Δύο νέα ελαστικά από την Dunlop!

Mutant και Trailmax Meridian
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/5/2020

Η Dunlop παρουσίασε δύο νέα ελαστικά, τα Mutant και τα Trailmax Meridian, προσανατολισμένα και εξειδικευμένα για τις ιδιαίτερες απαιτήσεις των μεγάλων adventure και των νέας γενιάς "crossover" –όπως ονομάζει η Dunlop μοτοσυκλέτες όπως το Yamaha Tracer 900 και την οικογένεια των XR της BMW, με πολυδιάστατο χαρακτήρα. Την φιλοσοφία και τις λεπτομέρειες κατασκευής των δύο νέων ελαστικών της Dunlop, μπορείτε να τις δείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

 

Διπλό ντεμπούτο για τη Dunlop: Τα ελαστικά Mutant and Meridian φέρνουν μια ριζικά διαφορετική προσέγγιση για τους αναβάτες παντός εδάφους.

 

  • Dunlop Mutant – ένας πραγματικά εξελιγμένος τύπος ελαστικού για Crossover μοτοσυκλέτες
  • Trailmax Meridian – Σχεδιασμένο για να σε πάει ακόμα πιο μακριά και για περισσότερο

Η αγορά των adventure και all-road μηχανών εμπλουτίζει τη γκάμα της με συναρπαστικές νέες κατηγορίες δίνοντας στους αναβάτες περισσότερες επιλογές από ποτέ. Οι adventure μηχανές γίνονται οι αγαπημένες μηχανές των οδηγών μεγάλων αποστάσεων όπως και των οπαδών της off- road οδήγησης. Η αγορά των hypersport μηχανών επεκτάθηκε και πλέον συμπεριλαμβάνει naked και scrambler μηχανές που με τη σειρά τους έχουν στο DNA τους στοιχεία από την οικογένεια των superbike μηχανών. Τώρα περισσότερο από ποτέ, η επιλογή ελαστικού είναι σημαντική και πρέπει να εξασφαλίζει ότι κάθε τύπος αναβάτη μπορεί να απολαύσει το maximum της απόδοσης και λειτουργικότητας της μηχανής του.

Αυτός είναι ο λόγος που η Dunlop λάνσαρε 2 νέες σειρές ελαστικών παντός εδάφους, την Mutant και την Trailmax Meridian. Και οι δύο σειρές ελαστικών κυκλοφόρησαν στην αγορά στις αρχές του 2020 και είναι ήδη διαθέσιμες στην Ευρώπη.

Trailmax Meridian: Η Αρχή Μιας Νέας Περιπέτειας

Σε μια διαρκώς αυξανόμενη ανταγωνιστική αγορά όπως είναι αυτή των ελαστικών για μοτοσυκλέτες, η ολοένα μεγαλύτερη παραγωγή ισχυρών on/off-road μηχανών θέτουν μια γοητευτική πρόκληση στους σχεδιαστές ελαστικών. Οι αναβάτες προσδοκούν μεγαλύτερη χιλιομετρική αντοχή, υψηλό hypersport χειρισμό και εξίσου σημαντική ικανότητα σε off-road οδήγηση. Ουσιαστικά, το ελαστικό πρέπει να κάνει τα πάντα εξαιρετικά σε όλο και πιο ισχυρές μηχανές, όπως οι BMW GS, η Honda Africa Twin, η Suzuki V-Strom και η Triumph Tiger.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Trailmax Meridian: 

https://news.goodyear.eu/en-us/a-new-adventure-dawns-dunlop-launches-trailmax-meridian/

Mutant: σχεδιασμένο για κάθε συνθήκη

Λαμβάνοντας υπόψη τις γνώσεις της Dunlop από την πίστα, το supermoto, τα αγωνιστικά ελαστικά και τα ελαστικά για βρεγμένο οδόστρωμα, το Dunlop Mutant είναι ένα πρωτότυπο ελαστικό που έχει γίνει πραγματικότητα. Η συνταγή του συνδυασμού των καλύτερων χαρακτηριστικών από την ευρεία γκάμα ελαστικών της Dunlop οδήγησε στο λανσάρισμα ενός αυθεντικού "crossover" ελαστικού. Η οδηγική εμπειρία από Supermoto και βρεγμένου οδοστρώματος στην πίστα σου δίνει την απαιτούμενη αυτοπεποίθηση σε συνθήκες κρύου και βροχής αλλά σε συνδυασμό με sport χειρισμό και αντοχή πολλών χιλιομέτρων. 

Πετυχαίνοντας την ευελιξία για κάθε καιρική συνθήκη και για κάθε έδαφος σε περισσότερα από 370 διαφορετικά μοντέλα μηχανών από roadster και scramblers μέχρι adventure μηχανές υψηλών επιδόσεων, το Mutant συνδυάζει το χειρισμό και τη σταθερότητα ενός hypersport ελαστικού με το εξαιρετικό κράτημα σε υγρές καιρικές συνθήκες και εκπληκτική ικανότητα off-road οδήγησης.

Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες του Mutant: 

https://news.goodyear.eu/en-us/dunlop-launch-mutant---a-tyre-for-all-roads-whatever-the-weather/

 

Νέο μεσαίο δικύλινδρο Αdventure από την Royal Enfield!

Εμφάνισε δικύλινδρο πρωτότυπο adventure στο Goodwood FoS!
Royal Enfield 800 adventure concept 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2024

Το νέο Royal Enfield Guerrilla 450 που μόλις οδηγήσαμε στην Ισπανία δείχνει μόνο έναν από τους δρόμους που θα ακολουθήσει η ινδική εταιρεία στη διεύρυνση της γκάμας της με τον άλλο να αφορά την είσοδό της στα δικύλινδρα adventure μεσαίου κυβισμού.

Στις 14 θα φτάσουν οι μοτοσυκλέτες που απαρτίζουν την γκάμα της Royal Enfield τους επόμενους μήνες από τα εννέα που βρίσκονται σήμερα, συμπεριλαμβανομένου και του ολοκαίνουργιου Guerrilla 450 που οδηγήσαμε στη Βαρκελώνη.

Έχοντας καλύψει σε έναν ικανοποιητικό βαθμό τις κατηγορίες των street και cruiser, με τη ρετρό εμφάνιση να βρίσκεται πάντα στον πυρήνα των δημιουργιών της, η Royal Enfield μπορεί να καλοβλέπει την επέκταση της adventure γκάμας της στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον αφού αυτή έχει τη δεδομένη χρονική στιγμή μόνο ένα μοντέλο, το νέο Himalayan. 

Royal Enfield 800 adventure concept 2024

Η ινδική εταιρεία είναι από εκείνες που "ακούν" προσεκτικά τις απαιτήσεις του κοινού και έπειτα δίνουν την "απάντηση" με τον δικό τους ιδιαίτερο τρόπο και μια μεσαίου κυβισμού on-off μοτοσυκλέτα είναι αυτό που βρίσκεται στο μυαλό των περισσότερων φίλων -και όχι μόνο- της Royal Enfield.

Μια τέτοια adventure έκανε την εμφάνισή της, σε πρωτότυπη μορφή, στο περασμένο Goodwood Festival of Speed, φέροντας την "υπογραφή" της Royal Enfield με τη μοτοσυκλέτα να κατασκευάζεται σε συνεργασία με τον David Gwyther της Death Spray Customs (DSC), ο οποίος ανέλαβε το βάψιμό της.

Το χεράκι της στην κατασκευή της μοτοσυκλέτας έχει βάλει τόσο η ομάδα σχεδιασμου των Ινδών που έχει επικεφαλής τον Mark Wells, όσο και ο Adrian Sellers, ο άνθρωπος που σχεδίασε το Super Meteor 650 πρώτο σύγχρονο cruiser στην ιστορία της εταιρείας και είναι επικεφαλής του τμήματος Custom και Motorsprt. Παράλληλα, στη μετατροπή του πλαισίου συμμετείχε και η Harris Performance, θυγατρικη πλέον της Royal Enfield.

Royal Enfield 800 adventure concept 2024

Ουσιαστικά η πρωτότυπη adventure χρησιμοποιεί το πλαίσιο των δικύλινδρων της ινδικής εταιρείας, το οποίο έχει τροποποιηθεί στην περιοχή του λαιμού ώστε να επιτευχθεί η σωστή γωνία κάστερ και κατ' επέκταση γεωμετρία. Ο εν σειρά δικύλινδρος κινητήρας προέρχεται από το Interceptor και έχει υπερκυβιστεί με τη χωρητικότητά του να βρίσκεται πλέον στα 800 κ.εκ. 

Διαφορετικό, κατάλληλο για off road χρήση είναι το πιρούνι και το ψαλίδι, το αμορτισέρ, όπως και η εμπρός ανάρτηση προέρχονται από την Ohlins, ενώ οι τροχοί είναι ακτινωτοί και τα ελαστικά καθαρά για χώμα. 

Όσο για τη σχεδίαση της μοτοσυκλέτας, με την έμπνευση να προέρχεται από τις μεγάλες on-off των αρχών της 10ετίας του '90 -όπως και για τα χρώματα-, το πρωτότυπο βρίσκεται σίγουρα εντός του ρετρό σχεδιασμού που χαρακτηρίζει της μοτοσυκλέτες των Ινδών, αν και θυμίζει περισσότερο αγωνιστική εκείνης της εποχής παρά μοτοσυκλέτα μαζικής παραγωγής.

Royal Enfield 800 adventure concept 2024