EICMA 2023: Yamaha - Όλη η γκάμα της Iwata σε μοτοσυκλέτα και scooter για το 2024

Τα περισσότερα μοντέλα είχαν ήδη παρουσιαστεί πριν την EICMA, στερώντας μας τη χαρά για κάποια μεγάλη έκπληξη στο Μιλάνο
Τα νέα μοντέλα της Yamaha στην EICMA 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2023

Λίγο πριν ανοίξει το περίπτερο της στους δημοσιογράφους του ειδικού τύπου στην EICMA 2023, η Yamaha δημοσίευσε τη λίστα όλων των μοντέλων μοτοσυκλέτας και scooter για το 2024, την πλειοψηφία των οποίων είχε ήδη παρουσιάσει πριν το σαλόνι του Μιλάνου. 

Στην γκάμα της Yamaha για το 2024 ξεχωρίζουν οι νέας γενιάς MT-09 και MT-09 SP, η νέα XSR900 GP, οι 2 ειδικές εκδόσεις Tenere (Explore & Extreme), το ολοκαίνουριο scooter πόλης RayZR και μια σειρά νέων χρωματικών συνδυασμών για μοτοσυκλέτες και scooter. Σημειώστε πως στα ακόλουθα μοντέλα δεν εμφανίζεται καθόλου το Tracer 9 που είχαμε δει σε κατασκοπευτικές φωτογραφίες ΕΔΩ και πιθανώς να το δούμε να παρουσιάζεται είτε αύριο στο περίπτερο της Yamaha, είτε αργότερα μέσα στη χρονιά -θυμίζουμε πως το Tenere World Rally είχε καθυστερήσει και εκείνο.

Hyper Naked

Πριν από μια δεκαετία, η Yamaha εμπνεύστηκε από το underground κίνημα του Τόκιο -τη Σκοτεινή Πλευρά της Ιαπωνίας- και δημιούργησε την πρώτη MT-09. Και από εκείνη τη στιγμή, τα μοντέλα Yamaha Hyper Naked ξεχωρίζουν για την σπορ σχεδίαση τους, τον κινητήρα και πλαίσιο που αντλούν έμπνευση από τα μοντέλα supersport των Ιαπώνων, καθώς και με προηγμένες ηλεκτρονικές τεχνολογίες.

MT-10

MT-10

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Tech Black

Νέες MT-09 / MT-09 35kW

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Tech Black

Νέες MT-09 SP / MT-09 SP 35kW

Ήδη υπάρχοντα μοντέλα: Icon Performance

MT-07 / MT-07 35kW

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Tech Black

MT-03

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Midnight Black

MT-125

Νέα: Χρωματισμός Midnight Cyan με πιο σκούρα γκρι εξωτερικά μέρη, γαλάζιους τροχούς και ενημερωμένα γραφικά

Ήδη υπάρχοντα: Icon Blue, Tech Black

Τα μοντέλα Hyper Naked του 2024 θα διαθέτουν ανανεωμένη εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Adventure

Yamaha Tenere Extreme

Η Yamaha πρωταγωνιστεί στον κόσμο των Adventure μοτοσυκλετών, από τότε που η XT500 κέρδισε το πρώτο Paris-Dakar Rally. Πριν από 40 χρόνια, η πρώτη Ténéré άνοιξε μια νέα εποχή ταξιδιών ανά τον κόσμο, για κάθε αναβάτη που είχε όρεξη για περιπέτεια που δεν τελείωνε εκεί που σταματούσε ο δρόμος. Η ανανεωμένη γκάμα μοντέλων Tenere 700 περιλαμβάνει τα μοντέλα Tenere 700 Extreme και Tenere 700 Explore, τα οποία για το 2024 θα είναι διαθέσιμα σε ολόκληρη την Ευρώπη.

Δείτε την γκάμα των Yamaha Tenere ζωντανά από την EICMA

Ténéré 700 World Raid

Νέα: Icon Blue με νέα γραφικά

Nέο: Mistral Grey με νέα γραφικά

Ténéré 700 Extreme

Νέα: Το υπάρχον χρώμα Icon Blue θα συνδυάζεται με νέα, ειδικά σχεδιασμένα για το μοντέλο γραφικά και χρυσαφί ανοδιωμένους τροχούς

Ténéré 700 Explore

Νέα: Το υπάρχον χρώμα Tech Kamo θα συνδυάζεται με νέα, ειδικά σχεδιασμένα για το μοντέλο γραφικά και χρυσαφί ανοδιωμένους τροχούς

Τα μοντέλα Adventure του 2024 θα διαθέτουν αναθεωρημένη εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στη χώρα σας..

