Ducati XDiavel "Nera": Απεριόριστη κομψότητα!

Μία νέα περιορισμένης παραγωγής έκδοση!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/2/2022

Στο έβδομο κατά σειρά "επεισόδιο" για τα νέα μοντέλα της, η Ducati παρουσίασε το XDiavel Nera, μια σπέσιαλ έκδοση περιορισμένης, που αποτελεί προϊόν συνεργασίας δύο από των πιο διάσημων πρεσβευτών τoυ κινήματος "Made in Italy": Της Ducati και της Poltrona Frau.

Η κινητήριος δύναμη πίσω από την δημιουργία του XDiavel Nera, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ducati, είναι το κοινό πάθος για τον σχεδιασμό, την παράδοση στην δεξιοτεχνία, την χρήση τεχνολογίας αιχμής και την δυνατότητα για καινοτομίες, που μοιράζονται οι δύο εταιρείες. Το αποτέλεσμα είναι πραγματικά εντυπωσιακό όσο και μοναδικό, μία ξεκάθαρη έκφανση του ιταλικού design, που θα παραχθεί σε μία περιορισμένη έκδοση 500 μονάδων.

Ο Andrea Ferraresi, Διευθυντής του Centro Stile Ducati (του τμήματος σχεδιασμού του εργοστασίου) υπερθεμάτισε στις δηλώσεις του για όλα τα παραπάνω, λέγοντας πως το XDiavel Nera εμπερικλείει όλες τις κοινές αξίες των δύο εταιρειών, όπως είναι η έντονη ιταλική ταυτότητα, το πάθος για ομορφιά και ποιότητα, οι ψαγμένες τεχνολογικές λύσεις και η χρήση ποιοτικών υλικών.

Η Poltrona Frau είναι μια από τις κορυφαίες εταιρείες κατασκευής υψηλής αισθητικής επίπλων, με δραστηριότητα σε παγκόσμια κλίμακα. Η συνεργασία της με την Ducati ξεκίνησε με το project Ducati Scrambler Club Italia, εκμεταλλευόμενη την εμπειρία που είχε συσσωρεύσει όλα αυτά τα χρόνια από την "Interiors in Motion" της Poltrona Frau. Ο επαγγελματικός τομέας της Interiors in Motion εξειδικεύεται στην δημιουργία, την κατασκευή και την προμήθεια ξεχωριστών δερμάτινων επενδύσεων σε ακριβά αυτοκίνητα, αεροπλάνα, τρένα και πλοία.

Ο Giovanni Maiolo, Διευθυντής του Τομέα Interiors in Motion Business Unit της Poltrona Frau, δήλωσε με τη σειρά του  την ικανοποίησή του για το τελικό αποτέλεσμα της συνεργασίας, αλλά και την ευκαιρία που τους δόθηκε για μία επίδειξη της τεχνογνωσίας τους.

Το XDiavel Nera έχει ως κύριο χαρακτηριστικό του την "Black on Black" εμφάνισή του, στην οποία εναλλάσσονται οι γυαλιστερές και ματ μαύρες επιφάνειες. Το ίδιο συμβαίνει και στο jet κράνος που έχει σχεδιαστεί ειδικά για την μοτοσυκλέτα, το οποίο οι ιδιοκτήτες του Nera μπορούν να το παραγγείλουν μαζί με την μοτοσυκλέτα.

Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα διαθέτει πολλές λεπτομέρειες που ενισχύουν τον ξεχωριστό χαρακτήρα του σχεδιασμού του, όπως οι δαγκάνες και τα καπάκια στις κυλινδροκεφαλές που είναι σε κόκκινο χρώμα, αλλά και οι ελαφριές σφυρήλατες ζάντες, βαμμένες σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα.

Το πιο αναγνωρίσιμο, φυσικά, σημείο του XDiavel Nera, είναι η ειδική σέλα κατασκευασμένη από Pelle Frau®, ένα μαλακό φυσικό δέρμα ραμμένο στο χέρι, που αποτελεί προϊόν έρευνας πολλών ετών από την Poltrona Frau. Θα είναι διαθέσιμη σε πέντε χρώματα (Siam Red, Steel Blue, Cemento, India και Selva), ενώ είναι διακοσμημένη με μια σειρά από "Χ" που είναι χαραγμένα πάνω της μέσω μιας διαδικασίας με laser.

Οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες μπορούν να επιλέξουν το χρώμα της σέλας της αρεσκείας τους, με δυνατότητα για πιο φαδιά σέλα και με στήριγμα πλάτης, επίσης από δέρμα Pelle Frau®. Οι 500 ιδιοκτήτες του XDiavel Nera θα παραλάβουν επίσης ένα μοναδικό μπρελόκ και θήκη για τα χαρτιά τους από Pelle Frau®, στο ίδιο χρώμα με την σέλα που έχουν παραγγείλει.

