EICMA 2023: Ultraviolette F99 - Σπουδή στο αεροδιαστημικό design

Concept ηλεκτρικό Superbike με sci-fi σχεδιασμό, 120 hp, και ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα
Ultraviolette F99
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2023

Η Ultraviaolette είναι μια νέα startup εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που έγινε γνωστή με την πολύ πιο ρεαλιστική F77 η οποία παράγεται ήδη σε 3 εκδόσεις. Στην EICMA 2023 ήταν η σειρά της F99 που σπρώχνει τα όρια του design, με ακραίο σχεδιασμό που θα ταίριαζε σε ταινία επιστημονικής φαντασίας, και με δυνατά χαρακτηριστικά.

Στα ελάχιστα τεχνικά στοιχεία που έδωσαν στη δημοσιότητα οι Ινδοί είναι η απόδοση του ηλεκτροκινητήρα που φτάνει τους 120 hp, η τελική ταχύτητα της μοτοσυκλέτας που θα φτάνει τα 265 χλμ/ώρα, η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 3 δευτερόλεπτα, και το εξαιρετικά χαμηλό βάρος των 178 κιλών. Το πλαίσιο θα είναι υβριδικό, το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.400 mm, το ψαλίδι θα κατασκευάζεται από αλουμίνιο ενώ το φαίρινγκ από carbon-fiber. Δεν θα παίρναμε βέβαια τα παραπάνω 100% τοις μετρητοίς, καθώς για την ώρα η Ultraviolette έχει στόχο για παραγωγή της μοτοσυκλέτας το 2025, και μέχρι τότε πολλά μπορούν να αλλάξουν.

Ultraviolette F99

Οι Ινδοί αναφέρουν πως “η Ultraviolette F99 δεν είναι απλώς ένα Superbike. Είναι ένα σύμβολο καινοτομίας και τεχνικών ικανοτήτων. Ετοιμαστείτε να εντυπωσιαστείτε, καθώς το μέλλον των αγώνων μοτοσυκλέτας είναι εδώ, με εκπρόσωπο την F99.” Αξίζει να σημειωθεί πως η μοτοσυκλέτα σχεδιάζεται και θα κατασκευάζεται in-house, στην Ινδία, χωρίς βοήθεια από κάποια άλλη εταιρεία.

Ultraviolette F99

Η Ultraviolette δεν αναφέρει λεπτομέρειες για τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα της μοτοσυκλέτας, όμως θέτει τα εξής ερωτήματα: “μπορούν να εξελιχθούν οι ζελατίνες; μπορούμε να πιέσουμε στις στροφές με υψηλότερες ταχύτητες;” Έλα ντε. Μπορούν; Μπορούμε; Και αν ναι, πώς θα τα καταφέρετε εκεί στην Υπεριώδη εταιρεία; Έχει ενδιαφέρον πάντως πως μέχρι στιγμής οι περισσότερες μεγάλες καταξιωμένες εταιρείες μοτοσυκλετών με θερμικό κινητήρα απέχουν από την προσπάθεια εξέλιξης ηλεκτρικών Superbike, και έρχεται μια… ινδική Start-up να κάνει τα κεφάλια όλων να γυρίσουν. Μένει να αποδειχθεί αν η F99 θα βγει στον δρόμο όπως η F77, ή αν μας βγει ηλεκτρικό όνειρο θερινής νυκτός

BMW S 1000 RR 2027: Πρώτη φωτογραφία και νούμερα απόδοσης του νέου μοντέλου

Ετοιμάζεται η νέα Superbike των Βαυαρών
BMW
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/7/2026

Ήδη από το 2025, η BMW είχε δώσει μια γεύση για την επόμενη γενιά των S 1000 RR και M 1000 RR με το Concept RR. Στο μεταξύ διέρρευσε μια φωτογραφία της έκδοσης παραγωγής μαζί με τα πρώτα τεχνικά στοιχεία.

Δεν αποτελεί μυστικό ότι η επόμενη έκδοση της BMW S 1000 RR θα βασίζεται, από άποψη σχεδιασμού, στο Concept RR που είχαμε δείξει πέρυσι.

Η BMW κατέθεσε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σχεδιασμού στην Ινδία κι έτσι έχουμε την πρώτη φωτογραφία της νέας S 1000 RR, που όντως είναι παρόμοια σχεδιαστικά με το Concept RR. Το μεγάλο Ram-Air, τα αεροδυναμικά βοηθήματα, το ντεπόζιτο και η ουρά της μοτοσυκλέτας έχουν παρθεί σχεδόν αυτούσια από αυτό το πρωτότυπο.

Επιπλέον, έχουν διαρρεύσει τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας BMW S 1000 RR, με την ιπποδύναμη να ορίζεται πλέον στους 212 ίππους στις 13.750 στροφές, έναντι 210 του τρέχοντος μοντέλου και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 303 χλμ/ώρα.

BMW
Το νέο πλαίσιο M Motorsport 3ης γενιάς για το μοντέλο του 2027 της BMW Superbike M 1000 RR, το οποίο φέρεται να είναι περίπου 1,3 kg ελαφρύτερο.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η έναρξη της παραγωγής της νέας BMW S 1000 RR έχει προγραμματιστεί για τον Μάιο του 2027. Συνεπώς, αναμένεται να διατεθεί στην αγορά το καλοκαίρι του ίδιου έτους. Φυσικά θα υπάρξει και η κορυφαία έκδοση BMW M 1000 RR, που αναμένεται να είναι ισχυρότερη, ελαφρύτερη και θα αποτελέσει τη βάση για την μοτοσυκλέτα που συμμετέχει στα Superbikes, ενώ αναμένεται να εμφανιστεί προς το τέλος του 2027, εν όψει της αγωνιστικής σεζόν του 2028.