Sport Heritage

XSR900GP

Με κλασικό ύφος αλλά κινητήρες και πλαίσια νέας σχεδίασης, με εξελιγμένες τεχνολογίες και ηλεκτρονικά βοηθήματα, τα μοντέλα XSR προσφέρουν μια μοναδική εμπειρία οδήγησης για λάτρεις του ρετρό στιλ. Η νέα XSR900 GP είναι η ενσάρκωση του ένδοξου αγωνιστικού παρελθόντος της Yamaha, συνδυάζοντας εμβληματικό στυλ που θυμίζει τις μοτοσυκλέτες Grand Prix της δεκαετίας του 1980, με προηγμένη τεχνολογία.

XSR900 GP / XSR900 GP έκδοση 35kW

Νέα: Legend Red

Nέο: Power Grey

XSR900 / XSR900 έκδοση 35kW

Νέα: Legend Red

Ήδη υπάρχον: Midnight Black

XSR700

Νέα: Historic Blue

Νέο: Το υπάρχουν χρώμα Historic White με νέα γραφικά

Τα μοντέλα Sport Heritage του 2024 θα διαθέτουν αναθεωρημένη εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Sport Touring

Μοντέλα σπορ-τουρισμού που μπορούν να ανταπεξέλθουν σε μεγάλο εύρος χρήσεων, από ταξίδια μέχρι τις αποδράσεις του Σαββατοκύριακου και τις καθημερινές μετακινήσεις. Διατίθενται με σύστημα βαλιτσών, το οποίο ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό των μοντέλων GT.

TRACER 7 / TRACER 7 έκδοση 35kW

Νέα: Το υπάρχον χρώμα Midnight Black με νέα γραφικά και χρωματιστό μπροστινό φτερό

Νέο: Το υπάρχον χρώμα Icon Performance με νέα γραφικά και χρωματιστό μπροστινό φτερό

Νέο: Το υπάρχον χρώμα Redline με νέα γραφικά και χρωματιστό μπροστινό φτερό

Τα μοντέλα Sport Touring του 2024 θα διαθέτουν νέα εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Supersport

Yamaha R1M

Μια μεγάλη γκάμα σπορ μοντέλων από τις κορυφαίες R1M και R1 των 1.000 κ.εκ. έως την R125 των 125 κ.εκ., διαθέτοντας το αγωνιστικό DNA της Yamaha, με κορυφαία περιφερειακά και ηλεκτρονικά βοηθήματα. Εκτός από τα μοντέλα που επιτρέπεται να οδηγηθούν στο δημόσιο οδικό δίκτυο, η γκάμα περιλαμβάνει και εξειδικευμένες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες όπως είναι τα μοντέλα R1 GYTR, R6 GYTR και R6 RACE, τα οποία έχουν σχεδιαστεί μόνο για αγώνες ή για track days σε πίστα.

R1M

Νέα: Icon Performance με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

R1

Νέα: Icon Blue με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

Νέο: Midnight Black με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

R1 GYTR

Ήδη υπάρχον μοντέλο: Primer White

R7 / R7 έκδοση 35kW

Νέα: Icon Blue με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

Νέο: Midnight Black με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

R6 GYTR

Νέα: Tech Black με ενημερωμένο κιτ GYTR

R6 RACE

Ήδη υπάρχον μοντέλο: Primer White

R3

Νέα: Icon Blue με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

Νέο: Yamaha Black με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

R125

Νέα: Icon Blue με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά|

Νέο: Midnight Black με αλλαγές στο χρώμα και τα γραφικά

Τα μοντέλα Supersport του 2024 θα διαθέτουν αναθεωρημένη εξάτμιση που συμμορφώνεται με τους περιορισμούς για το επίπεδο θορύβου.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Sport Scooter