Τα υπόλοιπα τεχνικά χαρακτηριστικά του Nera δεν διαφέρουν σε τίποτα από το υφιστάμενο XDiavel, με την απόδοση να παραμένει στους 160 ίππους και τα 13 χιλιογραμμόμετρα ροπής, καθώς και το εντυπωσιακό πίσω ελαστικό διάστασης 240/45-17 πάνω στην ζάντα των 8''. Φυσικά διαθέτει και το πλήρες πακέτο των ηλεκτρονικών με την ύπαρξη της IMU έξι αξόνων.

Το XDiavel Nera μπορεί ήδη να παραγγελθεί με το επιθυμητό χρώμα σέλας από τον ιδιοκτήτη του και θα είναι διαθέσιμο προς παράδοση από το δίκτυο εμπόρων της Ducati από τον Μάρτιο του 2022. Η τιμή του στην Ιταλία θα είναι στις 29.540 ευρώ, ακριβότερο δηλαδή κατά 4.200 ευρώ από το XDiavel S στην γείτονα χώρα.

Zontes 703F ETC: Διαθέσιμη η ανανεωμένη έκδοση με νέα ηλεκτρονικά και φρένα [Τιμή]

Η νέα γενιά 703F ήρθε στην Ελλάδα στην ίδια τιμή με την προηγούμενη
zontes 703f etc
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/9/2026

Προσθέτοντας το ETC στο όνομα, ως αρχικά του Electronic Throttle Control, η Zontes ανανέωσε την adventure μοτοσυκλέτα της με αναβαθμίσεις σε σημεία που ήταν απαραίτητες.

Βασικός δομικός λίθος της αναβάθμισης είναι η νέα αδρανειακή μονάδα IMU 6 αξόνων, που παρακολουθεί διαρκώς την κίνηση και την κλίση της μοτοσυκλέτας, συνεργαζόμενη με Cornering ABS και Cornering TCS.

zontes 703f etc

Το ηλεκτρονικό γκάζι ETC επιτρέπει ακριβέστερη διαχείριση της ισχύος και αποτελεί τη βάση λειτουργίας των νέων ηλεκτρονικών συστημάτων. Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του πέντε προγράμματα οδήγησης – Road, Sport, Rain, Off Road και Rider – ώστε να προσαρμόζει την απόκριση, την πρόσφυση και τον βαθμό επέμβασης των συστημάτων στις εκάστοτε συνθήκες. Στο εξατομικευμένο πρόγραμμα Rider προστίθεται η δυνατότητα ρύθμισης του Engine Brake, διαμορφώνοντας το φρένο κινητήρα σύμφωνα με τις προτιμήσεις του αναβάτη.

Το Cruise Control ήταν μια σημαντική έλλειψη του 703F που πλέον προστίθεται στο οπλοστάσιο του ανανεωμένου μοντέλου.

zontes 703f etc

Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 699 cc, με σφυρήλατα πιστόνια και κυλίνδρους με ειδική κεραμική επίστρωση για περιορισμό τριβών και αύξηση της αντοχής, διαθέτει την ίδια απόδοση 95,2 ίππων και 7,6 χιλιογραμμόμετρων στον στρόφαλο, τροφοδοτούμενος από σύστημα ψεκασμού Marelli EFI.

Διαθέτει κύκλωμα ψύξης με ξεχωριστό ψυγείο λαδιού και εκτροπέα στη δεξιά πλευρά που κατευθύνει τον θερμό αέρα μακριά από τα πόδια του αναβάτη.

Το πλαίσιο δύο δοκών από κράμα αλουμινίου δεν έχει αλλάξει, όπως και τα επίσης αλουμινένια υποπλαίσιο και ψαλίδι. Συνδυάζεται με πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Marzocchi μπροστά και πίσω, ενώ στο σύστημα πέδησης συναντάμε τη δεύτερη μεγάλη αλλαγή του νέου 703 ETC.

zontes 703f etc

Πρόκειται για ένα σημείο που χρειαζόταν διόρθωση, όπως είχαμε τονίσει πέρυσι στη δοκιμή του 703F, έτσι η Zontes απευθύνθηκε στο ζήτημα αναβαθμίζοντας τη μοτοσυκλέτα της με ένα σύστημα της Brembo (στη θέση των J.Juan που φορούσε ως τώρα), με ακτινική τρόμπα και τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες στον εμπρός τροχό.

