Δύο νέα ελαστικά από την Dunlop!

Mutant και Trailmax Meridian
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/5/2020

Η Dunlop παρουσίασε δύο νέα ελαστικά, τα Mutant και τα Trailmax Meridian, προσανατολισμένα και εξειδικευμένα για τις ιδιαίτερες απαιτήσεις των μεγάλων adventure και των νέας γενιάς "crossover" –όπως ονομάζει η Dunlop μοτοσυκλέτες όπως το Yamaha Tracer 900 και την οικογένεια των XR της BMW, με πολυδιάστατο χαρακτήρα. Την φιλοσοφία και τις λεπτομέρειες κατασκευής των δύο νέων ελαστικών της Dunlop, μπορείτε να τις δείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

 

Διπλό ντεμπούτο για τη Dunlop: Τα ελαστικά Mutant and Meridian φέρνουν μια ριζικά διαφορετική προσέγγιση για τους αναβάτες παντός εδάφους.

 

  • Dunlop Mutant – ένας πραγματικά εξελιγμένος τύπος ελαστικού για Crossover μοτοσυκλέτες
  • Trailmax Meridian – Σχεδιασμένο για να σε πάει ακόμα πιο μακριά και για περισσότερο

Η αγορά των adventure και all-road μηχανών εμπλουτίζει τη γκάμα της με συναρπαστικές νέες κατηγορίες δίνοντας στους αναβάτες περισσότερες επιλογές από ποτέ. Οι adventure μηχανές γίνονται οι αγαπημένες μηχανές των οδηγών μεγάλων αποστάσεων όπως και των οπαδών της off- road οδήγησης. Η αγορά των hypersport μηχανών επεκτάθηκε και πλέον συμπεριλαμβάνει naked και scrambler μηχανές που με τη σειρά τους έχουν στο DNA τους στοιχεία από την οικογένεια των superbike μηχανών. Τώρα περισσότερο από ποτέ, η επιλογή ελαστικού είναι σημαντική και πρέπει να εξασφαλίζει ότι κάθε τύπος αναβάτη μπορεί να απολαύσει το maximum της απόδοσης και λειτουργικότητας της μηχανής του.

Αυτός είναι ο λόγος που η Dunlop λάνσαρε 2 νέες σειρές ελαστικών παντός εδάφους, την Mutant και την Trailmax Meridian. Και οι δύο σειρές ελαστικών κυκλοφόρησαν στην αγορά στις αρχές του 2020 και είναι ήδη διαθέσιμες στην Ευρώπη.

Trailmax Meridian: Η Αρχή Μιας Νέας Περιπέτειας

Σε μια διαρκώς αυξανόμενη ανταγωνιστική αγορά όπως είναι αυτή των ελαστικών για μοτοσυκλέτες, η ολοένα μεγαλύτερη παραγωγή ισχυρών on/off-road μηχανών θέτουν μια γοητευτική πρόκληση στους σχεδιαστές ελαστικών. Οι αναβάτες προσδοκούν μεγαλύτερη χιλιομετρική αντοχή, υψηλό hypersport χειρισμό και εξίσου σημαντική ικανότητα σε off-road οδήγηση. Ουσιαστικά, το ελαστικό πρέπει να κάνει τα πάντα εξαιρετικά σε όλο και πιο ισχυρές μηχανές, όπως οι BMW GS, η Honda Africa Twin, η Suzuki V-Strom και η Triumph Tiger.

Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Trailmax Meridian: 

https://news.goodyear.eu/en-us/a-new-adventure-dawns-dunlop-launches-trailmax-meridian/

Mutant: σχεδιασμένο για κάθε συνθήκη

Λαμβάνοντας υπόψη τις γνώσεις της Dunlop από την πίστα, το supermoto, τα αγωνιστικά ελαστικά και τα ελαστικά για βρεγμένο οδόστρωμα, το Dunlop Mutant είναι ένα πρωτότυπο ελαστικό που έχει γίνει πραγματικότητα. Η συνταγή του συνδυασμού των καλύτερων χαρακτηριστικών από την ευρεία γκάμα ελαστικών της Dunlop οδήγησε στο λανσάρισμα ενός αυθεντικού "crossover" ελαστικού. Η οδηγική εμπειρία από Supermoto και βρεγμένου οδοστρώματος στην πίστα σου δίνει την απαιτούμενη αυτοπεποίθηση σε συνθήκες κρύου και βροχής αλλά σε συνδυασμό με sport χειρισμό και αντοχή πολλών χιλιομέτρων. 

