Ducati DesertX Discovery - Νέα έκδοση με ταξιδιωτικό εξοπλισμό - [VIDEO]

Για τους χιλιομετροφάγους που αναζητούν την περιπέτεια στους μακρινούς ορίζοντες
motomagDucati DesertX Discovery – Νέα έκδοση περισσότερο προσανατολισμένη στο ταξίδι
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

27/6/2024

Νέα έκδοση με την ονομασία Discovery έρχεται να προστεθεί στην οικογένεια των DesertX -δίπλα στη βασική έκδοση και στην έκδοση Rally-, με την Ducati να ανοίγει την βεντάλια χρήσεων, έχοντας ως στόχο να προσθέσει και αυτούς που κοιτάζουν πιο μακριά στον ορίζοντα ή θέλουν παρέα στην πίσω σέλα. Τώρα, να πούμε την αμαρτία μας, οι εκδόσεις Rally & Discovery της Ducati μας θυμίζουν -στο σκεπτικό- τις εκδόσεις Extreme & Explore του Yamaha Tenere. 

Το DesertX Discovery έρχεται έτοιμο να κατακτήσει την άσφαλτο αλλά και το χώμα, έχοντας εξοπλιστεί με όλο τον απαραίτητο ταξιδιωτικό εξοπλισμό, έτοιμο για κάθε προορισμό. Τα διάφορα νέα εξαρτήματα που έχουν προστεθεί στην νέα έκδοση, έχουν δημιουργηθεί με γνώμονα την αυξημένη άνεση και προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ ο νέος χρωματισμός Thrilling Black/Ducati Red κάνει την νέα μοτοσυκλέτα να ξεχωρίζει ακόμη περισσότερο.

Οι διαφορές του DesertX Discovery σε σχέση με τα αδέλφια του είναι οι εξής:

  • Ducati σύστημα πολυμέσων
  • Turn-by-turn πλοήγηση -προπληρωμένη για 5 χρόνια-
  • Κεντρικό σταντ
  • Κάγκελα προστασίας κινητήρα
  • Προστασία αντλίας νερού
  • Προστατευτική γρίλια ψυγείου
  • Θερμαινόμενα γκριπ
  • Ποδιά
  • Ενισχυμένες χούφτες
  • Αλουμινένιες πλαϊνές βαλίτσες
  • Touring ζελατίνα
Ducati DesertX Discovery – Νέα έκδοση περισσότερο προσανατολισμένη στο ταξίδι

Ο κινητήρας είναι ο ίδιος με αυτόν που γνωρίσαμε στην βασική έκδοση του DesertX, με τον desmo Testastretta 11° των 937 κυβικών να έχει μέγιστη ισχύ 110 ίππους στις 9.250 στροφές και 9,4 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 6.500 στροφές. Στην σουίτα των ηλεκτρονικών βρίσκουμε τρία Riding Modes, με το ένα να αφορά την ασφάλτινη οδήγηση ενώ τα άλλα δύο έχουν σχεδιαστεί με γνώμονα το χώμα. Το ρεζερβουάρ των 21 λίτρων παραμένει δίχως αλλαγή. Το ατσάλινο, σωληνωτό πλαίσιο τύπου χωροδικτύωμα παραμένει ίδιο με αυτό που έχουμε γνωρίσει στην βασική και την Rally έκδοση, έχοντας αποδείξει την αξία του, τόσο στην άσφαλτο, όσο και στην χωμάτινη οδήγηση.

Το DesertX Discovery δημιουργήθηκε με στόχο να είναι ασταμάτητο ακόμα κι όταν ο δρόμος τελειώνει. Για το λόγο αυτό έχει ενισχυμένες χούφτες και κάγκελα κινητήρα, τα οποία προστατεύουν και την αντλία νερού. Το ψυγείο βρίσκεται πίσω από μία σίτα, η οποία αποτρέπει τα χτυπήματα από πέτρες, ενώ η ενισχυμένη ποδιά εξασφαλίζει ότι η έκδοση Discovery δεν θα σταματήσει ούτε στα πιο δύσκολα κομμάτια. Για ακόμη μεγαλύτερη άνεση, η νέα έκδοση εξοπλίζεται με θερμαινόμενα grip και μεγαλύτερη ζελατίνα, ώστε να ταξιδεύεις σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Το κεντρικό σταντ, που ανήκει στον βασικό εξοπλισμό, βοηθά στην καλύτερη σταθεροποίηση της μοτοσυκλέτας σε σαθρό έδαφος, κάνοντας ταυτόχρονα πιο εύκολο το φόρτωμα, αλλά και τις εργασίες τακτικής συντήρησης του πίσω τροχού και της αλυσίδας.

