CFMOTO 800NK - Οι πρώτες επίσημες φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής

Αναμένεται κοντά μας μέσα στο 2023
CFMOTO 800NK
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/2/2023

Η μεσαία κατηγορία των naked μοτοσυκλετών δέχθηκε νέο άιμα του 2023, με την έλευση στην αγορά των Honda Hornet 750, Suzuki GSX-8S και KTM 790 Duke, ενώ στην παρέα έρχεται να προστεθεί τώρα και το CFMOTO 800NK.

Το 800NK έπεται του concept NK-C22 (χωρίς το μονόμπρατσο ψαλίδι, τις εξατμίσεις της SC Project και τα λοιπά εξωτικά χαρακτηριστικά του πρωτότυπου μοντέλου), και βασίζεται στο 790 Duke, μέσω της στρατηγικής συμφωνίας που έχουν συνάψει KTM & CFMOTO, με την τελευταία να κατασκευάζει στον εργοστάσιο της στην Κίνα τα νέα αυστριακά μοντέλα της σειράς 790.

Τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά του 800NK κάνουν λόγο για απόδοση 100 hp / 9.000 rpm από τον δικύλινδρο εν σειρά Lc8c κινητήρα και τρία Riding Modes: Rain, Street & Sport, για ένα βάρος μόλις 186 κιλών με υγρά. Εξαιρετικά νούμερα σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό, των 90,5 hp του Hornet, των 81.8 hp του GSX-S8 και των 95 hp του 790 Duke, αλλά και των 190 κιλών και των 202 κιλών για Honda και Suzuki αντίστοιχα -η KTM δεν αναφέρει βάρος.

Στις αναρτήσεις το 800NK φέρει ανεστραμμένο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ, ενώ στα φρένα μπροστά έχει 2 δίσκους με ακτινικές τετραπίστονες δαγκάνες της J.Juan, και φυσικά δικάναλο ABS.

H οθόνη των οργάνων είναι ψηφιακή, TFT όπως φαίνεται, ενώ αναμένουμε να δούμε τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά και φυσικά την τιμή της μοτοσυκλέτας, που στα πρότυπα της CFMOTO αναμένεται να είναι ιδιαίτερα συμφέρουσα.

Ετικέτες

Zontes 552R: Δικύλινδρο Maxi scooter παρουσιάζεται στην EICMA! [Video]

Είσοδος της κινέζικης εταιρείας στη μέγιστη κατηγορία - Περγαμηνές για το επόμενο best-seller μετά το G368;
Zontes 552 EICMA 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

31/10/2025

Η Zontes κάνει ένα μεγάλο βήμα, παρουσιάζοντας στην EICMA το νεο 552R, ένα δικύλινδρο maxi scooter που τη φέρνει αντιμέτωπη με τα κορυφαία μοντέλα της αγοράς

Η κινεζική εταιρεία, που τα τελευταία χρόνια έχει κερδίσει την προσοχή με τα value-for-money μοντέλα της, και έχει βρεθεί στην κορυφή των πωλήσεων scooter στην Ελλάδα με το μονοκύλινδρο G368, κάνει το επόμενο βήμα με το Zontes 552R στη "μεγάλη κατηγορία" των GT scooter.

Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες επίσημα δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, φαίνεται πως το νέο μοντέλο κινείται από έναν δικύλινδρο κινητήρα περίπου στα 550 κ.εκ., μία επιλογή που αλλάζει τα δεδομένα για τη Zontes, μεταφέροντας την από τη μεσαία κατηγορία των μονοκύλινδρων 350–400 κυβικών, στα πολυτελή δικύλινδρα GT.

Οι πρώτες εικόνες και το teaser δείχνουν ένα scooter με προσανατολισμό στις επιδόσεις και την άνεση. Το 552R φαίνεται πως συνεχίζει τη φιλοσοφία της Zontes, με πλούσιο εξοπλισμό σε προσιτή τιμή.

Κρίνοντας από την πρόσφατη γκάμα της εταιρείας, δεν θα λείπουν τα σύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα όπως full LED φώτα και DRL LED λαμπτήρες, μεγάλη TFT οθόνη με συνδεσιμότητα, keyless λειτουργία, traction control, ABS, riding modes, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και αποθηκευτικοί  χώροι.

Το νέο 552R με τον δικύλινδρο κινητήρα, πρόκειται για την πιο φιλόδοξη πρόταση της εταιρείας μέχρι σήμερα, ένα μοντέλο που στοχεύει στα καθιερωμένα ευρωπαϊκά και ασιατικά status-symbolo maxi scooter. Κι αν ο ανταγωνισμός απευθύνεται κυρίως σε όσους αναβάτες έχουν υψηλό budget, το 552R αναμένεται να κυκλοφορήσει σε πολύ χαμηλότερη τιμή, όπως άλλωστε έκανε και το G368 με αποτέλεσμα την εκτίναξη των πωλήσεων.

Η επίσημη αποκάλυψη του Zontes 552R στην EICMA θα δείξει αν η εταιρεία είναι έτοιμη να ανατρέψει τις ισορροπίες και στη μεγάλη κατηγορία.

Ετικέτες