Daytona Virtus 125 - Ο μικρός αδερφός της Adventure οικογένειας

Με επίπεδο εξοπλισμού αντίστοιχου του Virtus 300
motomagDaytona Virtus 125 – Ο μικρός αδερφός της Adventure οικογένειας
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

15/11/2023

Η Daytona παρουσιάζει το νέο Virtus 125, ένα adventure scooter που απευθύνεται σε κατόχους διπλώματος Α1 κατηγορίας και όχι μόνο, κουβαλώντας τον εξοπλισμό του μεγαλύτερου αδερφού Virtus 300.

Τα τελευταία χρόνια βλέπουμε ότι η φιλοσοφία της περιπέτειας περνάει και στα σκούτερ, με όλο και περισσότερα μοντέλα να παρουσιάζονται για τη συγκεκριμένη κατηγορία και με κινητήρες από 125 μέχρι και 750 κυβικά. Τα Virtus της Daytona βασίζονται στα scooter XDV της κινέζικης Longjia και ξεχωρίζουν για το πολύ δουλεμένο design τους, την προσοχή στη λεπτομέρεια και το υψηλότατο επίπεδο εξοπλισμού.

Daytona Virtus 125 – Ο μικρός αδερφός της Adventure οικογένειας

O κινητήρας του Virtus 125 είναι υγρόψυκτος, μονοκύλινδρος 124,8 κυβικών με 4 βαλβίδες στον κύλινδρο, με το ψυγείο να έχει τοποθετηθεί χαμηλά και πίσω, για καλύτερη συγκέντρωση των μαζών και χαμηλότερο κέντρο βάρους. Η απόδοση φτάνει τους 11,5 ίππους και τα 1,07 χιλιογραμμόμετρα ροπής. Η Daytona κάνει λόγο για -εργαστηριακή- κατανάλωση 2,7 λίτρων στα 100 χιλιόμετρα, κάτι που μεταφράζεται σε -εργαστηριακό νούμερο κι εδώ- αυτονομία 450 χιλιομέτρων.

Σχεδιαστικά το Virtus 125 ακολουθεί την φιλοσοφία των adventure σκούτερ με έντονες γωνίες και επιθετική εμφάνιση. Το τιμόνι βλέπουμε ότι είναι μεταβλητής διατομής και εδράζεται πάνω σε αλουμινένια καβαλέτα, για να βοηθάει με τον χειρισμό σε εκτός δρόμου οδήγηση. Για να τονίσει ακόμα περισσότερο την adventure φύση του, στο κάτω μέρος της ποδιάς υπάρχουν έτοιμες υποδοχές για να τοποθετηθούν προβολάκια.

Daytona Virtus 125 – Ο μικρός αδερφός της Adventure οικογένειας

Η απόσταση της σέλας από το έδαφος φτάνει τα 800 χιλιοστά, με ένα μικρό σκαλοπάτι να χωρίζει το τμήμα του αναβάτη με αυτό του συνεπιβάτη. Από κάτω της μπορεί να χωρέσεις ένα full-face κράνος και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα. Το βάρος να ανακοινώνεται στα 156 κιλά, με το μεταξόνιο να ανέρχεται στα 1.420 χιλιοστά.

Daytona Virtus 125 – Ο μικρός αδερφός της Adventure οικογένειας

Μπροστά το συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι 33 χιλιοστών δίνει διαδρομή 90 χιλιοστών, ενώ πίσω βρίσκουμε δύο αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση των ελατηρίων. Την πέδηση αναλαμβάνουν δύο δίσκοι, ένας 240 χιλιοστών με ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα τριών εμβόλων της J.Juan μπροστά και ένας 220 χιλιοστών με δαγκάνα δύο εμβόλων της ίδιας εταιρείας. Το CBS, όπως επιτάσσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία, ανήκει στον βασικό εξοπλισμό.

