Can-Am Ryker 900 Sport: Οι καλύτερες ατάκες που ακούσαμε, οδηγώντας το για το OPENTV!

Ο Μπάτμαν βγήκε για ψώνια
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/11/2022

Από την συχνότητα του OPENTV και στην ενότητα ΜΟΤΟ της υβριδικής του πλατφόρμας, μπορείτε να δείτε την περιεκτική παρουσίαση του ΜΟΤΟ για το τελευταίας γενιάς Ryker από την Can-Am.

Πρόκειται για τον μικρότερο αδερφό του Spyder που είχαμε για δοκιμή πριν από λίγο καιρό, ενώ το Ryker ως μοντέλο υπάρχει πολλά χρόνια και έχουμε παρουσιάσει όλες του τις εκδόσεις μέχρι στιγμής.

 

Δείτε το VIDEO στο OPENTV:

Μπορεί λοιπόν το Ryker και γενικά τα τρίκυκλα της Can-Am να μην είναι άγνωστα για εσάς, το κοινό μας, όμως αυτό δεν σημαίνει πως δεν αντιμετωπίζεται στον δρόμο σαν κάτι ολότελα νέο και διαφορετικό, ιδιαίτερα όταν το βλέπεις ξαφνικά μπροστά σου. Το MOTO πραγματοποιεί τις περισσότερες δοκιμές ανά μήνα από κάθε άλλο μέσο και με διαφορά τα περισσότερα χιλιόμετρα στους δρόμους, βάση των χιλιομετρητών των μοντέλων δοκιμής, οπότε είναι καθημερινό φαινόμενο για εμάς να συζητάμε με κόσμο στα φανάρια, δίπλα στα πεζοδρόμια, σε διάφορες διαδρομές κτλ.

Αντικρύζοντας ένα νέο μοντέλο, ο κόσμος πλησιάζει για να μάθει πρώτες εντυπώσεις. Ορισμένες σπάνιες φορές όμως, τα οχήματα αυτά ξεφεύγουν από τα συνηθισμένα και αντί για απορίες, ο κόσμος πλησιάζει για να δει λίγο καλύτερα τι είναι αυτό που συνάντησε, πετώντας και ορισμένες ατάκες.

Η περίπτωση του Ryker είναι λοιπόν ιδιαίτερη καθώς ο κόσμος στους δρόμους το προσεγγίζει με περιέργεια, αντί για απορίες που έχουν δημιουργηθεί επειδή έχουν ήδη ψάξει το ενδεχόμενο να το αποκτήσουν, όπως συνήθως γίνεται με τα υπόλοιπα μοντέλα.

Ας δούμε ορισμένες από αυτές τις περιπτώσεις λοιπόν:

  • Πέθανε ο Άλφρεντ, πάει ο Μπάτμαν μόνος του για ψώνια
    Με διαφορά η καλύτερη ατάκα καθώς συνοδευόταν από αντίστοιχη εικόνα: Το Ryker με τον αναβάτη ντυμένο στα μαύρα και ενώ έχει σκοτεινιάσει, παρκάρει σε συνοικιακό οπωροπωλείο
  • Γύρισες τα πίσω μπρος; Κάτι έβαλες ανάποδα φίλε οι δύο τροχοί πάνε πίσω
    Αναβάτης σκούτερ σε φανάρι στο κέντρο της Αθήνας που επιμένει να βλέπει το Ryker ως ένα ακόμη trike.
  • ΤινΤουτο ΡΕΕΕ! Χλιδάτο τρίκυκλο; Τι άλλο θα δούμε!
    Δεν θα ήταν από τα highlight αν δεν συνοδευόταν από μικρή αναπήδηση και τσαλιμάκι με άμεσο σταυροκόπημα ενώ ήταν ακόμη στον αέρα, συνδυάζοντας αντίδραση ηλικιωμένου ατόμου με την ευελιξία και την εκρηκτικότητα ενός νεότερου. Όλα αυτά μπροστά σε στάση λεωφορείου με τον υπόλοιπο κόσμο να κοιτά με ακόμη μεγαλύτερη περιέργεια την συγκεκριμένη αντίδραση
  • Κυβικά, άλογα κι αν πηγαίνει, ΛΕΓΕ, ΛΕΓΕ, πωωωω είναι σούπερ.
    Όλα αυτά με μία φωνή, μία ανάσα: Επίσης σε φανάρι, οδηγός και συνοδηγός σε Smart με αξεσουάρ που από μόνα τους πλησίαζαν σε αξία το Ryker, χαμηλώνοντας την μουσική και με μπόλικη βιασύνη να μάθουν όσα γίνεται πριν ανάψει πράσινο.
  • Πηγαίνει καθόλου; Το κοιτούσε για αρκετή ώρα με τα πλαστικά του σκούτερ σχεδόν να ακουμπούν στον αριστερό τροχό και σηκώνοντας το κεφάλι διασταυρώνεται το βλέμμα και συνειδητοποιεί πως είναι τόσο κοντά που πρέπει να πει κάτι και γρήγορα: -Πηγαίνει μία χαρά και ευθεία και στις στροφές. – Στρίβει κιόλας; Ο διάλογος διακόπτεται από την τσιρίδα του πίσω τροχού γιατί το Ryker ξεκινά αλλά δεν βρίσκει την πρόσφυση που θα ήθελε. Σβήνοντας ο ήχος του ελαστικού ακούγεται το ΠωωωΩραίο!
  • Ποιος τα φτιάχνει αυτά; - Η BRB στον Καναδά – Εεε ναι ρε αμερικανιά. Τι θα ήταν!
  • Πολύ εντυπωσιακό φίλε μπράβο – Ευχαριστώ, αλλά είναι μοτοσυκλέτα δοκιμής. – Ωωω ρε τι σου έβαλαν να κάνεις… Από την αποδοχή στην άρνηση μέσα σε 5 δευτερόλεπτα!
  • Εεεε ρε τι φτιάχνουν τα τζαπάνια ρε! – Εεεε δεν είν…- Μόνο Ιάπωνας θα έφτιαχνε κάτι τέτοιοοοοο! Η τελευταία λέξη είναι μακρόσυρτη όσο απομακρύνεται, μένοντας για πάντα με την εντύπωση πως το Ryker είναι ένα γιαπωνέζικο πείραμα. Πιθανότατα θα ενημερώσει κι άλλους ως «γνώστης» πλέον, για το νέο ιαπωνικό κατασκεύασμα. Κι αν διαβάζει τώρα, θα πει σίγουρα πως είναι όλα ψέματα γιατί ΕΜΕΙΣ του είπαμε πως είναι Ιαπωνικό, δεν το έκανε μόνος του.
  • Μοτοσυκλέτα δεν είναι, αμάξι δεν είναι, γιατί; - Κάτι διαφορετικό, πρέπει να είναι όλα ίδια; Ας υπάρχει και κάτι διαφορετικό. – Ωραίο είναι! – Αυτό τώρα μόνος σου το λες.
  • Αν οδηγούσε ο Ποσειδώνας, ένα τέτοιο θα έπαιρνε! Τι είναι αυτό; - Είναι το Ryker από την Can-Am. - Ωραίο!
  • ασδ

AMB 002 Roadster 2027: Η 1η Aston Martin-Brough Superior που βγάζει πινακίδα

Μόλις 130 ίπποι από τον V2 των 1.083 κ.εκ. – Αλλά πλαίσιο από billet τιτάνιο!
Aston Martin AMB 002 Roadster 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/9/2026

Το επόμενο βήμα στη συνεργασία μεταξύ της Aston Martin και της Brough Superior είναι η AMB 002, η πρώτη μοτοσυκλέτα της βρετανικής εταιρείας που βγάζει πινακίδα και μπορεί να οδηγηθεί σε δημόσιο δρόμο.

Η AMB 001 (2019) και η AMB 001 Pro (2022, με στρόφαλο από ενιαίο κομμάτι billet αλουμινίου!) ήταν οι δύο προηγούμενες εξωτικές superbikes που είχαν προκύψει από τη συνεργασία της Aston Martin και της Brough Superior με τον ιστορικό κατασκευαστή σπορ αυτοκινήτων και supercars να ενώνει τις δυνάμεις του με την συμπατριώτισσα του μεταφέροντας έτσι στοιχεία από τα μοντέλα του στους δύο τροχούς.

