Ducati Scrambler 1100Pro: Πηγή έμπνευσης για φοιτητές!

Επενδύοντας στη νέα γενιά!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/2/2020

Το σαββατοκύριακο που μας πέρασε, στις 8 Φεβρουαρίου, τα Scrambler 1100 και 1100 Pro της Ducati έκαναν την πρώτη τους δημόσια εμφάνιση, στο ArtCenter College of Design στην Pasadena της Καλιφόρνια. Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, πέρα απ’ τους δημοσιογράφους, τους influencers και τους Ducatisti, ήταν καλεσμένοι και οι φοιτητές της σχολής, καθώς και ο  διάσημος ποδοσφαιριστής Alessandro Del Piero, που έχει μεγάλο πάθος για τις μοτοσυκλέτες.

 Ο “πνευματικός” πατέρας των Scrambler 1100, Jeremy Faraud, ήταν επίσης παρών και ανέβηκε στο βήμα για να συζητήσει με τους παρευρισκόμενους – δίνοντας ιδιαίτερη σημασία στους μελλοντικούς του συναδέλφους, τους φοιτητές – τη φιλοσοφία του γύρω απ’ το σχεδιασμό του Scrambler 1100. Οι φοιτητές είχαν την ευκαιρία να σχεδιάσουν τη δική τους  εκδοχή για το Scrambler του μέλλοντος. Τα σχέδιά τους μάλιστα, θα εξεταστούν απ’ τους ανθρώπους της Ducati και ο φοιτητής που θα συλλάβει καλύτερα απ’ όλους το πνεύμα των Scrambler στο σχέδιό του, θα κερδίσει μια ευκαιρία να κάνει την πρακτική του στο Ducati Design Centre.

Το κολλέγιο σχεδιασμού ArtCenter της Pasadena, είναι ένα απ’ τα πιο αναγνωρισμένα παγκοσμίως και αποτελεί σημείο αναφοράς στο βιομηχανικό σχέδιο και τις εφαρμοσμένες τέχνες απ’ το 1930, ενώ συνεργάζεται εδώ και καιρό με το Ducati Design Centre.

Το Μάρτιο που μας έρχεται, η Ducati θα πραγματοποιήσει μια αντίστοιχη εκδήλωση στη Bologna, προσκαλώντας  τα πιο σημαντικά ινστιτούτα και κολλέγια σχεδιασμού της Ιταλίας. Έτσι, δημιουργεί ένα μπουφέ γεμάτο από νέα ταλέντα στο κλάδο, απ’ τα οποία μπορεί να επιλέξει όποιο θέλει και να το προσθέσει στο δυναμικό του τμήματος σχεδιασμού της.

Ετικέτες

Yamaha "mini" XT 2026 - Διέρρευσε πριν την EICMA το πολιτικό WR

Με μονοκύλινδρο μικρού κυβισμού στα 125-250 κ.εκ. 
Yamaha mini XT 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/9/2025

H Yamaha ετοιμάζει πυρτετωδώς την δικής μικρομεσαίου κυβισμού μονοκύλινδρη on-off μοτοσυκλέτα όπως μπορείτε να δείτε και εσείς στις φωτογραφίες που ακολουθούν.

Η Suzuki έκανε την αρχή με την επιστροφή του DR-Z και φαίνεται πως τη μόδα την ακολουθεί και η Yamaha που ετοιμάζει την δική της μικρή on-off μοτοσυκλέτα για τις αγορές της Ευρώπης.

Στις φωτογραφίες που διέρρευσαν και μάλλον προέρχονται από τη Βαρκελώνη, από την προετοιμασία των επίσημων φωτογραφιών της μοτοσυκλέτας, διακρίνουμε καθαρά τον στενό λαιμό της εξάτμισης με το επίσης μικρό σε διάμετρο τελικό και μια σιλουέτα που θυμίζει πολύ το WR125-155, το οποίο είναι διαθέσιμο σε ασιατικές αγορές. Σε αυτό φαίνεται να συμφωνούν και οι υπόλοιπες προδιαγραφές της μοτοσυκλέτας, αν κρίνουμε από τα φρένα της -δίσκος μαργαρίτα μπροστά- αλλά και από τις διαστάσεις του πιρουνιού και του ψαλιδιού.

Η Yamaha βλέποντας την αναγέννηση στις μικρού κυβισμού on-off θα προσαρμόσει λογικά αυτή τη μοτοσυκλέτα στις Euro 5+ προδιαγραφές και θα δώσει έτσι την ευκαιρία στους αναβάτες να έχουν στη διάθεσή του μια μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κάνει τα πάντα και φυσικά να κινείται καθημερινά. Αναφορικά με τον κυβισμό του κινητήρα αυτός δε αναμένεται να ξεπερνά τα 250-300 κ.εκ., με τους Ιάπωνες να ετοιμάζουν και μία adventure με κυβισμό πάνω από αυτό το όριο.

Με τις πληροφορίες που έχουμε στα χέρια μας να είναι περιορισμένες αυτή τη στιγμή, άγνωστο παραμένει και το όνομα που θα φέρει η μικρή on-off μοτοσυκλέτα της Yamaha, με το WR και το XT να έχουν βέβαια και τις μεγαλύτερες πιθανότητες να κάνουν την εμφάνισή τους στα πλαστικά του. Επίσης, αν κρίνουμε και το παρελθόν, την on-off έκδοση της μοτοσυκλέτας δεν αποκλείεται να τη συνοδεύσει και μια supermoto, δίνοντας έτσι δύο επιλογές στο κοινό.


 

Ετικέτες