Daytona 310T1 και 310R1: Ήρθαν τα μονόμπρατσα!

Οι νέες εκδόσεις εμπλουτίζουν τη γκάμα!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/2/2020

Πέρσι τέτοια εποχή, η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. μας είχε καλέσει στα Τρίκαλα, εκεί όπου βρίσκονται τα γραφεία της, για την παρουσίαση των νέων μοντέλων της. Στο επίκεντρο ήταν οι μοτοσυκλέτες της Zontes, που γύρω απ’ τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 312cc η κινέζικη εταιρεία έχει δημιουργήσει μια ολόκληρη σειρά, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα απαιτήσεων και αναγκών. Παράλληλα, το εργοστάσιο φρόντισε να τα “προικίσει” με πλούσιο εξοπλισμό, που συνήθως συναντάται σε μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα. Ένα χρόνο αργότερα, οι μοτοσυκλέτες της Daytona by Zontes έχουν κερδίσει ένα μεγάλο μέρος του αγοραστικού κοινού με το Τ310 να είναι πλέον ένα απ’ τα bestsellers της κατηγορίας του.

Πατώντας στη πετυχημένη “μαγιά”, η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. εισήγαγε τις ακόμη πιο πλούσιες και εντυπωσιακές εκδόσεις των Τ310 και R310, τα 310T1 και 310R1. Οι διαφορές μεταξύ των μοτοσυκλετών που γνωρίσαμε πέρσι και με αυτές που ήρθαν τώρα, είναι τόσο εμφανισιακές όσο και ουσιαστικές. Στη θέση του συμβατικού ψαλιδιού βρίσκεται πλέον ένα άκρως εντυπωσιακό μονόμπρατσο, μαγνητίζοντας ακόμη περισσότερα βλέμματα απ’ ότι στο παρελθόν. Επίσης, ο δίσκος εμπρός έχει μεγαλώσει σε διαστάσεις, φτάνοντας τα 300 απ’ τα 260mm. Είχαμε πάρει μια γεύση απ’ τις επιδόσεις τους όταν είχαμε δοκιμάσει την V 310, την τελευταία έκδοση της οικογένειας των 310 που ήρθε πέρσι στην Ελλάδα και η διαφορά ήταν εντυπωσιακή. Τέλος, στον νέο εξοπλισμό υπάρχει και η TFT οθόνη με δυνατότητα σύνδεσης με smartphone μέσω Bluetooth, συμπληρώνοντας το high-tech εξοπλισμό που ήδη διαθέτει με την keyless τεχνολογία και τις ηλεκτρομαγνητικές κλειδαριές.

Η προσθήκη του νέου εξοπλισμού συνεπάγεται, όπως είναι φυσικό, και με μια αύξηση του κόστους, όμως με μια απλή σύγκριση γίνεται ξεκάθαρο πώς η αύξηση αυτή και στις δύο περιπτώσεις δεν είναι αδικαιολόγητη. Το R310 κόστιζε €3.745 και πλέον δεν εισάγεται από την εταιρεία, ενώ το μονόμπρατσο 310R1 (δεν έχει γίνει τυπογραφικό λάθος, αυτό είναι το όνομά του) κοστίζει €3.995, δηλαδή μόλις 250 ευρώ περισσότερα. Αντίστοιχα, στην περίπτωση των T310 (το οποίο θα εξακολουθήσει να εισάγεται) και 310T1 η διαφορά είναι λίγο μεγαλύτερη, στα 410 ευρώ, με το πρώτο να κοστίζει €4.085, ενώ το μονόμπρατσο φτάνει τα 4.495 ευρώ.

FB Mondial SMX 300 Enduro: Έρχεται με τιμή κάτω από 4.000 ευρώ

Αποδίδει 28 ίππους στα 124 κιλά
fb mondial smx300
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/9/2026

Η FB Mondial διευρύνει τη γκάμα της και φέρνει μία enduro μοτοσυκλέτα με εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή.

Η SMX 300 Enduro φέρει μονοκύλινδρο τετράχρονο υγρόψυκτο κινητήρα 292 κυβικών που αποδίδει 28 ίππους στις 8.750 στροφές και 2,55 kg.m ροπής στις 7.200 στροφές και συνδυάζεται με κιβώτιο 6 ταχυτήτων.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο 41 χιλιοστά και διαδρομή 270 χιλιοστά, ενώ πίσω ένα μονό αμορτισέρ, χωρίς ανακοινώσιμη διαδρομή.

SMX 300

Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.4450 χιλιοστά, το ύψος της σέλας στα 930 χιλιοστά και το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 124 κιλά χωρίς προς το παρόν να γνωρίζουμε αν είναι με υγρά ή χωρίς. Οι τροχοί της μοτοσυκλέτας είναι διαστάσεων 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω και το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 7 λίτρα.

Η μεγάλη είδηση είναι όμως η τιμή της SMX 300 Enduro, που ανέρχεται στα 3.850 ευρώ και θα είναι διαθέσιμη στην χώρα μας από τις 23 Σεπτεμβρίου 2026.