Aston Martin AMB 002 Roadster 2027

Αυτό που διαχωρίζει πλήρως την AMB 002 από τις προηγούμενες δύο μοτοσυκλέτες (τις έχει οδηγήσει μάλιστα για λογαριασμό του ΜΟΤΟ ο μόνιμος συνεργάτης μας Alan Cathcart -διαβάστε εδώ) είναι το γεγονός ότι μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα σε δημόσιο δρόμο όταν οι δύο προηγούμενες μοτοσυκλέτες, επίσης πολύ περιορισμένης παραγωγής, μπορούσαν να οδηγηθούν μόνο σε περιβάλλον πίστας.

Η AMB 002 Roadster είναι μια μοτοσυκλέτα που έχει σχεδιαστεί από λευκό χαρτί σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση των Βρετανών με το design της να αποτελεί εξέλιξη των 001 μεταφέροντας στοιχεία από τα αυτοκίνητα της Aston Martin στις μοτοσυκλέτες. Εδώ οι αιχμές είναι πιο έντονες, τα πλαϊνά του φαίρινγκ έχουν σαφώς μεγαλύτερη έκταση με σχεδίαση που θυμίζει βράγχια καρχαρία, ενώ η κλειστή μάσκα, δεν είναι πλέον κλειστή και έχει δώσει τη θέση της σε μία που φιλοξενεί LED προβολέα. 

Aston Martin AMB 002 Roadster 2027

Φωτιστικό σώμα βλέπουμε και στο πίσω μέρος με το συνολικό σχέδιο του στούντιο σχεδιασμού της Aston Martin να έχει κάτι το φουτουριστικό και πρωτότυπο, ενώ όλο το κοστούμι της μοτοσυκλέτας είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Όμορφη λεπτομέρεια η τοποθέτηση των οβάλ τελικών της εξάτμισης χαμηλά και με τέτοια σχεδίαση ώστε να ενσωματώνονται στο κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας και ιδιαίτερη η σχεδίαση του στοπ, με την έμπνευση και στις δύο περιπτώσεις να έρχεται από τις Aston Martin Vulcan, Valkyrie και Valhalla.

Ο V2 κινητήρας της Brough Superior είναι καινούργιος, έχει χωρητικότητα 1.083 κ.εκ. και αποδίδει 130 ίππους, ένα νούμερο που δεν μπορεί σήμερα να τραβήξει πάνω του τα φώτα της δημοσιότητας και είναι σαφώς χαμηλότερο από τους εκείνο των υπετροφοδοτούμενων AMB 001 που έφτανε στην έκδοση Pro πάνω από τους 220 ίππους. Περιμένουμε ωστόσο η απόδοσή του να βρίσκεται σε συμφωνία με τα λεγόμενα της Aston Martin που επικαλείται μπόλικη ροπή στο χαμηλό και μεσαίο φάσμα λειτουργίας για δυνατές επιταχύνσεις χωρίς να χρειάζονται πολλές αλλαγές σχέσεων, με τη μέγιστη τιμή της να βρίσκεται στα 11,21 kg.m. 

Aston Martin AMB 002 Roadster 2027

Ο κινητήρας ξεχωρίζει για τις κάσες του από billet αλουμίνιο κατεργασμένες σε CNC, ενώ από billet τιτάνιο είναι κατασκευασμένο το πλαίσιο ραχοκοκαλιά, το οποίο ζυγίζει μόλις πέντε κιλά. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 190 γεμάτα κιλά.

Οι σπάνιες εφαρμογές στην εξωτική μοτοσυκλέτα συνεχίζονται στην εμπρός ανάρτηση τύπου Ηossack, με δύο ψαλίδια, με την Brough να το αποκαλεί και "πιρούνι Fior" από τον Γάλλο μηχανικό και εφευρέτη Claude Fior, ενώ αποτελεί εξέλιξη της ανάρτησης των AMB 001.

Η παραγωγή της AMB 002 θα περιοριστεί στις 300 μονάδες και είναι σαφώς μεγαλύτερη από ό,τι στις δύο προηγούμενες μοτοσυκλέτες που προέκυψαν από τη συνεργασία των δύο κατασκευαστών από την Αγγλία. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το τρίτο τρίμηνο του 2027 και αν κρίνουμε και από τις προηγούμενες AMB, η τιμή της μοτοσυκλέτας αναμένεται πολύ πάνω από τα 100.000 ευρώ.