EICMA 2021: Yamaha Ténéré 700 Raid Prototype 2022

Προικισμένο από την GYTR
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/11/2021

Η Yamaha έδειξε στην EICMA μια πρωτότυπη έκδοση του Ténéré 700, το Ténéré 700 Raid Prototype, το οποίο ουσιαστικά είναι μια έκδοση του Ténéré "προικισμένη" με μπόλικα after market εξαρτήματα από την GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing). Η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας έγινε στην Ευρώπη, με την εμπλοκή αναβατών rally της Yamaha όπως ο Alessandro Botturi και ο Pol Tarres.

Στον εξοπλισμό της Raid Protoype συμπεριλαμβάνεται μια ολόκληρη αγωνιστική εξάτμιση της Akrapovic, η ECU επαναπρογραμματισμένη από την GYTR, διαφορετικό φιλτροκούτι και κατ' επέκταση φίλτρο αέρα, μεγαλύτερο γρανάζι της τελικής μετάδοσης με 48 δόντια, μεγαλύτερων διαστάσεων ψυγείο με δύο βελτιλατέρ, επανασχεδιασμένο καπάκι για την αντλία νερού, νέο ψυγείο λαδιού, συμπλέκτη Rekluse για εκκινήσεις σε δύσκολα σημεία χωρίς τη χρήση της μανέτας, και νέο καπάκι αλλά και λεβιέ για το συμπλέκτη.

Με όλα τα παραπάνω, είναι ξεκάθαρο πως ο προσανατολισμός της συγκεκριμένης έκδοσης είναι η αμιγώς χωμάτινη οδήγηση, δίνοντας έμφαση στις δύσκολες συνθήκες που μπορεί να συναντήσει ο αναβάτης, ενώ με τον διαφορετικό επαναπρογραμματισμό της ECU, θα υπάρχει και διαφορά στην απόδοση προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις της εκτός δρόμου οδήγησης.

Διαφορές έχουμε και στις αναρτήσεις, με μεγαλύτερη διαδρομή (270mm) για το πιρούνι των 48mm, νέα κάτω πλάκα επεξεργασμένη σε CNC με τρεις βίδες, διαφορετικό αμορτισέρ με επίσης μεγαλύτερη διαδρομή στα 260mm, ενώ διαφορετικό είναι και το μοχλικό.

Από την αναβάθμιση δεν εξαιρούνται τα φρένα, με τον δίσκο των 300mm μπροστά να προέρχεται από την αγωνιστική "προίκα" της Yamaha, όπως και τα τακάκια, ενώ διαφορετική είναι και η αντλία για το μπροστινό δισκόφρενο, μαζί με την μανέτα. Πίσω έχει τοποθετηθεί ένας oversize δίσκος 267mm και η δαγκάνα έχει αποκτήσει νέα βάση. Τα σωληνάκια, τόσο για το μπροστινό όσο και για το πίσω δισκόφρενο, είναι μεταλλικά με ατσάλινη επένδυση, με στόχο προφανώς την αντοχή στην… αναμέτρησή τους με τα επιθετικά στοιχεία του περιβάλλοντος.

Η Yamaha δεν έδωσε κάποια πληροφορία για το αν και το πότε θα βγει το Ténéré 700 Raid Prototype στην αγορά –έστω και σαν έκδοση περιορισμένης παραγωγής- αλλά δεσμεύτηκε ότι αυτή είναι μόνο η αρχή κι εμείς αναμένουμε την συνέχεια…

BMW R1301 - Με DNA από S 1000 XR & M 1000 XR

Μοναδική δημιουργία της VTR Customs με έμφαση στις επιδόσεις στην άσφαλτο
VTR Customs R1301
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/2/2024

Η VTR Motorrad, επίσημος dealer της BMW Motorrad Ελβετίας έχει ένα από τα πιο γνωστά τμήματα customizing σε αντιπροσώπους της βαυαρικής εταιρείας. Στο παρελθόν έχει κερδίσει εντυπώσεις και βραβεία με τις μοναδικές μοτοσυκλέτες που κατασκευάζει χρησιμοποιώντας ως βάση μοντέλα της BMW. Τελευταία της δημιουργία είναι το R1301 που βασίζεται πάνω στο BMW R 1300 GS του 2024 και θα κάνει το ντεμπούτο του στο σαλόνι Motofestival στη Βέρνη, στις 29 Φεβρουαρίου.

Οι Ελβετοί πήραν το R 1300 GS, του αφαίρεσαν τον εξοπλισμό δρόμου (φλας, καθρέπτες, βάση πινακίδας, λασπωτήρας πίσω), αντικατέστησαν τις ζάντες με τις ακτίνες με χυτές με μπράτσα, πέταξαν την ποδιά, πρόσθεσαν ασφάλτινα sport ελαστικά Metzeler Sportec M9RR, έβαλαν μια μικρή φιμέ ζελατίνα στη θέση της μεγαλύτερης διάφανης, προσθέτοντας και γραφικά που παραπέμπουν σε numberplate, έβαλαν κίτρινο φλούο κάλυμμα στον προβολέα, custom σέλα, και εξάτμιση Akrapovic που για κάποιο λόγο (πιθανώς λογοπαίγνιο) αναγράφει... Attrapovic στο τελικό.

R1301

Η νέα βαφή συνδυάζει το gunmetal gray και τα κόκκινο, γαλάζιο και μπλε, θυμίζοντας σπέσιαλ κατασκευή "M" της BMW, ενώ στα ίδια χρώματα βάφτηκε και η έλικα στο ρεζερβουάρ. Η πολλαπλή εξαγωγή της εξάτμισης είναι τυλιγμένη με μονωτικό υλικό, ενώ στα πλαϊνά των ελαστικών αναγράφεται με λευκό και κόκκινο χρώμα "VTR CUSTOMS".

R1301

Μια πραγματικά "πολεμική" δημιουργία που μεταμορφώνει το R 1300 GS στα σχεδιαστικά πρότυπα των S 1000 XR & M 1000 XR.

Ετικέτες