CFMOTO 800MT Sport – Επιστρέφει με χαμηλότερη τιμή και ακτινωτούς τροχούς

Η πιο προσιτή έκδοση του 800MT  - Με 95 ίππους και τιμή στα 8.490 ευρώ 
CFMOTO 800MT Sport 2025 - Τιμή στην Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/11/2024

Το CFMOTO 800MT Sport επιστρέφει στην γκάμα της εταιρείας και την ελληνική αγορά με ακτινωτούς τροχούς, ως η πιο προσιτή έκδοση του 800MT των 95 ίππων.

Το CFMOTO 800MT Sport απουσίαζε από την γκάμα της CFMOTO εδώ και ένα περίπου χρόνο με τη μοτοσυκλέτα να έρχεται αρχικά στην ελληνική αγορά με χυτές αλουμινένιες ζάντες 19 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Τώρα η ελληνική αντιπροσωπεία της CFMOTO λανσάρει εκ νέου το 800MT Sport στην αγορά, αυτή τη φορά όμως με ακτινωτούς τροχούς και ακόμη πιο χαμηλή τιμή σε σχέση με την προηγούμενη Sport έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες.

CFMOTO 800MT Sport 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

Το 800MT Sport έρχεται να παίξει τον ρόλο του πιο προσιτού μοντέλου απέναντι στην πλούσια εξοπλισμένη έκδοση Explore, ενώ η έκδοση Touring θα καταργηθεί με την εταιρεία να αφήνει έτσι στο κοινό δύο ξεκάθαρες από πλευράς εξοπλισμού επιλογές.

Εκτός από τις διαφορετικές ζάντες δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές σε σχέση με το 800MT Sport που γνωρίζαμε.  Η μοτοσυκλέτα φέρει τον, 8βάλβιδο, δικύλινδρο κινητήρα των 799 κ.εκ με ηλεκτρονικό ψεκασμό και ισχύ στους 95 ίππους στις 9.000σ.α.λ. με ροπή 7,85 kgm στις 7.500 στροφές ανά λεπτό, με 6τάχυτο κιβώτιο και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Το πλαίσιο είναι ατσάλινο περιμετρικό και μαζί με το ατσάλινο αφαιρούμενο υποπλαίσιο ζυγίζουν 16 κιλά, ενώ το συνολικό βάρος πλήρες υγρών αγγίζει τα 231 κιλά . Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 825 χλστ. και το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι στα 19 λίτρα. 

Στον τομέα των αναρτήσεων έχουμε ανεστραμμένο πιρούνι της Kayaba με διαδρομή 160 χλστ. και monoshock ανάρτηση με διαδρομή 150 χλστ. Στα φρένα μπροστά συναντάμε δύο δίσκους των 320 χλστ. με τετραπίστονες δαγκάνες της J.Juan, ενώ πίσω έχουμε έναν δίσκο στα 260 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα, επίσης της J.JUAN. Το ABS είναι της Continental με λειτουργία Cornering ABS, ενώ στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και το cruise control. Τα προγράμματα οδήγησης μένουν στα δύο, Sport και Rain.

CFMOTO 800MT Sport 2025 - Τιμή στην Ελλάδα

 Οι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω είναι ακτινωτοί τύπου Tubeless, με διαστάσεις ελαστικών διαστάσεων 110/80 και 150/70 της Michelin. 

Μεγάλη είναι η έγχρωμη TFT οθόνη που φτάνει τις 7 ίντσες, απεικονίζοντας όλες τις απαραίτητες πληροφορίες με τα επιλέξιμα Riding modes, στροφόμετρο, ταχύμετρο, ολικός-μερικός χιλιομετρητής, ρολόι στάθμη καυσίμου, συνδεσιμότητα πολυμέσων, πλοήγηση και πλήθος άλλων ενδείξεων μιας και αυτή οθόνη θυμίζει κανονική ταμπλέτα. 

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται θύρα USB και παροχή των 12V, φωτιζόμενοι διακόπτες, χούφτες στο τιμόνι, αλουμινένια ποδιά, ρυθμιζόμενη ζελατίνα καθ’ ύψος, προστατευτικά πλαϊνά κάγκελα, LED φωτιστικά σώματα, ενσωματωμένες χειρολαβές με σχάρα, αφαιρούμενα λάστιχα στα μαρσπιέ του αναβάτη, κεντρικό-πλαϊνό σταντ, προβολάκια ομίχλης, πλαϊνά πίσω κάγκελα που υποδέχονται πλαϊνές αλουμινένιες βαλίτσες και ένα τετράγωνο top case με ενσωματωμένο μαξιλαράκι για τον συνεπιβάτη.