Πετυχαίνοντας την ευελιξία για κάθε καιρική συνθήκη και για κάθε έδαφος σε περισσότερα από 370 διαφορετικά μοντέλα μηχανών από roadster και scramblers μέχρι adventure μηχανές υψηλών επιδόσεων, το Mutant συνδυάζει το χειρισμό και τη σταθερότητα ενός hypersport ελαστικού με το εξαιρετικό κράτημα σε υγρές καιρικές συνθήκες και εκπληκτική ικανότητα off-road οδήγησης.

Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες του Mutant: 

https://news.goodyear.eu/en-us/dunlop-launch-mutant---a-tyre-for-all-roads-whatever-the-weather/

 

Triumph Tiger 400: Ενδεχόμενο να έρθει και να προλάβει μικρό Tenere και Tuareg!

Σε δοκιμασμένη πλατφόρμα το τέταρτο τετρακοσάρι της Triumph στην πιο ανταγωνιστική κατηγορία
Triump Tiger 400
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Μετά τα Speed, Scrambler και Thruxton, η Triumph φαίνεται έτοιμη να επεκτείνει την πλατφόρμα των 400 κυβικών και στον δημοφιλή κόσμο των adventure

Η συνεργασία Triumph–Bajaj έχει ήδη δώσει στην αγορά μια πλήρη γκάμα μεσαίου κυβισμού, που στοχεύει να κυριαρχήσει στο δημοφιλές εύρος 300-500cc. Μετά το γυμνό Speed 400, το crossover Scrambler 400 X με την πιο αγριεμένη έκδοση XC και το πιο πρόσφατο Thruxton 400, όλα δείχνουν ότι η επόμενη λογική κίνηση θα είναι μια adventure πρόταση, ένα Tiger 400. Ένα μοντέλο που θα μπορούσε να σταθεί απέναντι σε εδραιωμένους ανταγωνιστές όπως το Royal Enfield Himalayan 450 και το KTM 390 Adventure.

Η πρώτη “γεύση” του ενδεχόμενου Tiger 400 έρχεται από ψηφιακό σχέδιο που δημοσιεύτηκε σε ινδικά μέσα. Εκεί βλέπουμε μια μοτοσυκλέτα με σπορ-τουριστικό χαρακτήρα εμπνευσμένο από το Tiger Sport 660, βασισμένη όμως στα τεχνικά θεμέλια των υπαρχόντων 400. Μισό fairing, ψηλή ζελατίνα, μυώδες ρεζερβουάρ, μπροστινό φτερό τύπου “ράμφος” και full LED φώτα με DRL δίνουν σαφείς αναφορές στα μεγαλύτερα Tiger. Στα μηχανικά μέρη συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός, πίσω μονό αμορτισέρ, ζάντες αλουμινίου με ελαστικά διπλής χρήσης και μονό δίσκο σε κάθε τροχό, εξοπλισμό ήδη γνώριμο από το Scrambler 400 X.

Στην καρδιά του Tiger 400 θα χτυπά ο γνωστός μονοκύλινδρος των 398,15 κ.εκ., υγρόψυκτος με 4 βαλβίδες, που αποδίδει 39,5 ίππους και 3,8 κιλά ροπής, συνδυασμένος με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Ένας κινητήρας που έχει ήδη αποδείξει τη φιλικότητα και την ευελιξία του, ιδανικός τόσο για ταξίδι όσο και για πιο ελαφρύ χωμάτινο παιχνίδι. Δεν αποκλείεται η Triumph να παρουσιάσει και πιο “μάχιμη” adventure εκδοχή με ακτινωτές ζάντες 21 και 18 ιντσών και αναρτήσεις μεγαλύτερης διαδρομής.

Προς το παρόν όλα αυτά παραμένουν υποθέσεις, και δεν είναι η πρώτη φορά που ακούγονται, όμως το ενδιαφέρον για ένα Tiger 400 παραμένει τεράστιο, όχι μόνο στην Ευρώπη αλλά και σε αναπτυσσόμενες αγορές όπως η Ινδία. Αν επιβεβαιωθεί στην EICMA 2025, τότε η Triumph θα κλείσει ιδανικά τον κύκλο της γκάμας 400, βάζοντας δυνατά πόδι και στην πιο “καυτή” κατηγορία της αγοράς.