Daytona Ares 125 GT – Νέα είσοδος στην GT κατηγορία των 125 κυβικών

Το Ares 125 GT παραπέμπει σε scooter μεγαλύτερης κατηγορίας
motomag Daytona Ares 125 GT – Νέα είσοδος στην GT κατηγορία των 125 κυβικών
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/2/2024

Το νέο GT scooter της Daytona Motors με ονομασία Ares 125 GT το οποίο αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Μάρτιο στην χώρα μας, συνδυάζει την προσιτή τιμή με την σύγχρονη εμφάνιση.

Το Ares 125 GT, χρησιμοποιεί τον μονοκύλινδρο, υδρόψυκτο, τετράχρονο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών ο οποίος αποδίδει 11 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. και 1,02 κιλά ροπής στις 6.000 σ.α.λ. με την κατανάλωση σύμφωνα με την Daytona να κυμαίνεται στα 2,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Daytona Ares 125 GT – Νέα είσοδος στην GT κατηγορία των 125 κυβικών

Στον τομέα των αναρτήσεων συναντάμε τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός ενώ πίσω έχουμε δύο αμορτισέρ. Στο σύστημα πέδησης στο Ares 125 GT βρίσκουμε δύο δίσκους 260 χλστ. μπροστά και πίσω με δαγκάνα τριών και δύο εμβόλων, με το CBS -συνδυασμένη λειτουργία φρένων- να ολοκληρώνει το πακέτο της πέδησης.

Οι τροχοί είναι 14 ιντσών μπροστά και 13 ιντσών πίσω, με το ύψος της σέλας να βρίσκεται στα 770 χιλιοστά, ενώ ο συνεπιβάτης επωφελείται από την πλάτη με αφρώδες η οποία βρίσκεται στο πίσω μέρος της ουράς. Το νέο scooter της Daytona ζυγίζει 159 κιλά -πλήρες υγρών- με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 12 λίτρα.

To Ares 125 GT το οποίο θα προσφέρεται σε δύο χρωματισμούς -ματ πράσινο και ματ γκρι- θα είναι διαθέσιμο τον Μάρτιο με την τιμή του να είναι στα 2.895 ευρώ.

Ετικέτες

Η Royal Enfield ετοιμάζει το Continental GT-R 750 για παραγωγή

Το αγωνιστικό πρωτότυπο που είχε εμφανιστεί στην EICMA έχει πάρει ρότα για τον δρόμο
royal enfield continental gt-r 750 spy pics
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Η Royal Enfield προετοιμάζεται για να λανσάρει έναν νέο κινητήρα, δικύλινδρο σε σειρά με 750 κυβικά εκατοστά χωρητικότητα και ήδη έχουμε δει πρωτότυπα εξέλιξης να δοκιμάζονται με αυτόν σε δύο διαφορετικές μορφές: Himalayan 750 και Continental GT 750.

Η νέα έκπληξη μας έρχεται από την Ινδία και αφορά μιαν ακόμη μοτοσυκλέτα με τον νέο δικύλινδρο που δοκιμάζεται στον δρόμο και η οποία μοιάζει πολύ με το πρωτότυπο Continental GT-R που είχε κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην εκδήλωση MotoVerse στην Ινδία και μετά στην έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο.

Σε αμφότερες περιπτώσεις η μοτοσυκλέτα δεν διέθετε εξοπλισμό δρόμου και έμοιαζε με ένα αγωνιστικό πρωτότυπο στημένο πάνω στον νέο κινητήρα, με τη σιλουέτα του Continental GT και ένα κοντό ρετρό φέρινγκ.

Σε αυτό το νέο μοντέλο η Royal Enfield πατά στη βάση του πρωτοτύπου Continental GT 750 που είχαμε δει πρόσφατα σε δοκιμές στον δρόμο, με δύο δίσκους μπροστά.

Συγκριτικά με το πρωτότυπο GT-R 750 της EICMA, ξεχωρίζουν οι μακρύτερες εξατμίσεις, προφανώς ελέω προδιαγραφών και φυσικά ο πλήρης εξοπλισμός δρόμου.

Οι πληροφορίες μας μιλούν για ένα μοντέλο 2027 πιθανότατα θα εμφανιστεί δίπλα στο Continental GT 750 στις μεγάλες εκθέσεις στο τέλος της φετινής χρονιάς.