TMAX

Η σειρά MAX της Yamaha είναι η πιο επιτυχημένη σειρά στον κόσμο των Sport Scooter. Όλα ξεκίνησαν το 2001 με το εμβληματικό Yamaha TMAX, το πραγματικά εντυπωσιακό scooter που μεταμόρφωσε ριζικά την αγορά πριν από δύο δεκαετίες, συνδυάζοντας τις επιδόσεις και το κράτημα μιας μοτοσυκλέτας με τις ανέσεις και τις ευκολίες ενός scooter. Στη συνέχεια, το 2006 τα πρώτα μοντέλα XMAX άνοιξαν μια εντελώς νέα αγορά, συνδυάζοντας σπορ στιλ και χρηστικότητα. Για το 2024, όλα τα μοντέλα Sport Scooter θα είναι διαθέσιμα σε ένα νέο χρώμα και σε ένα ήδη υπάρχον.

TMAX Tech MAX

Νέο: Dark Magma

Ήδη υπάρχον: Tech Black

TMAX

Νέο: Icon Black

Ήδη υπάρχον: Sword Grey

XMAX 300 Tech MAX

Νέο: Dark Magma

Ήδη υπάρχον: Tech Black

XMAX 300

Νέο: Icon Black

Ήδη υπάρχον: Sonic Grey

XMAX 125 Tech MAX

Νέο: Dark Magma

Ήδη υπάρχον: Tech Black

XMAX 125

Νέο: Icon Black

Ήδη υπάρχον: Sonic Grey

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Urban Mobility

RayZR

Νέο entry-level scooter RayZR - Το πρώτο υβριδικό scooter της Yamaha στην Ευρώπη

Το RayZR είναι ένα εύχρηστο και προσιτό scooter για τους αναβάτες μικρής εμπειρίας που αναζητούν αξιοπιστία, απλότητα, σπορ εμφάνιση και χαμηλή τιμή, για τις καθημερινές μετακινήσεις τους στην πόλη. Είναι εφοδιασμένο με έναν οικονομικό κινητήρα Blue Core 125 κ.εκ. Euro 5, ο οποίος διαθέτει ειδικής σχεδίασης ηλεκτρική υποβοήθηση ισχύος που επιτρέπει ταχύτερη επιτάχυνση. Θυμίζουμε πως στην Ασία έχουμε ήδη δει τόσο το RayZR, όσο και τα Grand Filano και Fascino, όλα τους με υβριδικό μοτέρ.

Με βάρος μόλις 99 κιλά, το RayZR είναι το ελαφρύτερο scooter της Yamaha. Είναι εξαιρετικά ευέλικτο στην πυκνή κυκλοφορία της πόλης και διαθέτει χώρο αποθήκευσης κάτω από τη σέλα, όπου μπορείτε να τοποθετήσετε ένα κράνος ή τα ψώνια σας. Το φιλικό προς το περιβάλλον σύστημα Start & Stop του RayZR σβήνει αυτόματα τον κινητήρα όταν το scooter σταματά σε φανάρια ή διασταυρώσεις, βελτιώνοντας την κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 4%, ενώ η καινοτόμος νέα γεννήτρια Smart Motor εξασφαλίζει εξαιρετικά αθόρυβη ενεργοποίηση του κινητήρα.

Σε πολλές χώρες, το RayZR μπορεί να οδηγηθεί με δίπλωμα αυτοκινήτου Β.

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

RayZR

Νέο: Anodized Red

Nέο: Midnight Black

Tricity

Tricity 300 / 155 / 125 και NMAX 125 / 155

Τα 3-τροχα Tricity (300/155/125 κ.εκ.) προσφέρουν βελτιωμένο κράτημα σε βρεγμένα ή ανώμαλα εδάφη, γεγονός που τα καθιστά ιδανικά για νέους αναβάτες, ενώ το Tricity 300 μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκινήτου Β σε πολλές χώρες. Μαζί με το κορυφαίων πωλήσεων NMAX 125, το μεγαλύτερου κυβισμού NMAX 155, το ευκολοδήγητο D'elight και το ηλεκτρικό NEO's, η Yamaha συνεχίζει να παρέχει μια πλήρη γκάμα εναλλακτικών λύσεων για την καθημερινή μετακίνηση στην πόλη.

Για το 2024, όλα τα μοντέλα Urban Mobility θα είναι διαθέσιμα σε ένα ή περισσότερα νέα χρώματα, εκτός από τα NMAX 125 / 155 και NEO’s που συνεχίζουν να διατίθενται στα ίδια χρώματα.

