BMW R 1300 GS 2024 - Για πρώτη φορά ακούμε τον ήχο του κινητήρα [Video]

Εκτός από εικόνα έχουμε και ήχο
BMW R 1300 GS
Από το

motomag

12/7/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO για το πως θα είναι η τελική μορφή του νέου BMW R 1300 GS 2024 το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα στις 28 Σεπτεμβρίου, ενώ τώρα σε νέο βίντεο που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο ακούμε για πρώτη φορά τον ήχο του boxer κινητήρα του επερχόμενου βαυαρικού μοντέλου.

Όλο αυτό το διάστημα είχαμε δει να κυκλοφορούν στο διαδίκτυο κατασκοπευτικές φωτογραφίες του νέου μοντέλου της BMW το οποίο είχε καμουφλαριστεί σε διάφορα σημεία ώστε να αποκρύψει κάποια στοιχεία από τον ανταγωνισμό. Αυτό που δεν γνωρίζαμε ήταν το πως θα ακούγεται το νέο BMW R 1300 GS 2024. Ωστόσο η απορία μας σχετικά με τον ήχο λύθηκε καθώς το μοντέλο της γερμανικής εταιρείας πιάστηκε εκ νέου επ’ αυτοφώρω στους γερμανικούς δρόμους, σε βίντεο αυτή τη φορά.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του BMW R 1300 GS 2024, η χωρητικότητα του κινητήρα έχει σκαρφαλώσει στα 1.300 κ. εκ., ενώ σύμφωνα με τις πληροφορίες αυτός θα αποδίδει περίπου 140-145 ίππους.

Ετικέτες

EICMA 2024: Morbidelli T502X - Στιλάτο Crossover μεσαίας κατηγορίας

Με ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και μεγάλη TFT όρθια οθόνη οργάνων
Morbidelli 502X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Η Morbidelli παρουσιάζει την T502X για τη μεσαία κατηγορία Crossover / Adventure, με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 486 κ.εκ. απόδοσης 47 hp, ακτινωτούς τροχούς 19 και 17 ιντσών, ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm, δυο δίσκους 300 mm μπροστά με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, TFT όρθια οθόνη οργάνω 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, ρεζερβουάρ 18 λίτρων και ανακοινώσιμο στεγνό βάρος 210 κιλών. Στο press kit εντύπωση προκαλεί η απουσία οποιαδήποτε αναφοράς σε ηλεκτρονικά βοηθήματα και Traction Control. 

Ο δικύκλινδρος εν σειρά υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας των 486 κ.εκ. αποδίδει 46,94 hp / 8.500 rpm και 4,58 kgm / 6.750 rpm, ενώ το κιβώτιο είναι 6 σχέσων με συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης.

Το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 mm έχει διαδρομή 180 mm, με την Morbidelli να αναφέρει τις αναρτήσεις ως ρυθμιζόμενες, αν και δεν παρέχει τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες. Στα φρένα βρίσκουμε δυο δίσκους 300 mm μπροστά και έναν ακόμα δίσκο 240 mm πίσω, με δικάναλο ABS της Bosch που μπορεί να απενεργοποιηθεί.

502x

Η εντυπωσιακή όρθια TFT οθόνη των 7 ιντσών έχει συνδεσιμότητα, τα φώτα είναι full-LED, και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης 110/80-19 και 150/70-17 είναι της Pirelli.

Το ύψος σέλας δίνεται στα 830 mm, το ρεζερβουάρ χωρά 18 λίτρα καυσίμου και το στεγνό βάρος αναφέρεται στα όχι λίγα 210 κιλά.

Η Morbidelli T502X θα είναι διαθέσιμη παγκοσμίως από τις αρχές του 2025.

Ετικέτες