Daytona Virtus 125 – Ο μικρός αδερφός της Adventure οικογένειας

Ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός του Virtus 125 περιλαμβάνει full-LED φωτιστικά σώματα, ψηφιακή LCD οθόνη, αλουμινένια προστατευτικά στο σημείο που πατάνε τα πόδια του αναβάτη, ρυθμιζόμενη σε τρεις θέσεις και χωρίς εργαλεία ζελατίνα, ρυθμιζόμενες μανέτες φρένων, σχάρα στο ίδιο επίπεδο με την σέλα και ενσωματωμένες τις χειρολαβές του συνεπιβάτη, κεντρικό διακόπτη keyless, ηλεκτρομαγνητικό άνοιγμα για την σέλα και την τάπα του ρεζερβουάρ, δύο θύρες φόρτισης USB και 12V και διακόπτες με οπίσθιο φωτισμό.  

Το Virtus 125 διατίθεται ήδη στους συνεργάτες της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. με την τιμή του να έχει καθοριστεί στα 2.495€.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

 

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Τετράχρονος
Υγρόψυκτος

ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ/ΒΑΛΒΙΔΕΣ

1/4

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

EFI (BOSCH)

ΙΣΧΥΣ

11.5ps / 8750rpm

ΡΟΠΗ

10.5Nm / 7250rpm

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Μίζα

ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

13.5 L

ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

2.7L / 100km (WMTC3)

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ)

1960 x 780 x 1270

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΤΡΟΧΩΝ

1420mm

ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ

800mm

ΒΑΡΟΣ (ΠΛΗΡΕΣ ΥΓΡΩΝ)

156 kg

ΦΡΕΝΑ ΕΜΠΡΟΣ

Δίσκος 240mm
Με τριπίστονη δαγκάνα J.Juan

ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ

Δίσκος 220mm + CBS
Με διπίστονη δαγκάνα (Ø20mm)

ΕΜΠΡ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ
(ΔΙΑΔΡΟΜΗ/ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ)

Τηλεσκοπικό Πιρούνι
(90mm/33mm)

ΟΠΙΣΘ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Δύο Αμορτισέρ
Αερίου-Λαδιού
με ρύθμιση προφόρτισης

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

110/70-13

ΟΠΙΣΘΙΟ ΕΛΑΣΤ.

130/70-13

 

Ετικέτες

Suzuki Hayabusa: Νέα χρώματα στις ΗΠΑ για βασική και Special Edition

Μια νέα τριάδα χρωματισμών και καμιά άλλη αλλαγή στη γκάμα του Hayabusa
Hayabusa
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/7/2026

Η Suzuki στις ΗΠΑ παρουσίασε τα νέα χρώματα που περιγράφει ως 2027, αν και οι Αμερικανοί παραδοσιακά βιάζονται να βαφτίζουν τα φετινά μοντέλα με τη χρονολογία της επόμενης χρονιάς.

Από τα μέσα Ιουλίου του 2026 πάντως η αμερικανική Suzuki διαθέτει το Hayabusa σε τρία νέα χρώματα, δύο για τη βασική έκδοση και ένα για τη Special Edition.

Στο στάνταρ μοντέλο οι δύο χρωματισμοί 2027 που εισήγαγε η Suzuki είναι ένας μπλε σκούρος (Metallic Reflective Blue) και ένας κατάμαυρος (Glass Sparkle Black), με αμφότερους να επιστρέφουν στη γκάμα καθώς υπήρχαν και στο παρελθόν τόσο σε ΗΠΑ όσο και σε Ευρώπη.

Hayabusa

Η δε Special Edition, που λανσαρίστηκε πέρυσι με έναν μπλε-λευκό χρωματισμό, φέτος αποκτά έναν νέο με βάση το λευκό και πινελιές κόκκινου και γκρι, ή, όπως το ονομάζει η Suzuki, Pearl Brilliant White με Metallic Oort Gray No.3.

Πέραν αυτών τίποτε άλλο δεν αλλάζει στη μοτοσυκλέτα, ενώ τονίζουμε πως αυτά τα νέα χρώματα αφορούν προς το παρόν αποκλειστικά τις αγορές των ΗΠΑ και Καναδά. Αν πρόκειται να εισαχθούν στην ευρωπαϊκή γκάμα του 2027 τότε θα τα δούμε στην EICMA τον ερχόμενο Νοέμβρη, εκτός αν στο μεταξύ η Suzuki έχει προβεί σε διαδικτυακή παρουσίαση νωρίτερα.