Ο εξοπλισμός του νέου μοντέλου είναι πλουσιότατος, ξεκινώντας από την έγχρωμη οθόνη TFT 6,75″ με τέσσερα διαφορετικά περιβάλλοντα απεικόνισης, συνδεσιμότητα Bluetooth και Wi-Fi, πλοήγηση με mirroring και ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού OTA, ενώ ο έλεγχός της περνά μέσα από νέα χειριστήρια με φωτιζόμενες ενδείξεις και joystick.

zontes 703f etc

Στο βασικό πακέτο περιλαμβάνονται ακόμη ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ και σέλα, σύστημα Keyless 3.0 που επιτρέπει την ενεργοποίηση και το ξεκλείδωμα της μοτοσυκλέτας από απόσταση έως 1,5 μέτρο, καθώς και δύο κάμερες, εμπρός και πίσω, που καταγράφουν αυτόματα τη διαδρομή σε ανάλυση Full HD 1080p εξοπλισμένες με αισθητήρες νυχτερινής λήψης, υπερευρυγώνιο φακό 140° και διάφραγμα F1.8.

Η Zontes φρέσκαρε τη σέλα με ανασχεδιασμένο αφρώδες υλικό και επένδυση, ενώ ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ακόμη αλουμινένια ποδιά κινητήρα και ανοξείδωτα περιμετρικά κάγκελα, βάσεις πλαϊνών αποσκευών που έχουν σχεδιαστεί για βαλίτσες έως 35 λίτρα και σχάρα με αλουμινένια βάση που υποστηρίζει top case χωρητικότητας 36–45 λίτρων.

Η μοτοσυκλέτα που στην πρώτη της γενιά έχει ήδη αποδείξει την αξιοπιστία της με δύο πολύ απαιτητικά ταξίδια στα χέρια του Κωνσταντίνου Μητσάκη – από την Ελλάδα έως την παγωμένη Ισλανδία και από την Αθήνα έως τη Σαγκάη μέσω της ερήμου Τακλαμακάν με θερμοκρασίες που άγγιξαν τους 50°C– έρχεται στη νέα της αναβαθμισμένη μορφή με την ίδια ακριβώς τιμή που είχε, τα ανταγωνιστικότατα 7.595€ και διαθέσιμη στον μαύρο-γκρι χρωματισμό μέσω του δικτύου Zontes της Γκοργκόλης Α.Ε.

zontes 703f etc

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

703F ETC

Κινητήρας

Τετράχρονος, Υγρόψυκτος, 699cc

Κύλινδροι/Βαλβίδες

3 εν σειρά – DOHC / 12

Σχέση Συμπίεσης

13:01

Διάμετρος x Διαδρομή

70.0 x 60.6

Τροφοδοσία

EFI MARELLI

Σύστημα Λίπανσης

Υγρό Κάρτερ

Τύπος Συμπλέκτη

Υγρός Πολύδισκος

Κιβώτιο

6 Ταχύτητες

Ισχύς
Βάσει Έγκρισης Τύπου

95.2ps /10.000rpm
στον στρόφαλο

Ροπή

75Nm / 7.500rpm

Κατανάλωση

4.4 L / 100km (WMTC3)

Ρεζερβουάρ

22 L

Πλαίσιο

Περιμετρικό Πλαίσιο Αλουμινίου Δύο Δοκών, Τύπου Διαμάντι

Γωνία Κάστερ

27.5°

Διαστάσεις (ΜxΠxΥ)

2315 x 960 x 1510/1603 mm

Μεταξόνιο

1.550 mm

Ύψος Σέλας

830 mm

Απόσταση Από Έδαφος

190 mm

Βάρος
(πλήρες υγρών)

241 kg | Κατανομή 50%-50%
(Συμπεριλαμβάνονται Κάγκελα, Σχάρες, Προβολείς Ομίχλης και Κεντρικό Σταντ)

Φρένα Εμπρός

2 Ημίπλευστοι Δίσκοι 310mm
Με Τετραπίστονες Ακτινικές Δαγκάνες Brembo

Φρένα Πίσω

Δίσκος 264mm

ABS

Cornering ABS CONTINENTAL

Ανάρτηση Εμπρός
Διαδρομή - Διάμετρος

Marzocchi Πλήρως Ρυθμιζόμενο Ανεστραμμένο Πιρούνι
48mm – 180mm

Ανάρτηση Πίσω

Προοδευτική Ανάρτηση με Μοχλικό, Πλήρως Ρυθμιζόμενο Αμορτισέρ με Εξωτερικό Δοχείο Αζώτου Marzocchi

Εμπρός Ελαστικό

120/70-19
MICHELIN

Πίσω Ελαστικό

170/60-17
MICHELIN