TRICITY 300

Νέο: Zen Green

Ήδη υπάρχοντα: Petrol Blue, Power Grey

TRICITY 155

Νέο: Zen Green

Ήδη υπάρχοντα: Petrol Blue, Matt Grey

TRICITY 125

Νέο: Zen Green

Ήδη υπάρχοντα: Petrol Blue, Matt Grey

D’elight

Νέο: Milky White

Νέο: Power Black

Νέο: Trendy Red

Τιμή και διαθεσιμότητα

Επικοινωνήστε με έναν Επίσημο Συνεργάτη Yamaha, για αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τις τιμές και τη διαθεσιμότητα που ισχύουν στην Ελλάδα.

Ετικέτες

Ducati Superleggera V4 Centenario - Η απόλυτη: 247 ίπποι και 167 κιλά με carbon δισκόφρενα

Περιορισμένη παραγωγή με 500 συλλεκτικές μοτοσυκλέτες - Με καινοτομίες από τον κόσμο των MotoGP
SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/3/2026

Με τη Superleggera V4 Centenario, η Ducati γιορτάζει έναν αιώνα ιστορίας παρουσιάζοντας την πιο ακραία και τεχνολογικά προηγμένη μοτοσυκλέτα παραγωγής που έχει κατασκευάσει ποτέ.

Η Ducati αποκαλύπτει ένα μοντέλο-ορόσημο, τη Superleggera V4 Centenario. Δημιουργημένη σε μόλις 500 αριθμημένα αντίτυπα, η νέα αυτή μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς μια επετειακή έκδοση, αλλά η απόλυτη έκφραση τεχνογνωσίας, μηχανολογικής ακρίβειας και αγωνιστικής φιλοσοφίας της ιταλικής εταιρείας.

Οι ασυμβίβαστες Superleggera

Η φιλοσοφία πίσω από κάθε Superleggera είναι ξεκάθαρη, χωρίς περιορισμούς, χωρίς συμβιβασμούς. Στόχος είναι η δημιουργία της απόλυτης superbike μοτοσυκλέτας δρόμου, με τεχνολογίες που μέχρι πρότινος ανήκαν αποκλειστικά στον κόσμο των αγώνων. Και στην περίπτωση της Centenario, το πετυχαίνει με τρόπο εντυπωσιακό.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Η εξέλιξη των Superleggera είναι μια συνεχής υπέρβαση, από την 1199 του 2013, την πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής με πλαίσιο, ψαλίδι και τροχούς κατασκευασμένα όλα από κράμα μαγνησίου, στην 1299 του 2016, την πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής με ανθρακονημάτινο πλαίσιο και την Panigale V4 Superleggera του 2020 που επαναπροσδιόρισε την αεροδυναμική, η Ducati συνεχίζει να ανεβάζει τον πήχη. Η Centenario έρχεται τώρα με τεχνολογίες που δεν έχουν ξαναεμφανιστεί σε μοντέλο παραγωγής.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Η νέα Superleggera V4 Centenario είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής δρόμου παγκοσμίως που εξοπλίζεται με carbon κεραμικά δισκόφρενα, αλλά και με πιρούνι που διαθέτει μπότες από ανθρακονήματα. Ολόκληρο το monocoque πλαίσιο, το ψαλίδι και το υποπλαίσιο είναι επίσης κατασκευασμένα από ανθρακόνημα, με τεχνολογίες που προέρχονται απευθείας από το MotoGP.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Το αποτέλεσμα είναι στεγνό βάρος μόλις 173 κιλών, που πέφτει στα 167 κιλά με το παρεχόμενο racing kit. Η εμμονή στη λεπτομέρεια είναι εμφανής παντού, από τις βίδες τιτανίου μέχρι τα εξελιγμένα πολυμερή, κάθε στοιχείο έχει σχεδιαστεί για τη μέγιστη απόδοση και μείωση βάρους.