Ducati DesertX Discovery – Νέα έκδοση περισσότερο προσανατολισμένη στο ταξίδι

Μέσω της εφαρμογής της Ducati, το DesertX Discovery αποκτά πλοήγηση Turn-by-Turn, η οποία εμφανίζεται στην οθόνη, μετατρέποντάς την σε GPS -η εφαρμογή είναι προ-πληρωμένη για τα πρώτα 5 χρόνια χρήσης. Μέσω του νέου configurator στην ιστοσελίδα του ιταλικού εργοστασίου -όταν η έκδοση γίνει διαθέσιμη στην εφαρμογή- θα μπορείς να φέρεις ακριβώς στα μέτρα σου την έκδοση Discovery, όσο και τις άλλες δύο, την βασική και την Rally. Η Ducati έχει πλέον μία απόλυτα ολοκληρωμένη γκάμα DesertX, με τους ενδιαφερόμενους να μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών μοντέλων, αναλόγως της χρήσης που επιθυμούν να κάνουν.

Ducati DesertX Discovery – Νέα έκδοση περισσότερο προσανατολισμένη στο ταξίδι

Για το 2025 οι δύο εκδόσεις του DesertX που ήδη γνωρίζουμε, η βασική και η πιο σκληροτράχηλη Rally που εξελίχθηκε στον απαιτητικό αγώνα Erzbergrodeo, παραμένουν ως είχαν, διαθέσιμες αποκλειστικά στον χρωματισμό Matt Star White Silk. Ταυτόχρονα, υπάρχει η δυνατότητα για περιορισμό της ιπποδύναμης στους 47 ίππους, για όσους έχουν δίπλωμα κατηγορίας Α2. Όλα τα μοντέλα καλύπτονται από το “4ever Ducati”, το οποίο χαρίζει 4 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης, ανεξαρτήτως χιλιομέτρων. Για την ώρα η Ducati Hellas δεν έχει ανακοινώσει τιμή για το Discovery, ενώ υπολογίζοντας τις διαφορές Ιταλίας-Ελλάδας στη βασική έκδοση και στην έκδοση Rally, θα περιμέναμε να δούμε το Discovery να τιμάται κοντά στα 22.600 ευρώ -πάνω κάτω. Λίγη υπομονή ακόμα, για την ανακοίνωση της Ducati Hellas στο δελτίο τύπου που θα ακολουθήσει, και να μάθουμε τη σωστή τιμή.

Ετικέτες

Stark Varg SM Sköll: Μαύρη, ελαφρωμένη και περιορισμένη σε 500 μοτοσυκλέτες [Βίντεο]

Η ειδική έκδοση της ηλεκτρικής supermoto με 80 ίππους, εξαρτήματα τιτανίου και βάρος 123,4 κιλών
Stark VARG SM Sköll
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2026

Η Stark παρουσιάζει τη Varg SM Sköll, μια περιορισμένη έκδοση της ηλεκτρικής supermoto της με πλήρως μαύρο φινίρισμα, εξαρτήματα τιτανίου και παραγωγή μόλις 500 αριθμημένων μονάδων.

Η Stark Future προσθέτει μια ειδική έκδοση στη γκάμα της Varg SM με την ονομασία Sköll. Το όνομα προέρχεται από τη σκανδιναβική μυθολογία, όπου ο Sköll είναι ο λύκος που κυνηγά τον ήλιο, το μυθολογικό στοιχείο του σκότους που προβάλλεται στην ονομασία και την αισθητική της.

