέο Himalayan 440 έρχεται προς αντικατάσταση του ανάλογου μοντέλου με τον αερόψυκτο κινητήρα LS410 και προφανώς δεν επηρεάζει σε τίποτε το υγρόψυκτο Himalayan 450.