Η καρδιά του κτήνους - Stradale R 1100

Ο Euro 5+ κινητήρας της Superleggera V4 Centenario αποτελεί ένα πραγματικό μηχανολογικό επίτευγμα. Ο Desmosedici Stradale R 1100 έχει αυξημένη διαδρομή εμβόλου 53,5 mm (από 48,41 mm), ανεβάζοντας τη χωρητικότητα από τα 998 στα 1.103 κυβικά, ενισχύοντας σημαντικά τη ροπή στις μεσαίες στροφές, χωρίς να θυσιάζεται η επιτάχυνση.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Η χρήση τιτανίου είναι εκτεταμένη σε βαλβίδες εισαγωγής, μπιέλες και βίδες που συμβάλλουν στη μείωση των μαζών, ενώ ο ελαφρύτερος στρόφαλος με αντίβαρα από βολφράμιο επιτρέπει ταχύτερο ανέβασμα στροφών και πιο άμεση απόκριση στο γκάζι.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Τα πιστόνια δύο ελατηρίων με ενισχυμένους πείρους τύπου “box-in-box”, τα σώματα ψεκασμού 56 mm και οι προσεκτικά γυαλισμένοι αυλοί εισαγωγής και εξαγωγής αποκαλύπτουν την αγωνιστική καταγωγή του συνόλου.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Το κιβώτιο Ducati Racing Gearbox με τη νεκρά κάτω από την πρώτη σχέση και το σύστημα κλειδώματος της (Ducati Neutral Lock), βελτιώνει την ακρίβεια την ταχύτητα και την ασφάλεια στις αλλαγές.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Η ρύθμιση του δεσμοδρομικού συστήματος βαλβίδων γίνεται χειροκίνητα και επιβεβαιώνεται από την υπογραφή του εξειδικευμένου τεχνικού που διενήργησε τον έλεγχο.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Με περιφερειακά από το πιο πάνω ράφι

Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στα φρένα και τις αναρτήσεις, που προέρχονται άμεσα από τον κόσμο του MotoGP. Οι carbon δίσκοι της Brembo προσφέρουν μειωμένη αδράνεια και σταθερή απόδοση ακόμη και σε ακραίες θερμοκρασίες, ενώ οι monoblock δαγκάνες GP4-HY εξασφαλίζουν κορυφαία αίσθηση και έλεγχο.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Στις αναρτήσεις, το μηχανικό πιρούνι Öhlins NPX 25/30 Carbon με μπότες επίσης από ανθρακονήματα αποτελεί παγκόσμια πρωτιά, μειώνοντας περαιτέρω το βάρος και βελτιώνοντας την αίσθηση του μπροστινού. Πίσω, το αμορτισέρ TTX36 GP LW συμπληρώνει ένα σύνολο που φέρνει την εμπειρία των MotoGP στον δρόμο.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Στον τομέα των ηλεκτρονικών, η Ducati εξοπλίζει την Centenario με ένα από τα πιο προηγμένα πακέτα που έχουν τοποθετηθεί ποτέ σε μοτοσυκλέτα δρόμου. Η πλατφόρμα βασίζεται στο πακέτο της Panigale V4 R, με αδρανειακή μονάδα ελέγχου (IMU) 6 αξόνων και περιλαμβάνει τις τελευταίες εξελίξεις των συστημάτων Ducati Traction Control (DTC) DVO, Wheelie Control (DWC) DVO, Slide Control (DSC) και Power Launch (DPL) DVO, όλα με νέους αλγορίθμους για ακόμη πιο ακριβή παρέμβαση.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Το Cornering ABS εξελίσσεται περαιτέρω με την προσθήκη του Engine Brake Control DVO και της λειτουργίας Dynamic Engine Brake (DEB), η οποία ρυθμίζει δυναμικά το φρένο κινητήρα σε συνδυασμό με το πίσω φρένο, ανάλογα με το φορτίο στον πίσω τροχό. Με αυτόν τον τρόπο, η μοτοσυκλέτα διατηρεί σταθερότητα και πρόσφυση κατά την είσοδο στη στροφή, προσομοιώνοντας τεχνικές επαγγελματιών αναβατών και επιτρέποντας ακόμη και σε λιγότερο έμπειρους να κινηθούν ταχύτερα και με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Αισθητική, λειτουργικότητα και αποκλειστικότητα

