Ducati Streetfighter V2 με 155 άλογα!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/12/2019

Ο CEO της Ducati προχώρησε σε μια σημαντική αποκάλυψη μιλώντας στην βρετανική MCN, λέγοντας ότι στο Borgo Panigale ήδη έχουν σχεδιάσει μια μικρότερης χωρητικότητας της Streetfighter V4. Η αποκάλυψη ήρθε μετά την ερώτηση, για το αν τα 205 άλογα του V4 αποτελέσουν αποτρεπτικό παράγοντα για ορισμένους αναβάτες. Ο Domenicali απάντησε πως πλέον διαθέτουν το Panigale V2 που αποδίδει 155 ίππους, δίνοντας την δυνατότητα στον αναβάτη του να βιώσει τις προοπτικές μιας συναρπαστικής σπορ οδήγησης, χωρίς όμως να είναι ακραία από πλευράς απόδοσης. Επιπλέον, είπε ότι στην Ducati θέλουν να έχουν γυμνές μοτοσυκλέτες τους και σε μικρότερες κατηγορίες.

"Το Streetfighter V4 θα παραμείνει ως ναυαρχίδα", δήλωσε ο Domenicali, "αλλά θα έχουμε κι άλλες μοτοσυκλέτες που θα μεταφέρουν την ίδια σπορ αίσθηση, με λιγότερο όμως ακραία απόδοση. Σκεφτόμαστε για ένα πολύ ενδιαφέρον νέο γυμνό μοντέλο, που θα παρουσιαστεί σύντομα."

Το Panigale V2, που παρουσιάστηκε κι αυτό φέτος, είναι ο αντικαταστάτης του 959 και αποτελεί αυτό ακριβώς το μείγμα που θέλει ο Donemicali: της προσιτής σπορτίβικης συμπεριφοράς. Με δεδομένο ότι το Streetfighter είναι ουσιαστικά ένα Panigale V4 με ίσιο τιμόνι και χωρίς φαίρινγκ, είναι σχετικά ασφαλές να συμπεράνουμε ότι και με την περίπτωση του V2 θα ακολουθήσουν την ίδια φιλοσοφία, περνώντας ουσιαστικά αυτούσια στοιχεία από το DNA του Panigale V2 στην αντίστοιχη έκδοση του Streetfighter. Με άλλα λόγια, αναμένουμε μια απόδοση της τάξης των 155 ίππων, με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa (μπροστινό) και της Sachs (πίσω αμορτισέρ), με μονομπλόκ δαγκάνες της Brembo και φυσικά cornering ABS. Επιπλέον, θα υπάρχει και όλο το ηλεκτρονικό πακέτο του Panigale V2, με τις διαφορετικές χαρτογραφήσεις, το quickshifter, τον ηλεκτρονικό έλεγχο του φρένου του κινητήρα και τα wheelie και traction control, που προέρχονται από την αγωνιστική εμπλοκή της Ducati στα MotoGP και αποτελούν κομμάτι της προίκας ολόκληρης της οικογένειας των Panigale.

Το βάρος δεν θα ξεφεύγει κι αυτό πολύ από τα δεδομένα του Panigale V2, και θα κυμαίνεται κάπου κοντά στα 200 κιλά, ενώ θα είναι ενδιαφέρον να δούμε αν θα υπάρχουν τα αεροδυναμικά φτερά που διαθέτει το μεγάλο Streetfighter, ή αν οι σχεδιαστές της Ducati θεωρήσουν ότι δεν είναι απαραίτητα, λόγω της μικρότερη ιπποδύναμης, σχεδιάζοντας ένα πιο λεπτό και κομψό μούτρο.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/7/2026

Τα 100 χρόνια της γιόρτασε η Ducati στην πίστα του Misano το περασμένο Σαββατοκύριακο και στα πλαίσια της εκδήλωσης έδειξε για πρώτη φορά το νέο της Supermotard Desmo450 SM.

Ελάχιστες εταιρείες κατασκευάζουν πλέον Supermotard και η Ducati όχι μόνο δεν έχει “διαγράψει” την συγκεκριμένη κατηγορία, αλλά ετοιμάζεται να παρουσιάσει τον Σεπτέμβρη το Ducati Desmo450, με άλλα λόγια, το νέο της Supermotard.

Το μοντέλο προ-παραγωγής παρουσιάστηκε το Σάββατο 4 Ιουλίου στην πίστα του Misano, ενώ τεχνικά χαρακτηριστικά και λεπτομέρειες αναμένεται να ανακοινωθούν τον Σεπτέμβρη.

Η ιταλική εταιρεία εμπλουτίζει με αυτόν τον τρόπο την γκάμα των μονοκύλινδρων μοτοσυκλετών της, μετά τα Desmo450 MX, Desmo450 MX Factory, Desmo250 MX και Desmo450 EDS, την πρώτη καθαρόαιμη Enduro της Ducati.

Η Ducati δεν αποκάλυψε πολλά για τη νέα μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια των εορτασμών για τα 100ά της γενέθλια, ανέφερε όμως ότι η μοτοσυκλέτα έχει λάβει την έγκριση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή Supermoto, Marc Reiner Schmidt.

Σε ανακοίνωση της Ducati στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης αναφερόταν:

“Αποκλειστική παρουσίαση της πρώτης αγωνιστικής Supermotard της Ducati – της Desmo450 SM, που αποκαλύφθηκε στο World Ducati Week 2026. Η Desmo450 SM έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτή την κατηγορία και έχει λάβει την έγκριση του τετραπλού Παγκόσμιου Πρωταθλητή Marc Reiner Schmidt, ήδη από τις πρώτες αγωνιστικές της εμφανίσεις. Θα διαθέτει ειδικά φρένα, ανάρτηση, εξαρτήματα κινητήρα και πλαίσιο. Με την επίσημη πρεμιέρα να αναμένεται τον Σεπτέμβριο του 2026, όλες οι τεχνικές προδιαγραφές θα αποκαλυφθούν σύντομα.”