Τέλος, οι χρωματικές επιλογές είναι δύο, το Nebula Black (μαύρο) και το Twilight Blue (μπλε).

EICMA: Kawasaki Versys 900 2027 - Όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά για τον τετρακύλινδρο αντίπαλο του Tracer 9

Με απίστευτό εξοπλισμό και δύο εκδόσεις
Versys 900
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/11/2026

Η οικογένεια των Versys μεγαλώνει, καθώς μετά τα 650 και 1100, η Sport-Touring μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας αποκτά και μεσαίο μέλος που στοχεύει ξεκάθαρα στο Yamaha Tracer 9, αν και έχει έναν κύλινδρο παραπάνω.

Ο κινητήρας της μεσαίας Versys προέρχεται από το Z900 και πρόκειται για έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 948 κυβικών που αποδίδει 120 ίππους στις 9.500 στροφές και 9,9 kg.m ροπής στις 7.700 στροφές, με το Akashi να αναφέρει πως έχει προσαρμόσει τις ρυθμίσεις της εισαγωγής, της εξάτμισης και του κινητήρα, ώστε να ταιριάζει με τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Ο συμπλέκτης είναι περιορισμένης ολίσθησης και υποβοηθούμενος και το 6-τάχυτο κιβώτιο είναι μακρύτερο εδώ, κάτι που θα βολέψει ιδιαίτερα στα ταξίδια και στην κάλυψη μεγάλων αποστάσεων, κρατώντας χαμηλότερες στροφές και καταναλώνοντας φυσικά λιγότερο καύσιμο. Το ατσάλινο σωληνωτό πλαίσιο είναι νέο και κατασκευάστηκε ειδικά για τη νέα Versys, εστιάζοντας στην στήριξη του συνεπιβάτη και των αποσκευών, με την εταιρεία να αναφέρει πως το έχει πετύχει κατανομή βάρους 50-50.

Η Versys 900 είναι εξοπλισμένη με ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 43 χιλιοστών με διαδρομή 150 χιλιοστών μπροστά κι ένα ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ με διαδρομή 160 χιλιοστών πίσω.

Versys 900

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες με δίσκους 310 χιλιοστών, που συνδυάζονται και με ακτινική τρόμπα και πίσω μία μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 260 χιλιοστών. Οι τροχοί της είναι 17 ιντσών και τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Metzeler SPORTEC 01.

Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο και περιλαμβάνει IMU έξι αξόνων, Traction Control, Quickshifter δύο κατευθύνσεων, Cornering ABS, διαφορετικά riding modes, οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, θύρα USB-C, σέλα που ρυθμίζει σε ύψος, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, φώτα έκτακτης ανάγκης, ενώ για πρώτη φορά μοντέλο Versys είναι εξοπλισμένο με ραντάρ εμπρός και πίσω, που υποστηρίζουν την προειδοποίηση εμπρόσθιας σύγκρουσης, την ανίχνευση τυφλού σημείου, αλλά και το Adaptive Cruise Control (ACC Lite). Σε αντίθεση με το πλήρες σύστημα ACC που διαθέτει η Ninja H2 SX, η έκδοση Lite δεν ελέγχει τα φρένα, αλλά βασίζεται αποκλειστικά στην πέδηση του κινητήρα για την αυτόματη επιβράδυνση. Η έκδοση SE θα φέρει επίσης χούφτες, θερμαινόμενα γκριπ, LED προβολάκια, προστατευτικό ψυγείου και πλαισίου και διπλό σταντ.

Η Kawasaki μάλιστα θα διαθέσει το Versys 900 και σε έκδοση 94 ίππων (70 kW), που πιθανότατα θα μπορεί να περιοριστεί στους 47,6 ίππους και θα δίνει την δυνατότητα να οδηγηθεί και με δίπλωμα Α2. Το βάρος δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί, όμως γνωρίζουμε πως το ντεπόζιτο έχει χωρητικότητα 20 λίτρων καυσίμου. Το Versys 900 θα είναι διαθέσιμο σε μαύρο μεταλλικό (Metallic Spark Black) και λευκό μεταλλικό (Pearl Robotic White) και το Versys 900 SE σε μαύρο/πράσινο μεταλλικό (Plasma Lime Green / Metallic Spark Black) και κόκκινο/γκρι μεταλλικό (Firecracker Red/Metallic Carbon Gray).