Η Varg SM Sköll βασίζεται στην ήδη γνωστή Varg SM και χρησιμοποιεί την έκδοση Alpha του ηλεκτροκινητήρα της Stark, με μέγιστη ισχύ 80 hp και 914 Nm ροπής στον πίσω τροχό. Η χωρητικότητα της μπαταρίας παραμένει στις 7,2 kWh, ενώ η μοτοσυκλέτα διαθέτει ρυθμιζόμενο Dynamic Traction Control και δυνατότητα παραμετροποίησης της απόδοσης και της αναγεννητικής πέδησης.

Η βασική αλλαγή της Sköll βρίσκεται στα υλικά και στο φινίρισμα. Ολόκληρη η μοτοσυκλέτα έχει αποκτήσει μαύρη εμφάνιση, από τα μεταλλικά τμήματα του πλαισίου μέχρι τα μικρότερα εξαρτήματα, με τη χρυσή αλυσίδα και τις χρυσές αναρτήσεις να αποτελούν τις βασικές εξαιρέσεις.

Παράλληλα, χρησιμοποιούνται μαρσπιέ τιτανίου και κιτ βιδών από τιτάνιο. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Stark, οι συγκεκριμένες αλλαγές μειώνουν το βάρος κατά 1,1 kg. Η Varg SM Sköll φτάνει έτσι τα 123,4 kg, έναντι 124,5 kg της κανονικής Varg SM.

Stark VARG SM Sköll

Η συγκεκριμένη μείωση δεν ακούγεται να αλλάζει πραγματικά τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, καθώς η Sköll διατηρεί την ίδια ισχύ και μπαταρία με την Varg SM, με την απώλεια βάρους λόγω του τιτανίου να μην είναι και τόσο εντυπωσιακή.

Stark VARG SM Sköll

Το πλαίσιο παραμένει ατσάλινο, ενώ οι αναρτήσεις προέρχονται από την KYB. Μπροστά χρησιμοποιείται πιρούνι 48 mm και η πέδηση βασίζεται σε ακτινικά τοποθετημένη τετραπίστονη δαγκάνα της Brembo και δίσκο 320 mm. Η Varg SM διαθέτει επίσης ειδικά διαμορφωμένη γεωμετρία για supermoto και τροχούς 17 ιντσών.

Ένα ακόμη χαρακτηριστικό της VARG SM είναι το Arkenstone, η μονάδα που χρησιμοποιείται ως πίνακας οργάνων. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα ανθεκτικό και αδιάβροχο Android smartphone που συνδέεται με τη μοτοσυκλέτα, παρέχοντας πλοήγηση, καταγραφή διαδρομών και πρόσβαση στις ρυθμίσεις της. Η Stark προσφέρει επίσης συνδεσιμότητα και ενημερώσεις λογισμικού Over The Air.

Stark VARG SM Sköll

Η Varg SM είναι πλήρως ομολογκαρισμένη για χρήση στον δρόμο και η Stark τη διαθέτει σε δύο διαμορφώσεις ισχύος. Στην Ελλάδα η εταιρεία αναφέρει δυνατότητα οδήγησης με δίπλωμα A1 ή B από την ηλικία των 18 ετών, ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Η Sköll θα παραχθεί σε μόλις 500 αριθμημένες μονάδες παγκοσμίως, ενώ η Stark αναφέρει ότι δεν θα έρθει δεύτερη σειρά στην παραγωγή. Οι πρώτες παραδόσεις της περιορισμένης έκδοσης αναμένονται τον Οκτώβριο του 2026.

Stark VARG SM Sköll

Με τη Sköll η Stark δεν επιχειρεί να αυξήσει περαιτέρω τις επιδόσεις της VARG SM. Η ισχύς παραμένει στους 80 ίππους και η μπαταρία στα 7,2 kWh. Η συνταγή είναι διαφορετική: περιορισμένη παραγωγή, χρήση τιτανίου, μικρή μείωση βάρους και μια σχεδόν ολοκληρωτικά μαύρη εμφάνιση πάνω στην ηλεκτρική supermoto της εταιρείας.

Η τιμή της Sköll δεν έχει ανακοινωθεί μέχρι στιγμής στα διαθέσιμα στοιχεία, οπότε δεν μπορεί να γίνει ακόμη άμεση σύγκριση με την κανονική VARG SM, η οποία διατίθεται στην Ελλάδα από την Stark στα 12.990 ευρώ.