Η αισθητική και η αεροδυναμική λειτουργούν ως ένα ενιαίο σύνολο. Τα φτερά και οι αυλοί στο κάτω μέρος του fairing δημιουργούν ground effect στις στροφές, αυξάνοντας την πρόσφυση και επιτρέποντας υψηλότερες ταχύτητες. Το νέο Rosso Centenario χρώμα, εμπνευσμένο από ιστορικά μοντέλα της Ducati, δίνει στη μοτοσυκλέτα μια μοναδική ταυτότητα και έχει ήδη περάσει στις εργοστασιακές αγωνιστικές εμφανίσεις του 2026.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Το fairing της Superleggera V4 Centenario είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα, αφήνοντας ορισμένα τμήματα εκτεθειμένα για να αναδειχθεί η εικόνα του υλικού. Φυσικά, για την ελαχιστοποίηση του βάρους, η Superleggera είναι ενισχυμένη με πολλά άλλα εξαρτήματα από ανθρακονήματα, λασπωτήρες και κάλυμμα ρεζερβουάρ, αεραγωγοί ψυγείου και αεραγωγοί εισαγωγής, κάλυμμα γραναζιού, προστατευτικά φτέρνας, bάση σέλας, βάση πινακίδας και κάλυμμα της πίσω σειράς κυλίνδρων.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Η τάπα του ψυγείου, οι βάσεις των μαρσπιέ, η τάπα καυσίμου (accessory) και, φυσικά, η άνω και κάτω πλάκα τιμονιού είναι κατασκευασμένες από billet αλουμίνιο επεξεργασμένο σε CNC.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Η άνω πλάκα τιμονιού αναδεικνύεται περαιτέρω από τον χαραγμένο με λέιζερ αριθμό παραγωγής (XXX/500). Ο ίδιος αριθμός εμφανίζεται στην ειδική εισαγωγική εικόνα (animation) της οθόνης οργάνων, καθώς και στη ένθετη πλάκα τιτανίου του κλειδιού, υπενθυμίζοντας την πολυπλοκότητα μιας περιορισμένης σειράς κάθε φορά που την κοιτάτε.

Με standard αγωνιστικό kit και σειρά καλούδια

Η Superleggera V4 Centenario συνοδεύεται από ένα πλήρες πακέτο συλλεκτικής αξίας με τη ειδική ξύλινη κούτα στην οπoία παραδίδεται, πιστοποιητικό αυθεντικότητας με τη θήκη του, χαλί, paddock stands, κάλυμμα μοτοσυκλέτας και πλήρες racing kit, που επιβεβαιώνει περαιτέρω τη μοναδικότητα της Superleggera V4 Centenario και περιλαμβάνει αγωνιστική εξάτμιση Akrapovič και λογισμικό DAVC Race Pro, ειδικά σχεδιασμένο κάτω fairing, ανοιχτό κάλυμμα συμπλέκτη, προστατευτικά για το ψαλίδι και το καπάκι των πηνίων, όλα κατασκευασμένα από ανθρακονήματα.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Το αγωνιστικό αυτό kit περιλαμβάνει επίσης όλα τα απαραίτητα για τη αφαίρεση των προβολέων-φλας, του πλαϊνού σταντ, της βάσης πινακίδας, μια αγωνιστική τάπα καυσίμου από αλουμίνιο, κάλυμμα μανέτας φρένου, έναν συντηρητή-φορτιστή και τέλος μια αγωνιστική σέλα από νεοπρένιο.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Η αποκλειστικότητα της Superleggera V4 Centenario ενισχύεται ακόμη περισσότερο από τη δυνατότητα που προσφέρεται αποκλειστικά στους ιδιοκτήτες της, να ολοκληρώσουν την εμφάνισή τους με ένα κράνος, δερμάτινο μπουφάν και στολή στα χρώματα της αγωνιστικής του MotoGP, GP26 Rosso Centenario.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Παράλληλα, 26 ιδιοκτήτες θα έχουν τη δυνατότητα συμμετοχής στο αποκλειστικό MotoGP Experience, οδηγώντας ακόμη και την DesmosediciGP26 στην πίστα, αμέσως μετά το World Ducati Week 2026.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO

Η Ducati δεν δημιούργησε απλώς μια μοτοσυκλέτα. Δημιούργησε ένα τεχνολογικό επίτευγμα, ένα συλλεκτικό αντικείμενο και ίσως την πιο κοντινή εκδοχή του “αδύνατου” που έχει περάσει ποτέ σε παραγωγή.

SUPERLEGGERA_V4_CENTENARIO