EICMA 2024 - Aprilia Tuono 660 Factory - Αναβάθμιση με αναρτήσεις Ohlins

Μένει ως η μοναδική έκδοση του Tuono 660 - Αυξημένη ισχύς στους 105 ίππους
Aprilia RS 660 Factory 2024 νέο μοντέλο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2024

Τις εξελίξεις των RS 660 ακολουθεί το Tuono 660 το οποίο θα είναι από εδώ και στο εξής η μοναδική έκδοση του μεσαίου κυβισμού σπορ μοντέλου.

Ιδανικό για καθημερινή κίνηση αλλά και για track days το Tuono 660 Factory βελτιώνεται στα σημεία και αποκτά τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ohlins που είδαμε και στο RS 660 Factory με το ανεστραμμένο πιρούνι NIX 30 και το αμορτισέρ STX 46. 

Aprilia Tuono 660 Factory EICMA 2024

Ο Euro 5+ κινητήρας με τα νέα σώματα ψεκασμού των 52 χλστ. (από 48 χλστ.) ανεβάζει την ισχύ του και αυτός στους 105 βελτιώνοντας λίγο ακόμη την ήδη πολύ καλή αναλογία κιλών ανά ίππο που προκύπτει και από το χαμηλό βάρος των 181 γεμάτων κιλών του μεσαίου κυβισμού Tuono. 

Όπως και τα RS έτσι και εδώ η Aprilia θα προσφέρει και έκδοση με περιορισμένη ισχύ στους 47 ίππους για τους κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α2.

Aprilia Tuono 660 Factory EICMA 2024

Για πρώτη φορά το αλουμινένιο πλαίσιο και το αλουμινένιο ψαλίδι βάφονται μαύρα, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει όλη η "σουίτα" APRC ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης της Aprilia, η οποία έπειτα από τις αναβαθμίσεις της εταιρείας από το Noale έχει ενσωματώσει και launch control, επιπλέον των ρυθμιζόμενων traction, wheelie control και Cornering ABS, cruise control, quickshifter, του ρυθμιζόμενου φρένου του κινητήρα και των χαρτογραφήσεών του.

Aprilia Tuono 660 Factory EICMA 2024

Στις αλλαγές έναντι του απερχόμενου μοντέλου περιλαμβάνεται και νέα TFT οθόνη πέντε ιντσών όπως και φωτιζόμενα χειριστήρια στο τιμόνι, ενώ μεταξύ των αξεσουάρ είναι και η νέα μονόσελη ουρά που μπορεί να τοποθετηθεί και στο RS 660 Factory και προσφέρει μια πιο ευρύχωρη θέση οδήγησης.

Aprilia Tuono 660 Factory EICMA 2024

 

ZXMOTO: Τριετές πλάνο με πολλά νέα και adventure με boxer 1100cc!

Η εταιρεία του Zhang Xue σχεδιάζει ολομέτωπη επίθεση με αρκετά νέα μοντέλα σε διάφορες κατηγορίες
zxmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/2/2026

Τη Δευτέρα 9 Φεβρουαρίου 2026 η ΖΧΜΟΤΟ διοργάνωσε συνέδριο για τους συνεργάτες της στην Κίνα και οι πληροφορίες που αρχίζουν να μας έρχονται από εκεί είναι κάτι παραπάνω από ενδιαφέρουσες.

Ο ισχυρός άνδρας της ΖΧΜΟΤΟ και πρώην της Kove, Zhang Xue, αποκάλυψε το πλάνο των νέων μοντέλων που θα κυκλοφορήσει η εταιρεία του μέσα στο 2026, καθώς και ένα πιο μακροπρόθεσμο σχέδιο για την επόμενη τριετία, ως το 2028 δηλαδή.

zxmoto 2026 plan

Σε πρώτη φάση λοιπόν, φέτος η ΖΧΜΟΤΟ έχει αρκετά νέα μοντέλα να δείξει και στην παρουσίαση αποκάλυψε και τους εκτιμώμενους χρόνους άφιξής τους στην αγορά της Κίνας:

- Η τρικύλινδρη supersport 820RR θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα διατεθεί από τον Μάρτιο 2026,

- Το δίδυμο των ΜΧ 250 και 450 θα ακολουθήσει τον Απρίλιο,

zxmoto 820r
ZXMOTO 820R

- Από τον Ιούνιο αναμένεται η γυμνή 820R και οι δύο άλλες εκδόσεις της supersport, 820RR-R και 820RR-RS,

- Τον Ιούλιο θα έρθει η 450 Rally μοτοσυκλέτα που λογικά θα δούμε στο επόμενο Dakar,

zxmoto 600v
ZXMOTO 600V

- Η cruiser 600V που είδαμε πριν λίγους μήνες στην EICMA αναμένεται στην Κίνα τον Αύγουστο,

- Έναν μήνα μετά, Σεπτέμβριο 2026, θα κυκλοφορήσει η adventure 820Χ με τον τρικύλινδρο κινητήρα, την οποία επίσης είδαμε στην πρόσφατη EICMA,

zxmoto 820x
ZXMOTO 820X

- Τέλος με το κλείσιμο της χρονιάς τον Δεκέμβρη έρχεται μια έκπληξη, καθώς θα παρουσιαστεί μια enduro μοτοσυκλέτα με τετράχρονο κινητήρα 350 cc.

Αυτά δεν είναι όλα όμως, καθώς η ΖΧΜΟΤΟ φαίνεται πως έχει πολύ επιθετικό πλάνο ανάπτυξης για τα επόμενα τρία χρόνια. Το 2027 θα έρθουν μια σειρά από νέα μοντέλα που περιλαμβάνουν:

zxmoto

- 300άρι off-road με δίχρονο κινητήρα,

- 350 και 580 enduro τετράχρονα,

- τα πρώτα σκούτερ με κυβισμούς 250 και 350 cc,

- Rally 800άρι, χωρίς να είναι ακόμη σαφές αν πρόκειται για τον τρικύλινδρο των 820 ή ένα νέο μοτέρ,

- 1100 adventure με boxer κινητήρα!

Τέλος, το 2028 η ΖΧΜΟΤΟ θα ξεκινήσει να παρουσιάζει την ηλεκτρική της γκάμα.

zxmoto
ZXMOTO 500F

Από τα παραπάνω αντιλαμβανόμαστε πως η εταιρεία του Zhang Xue έχει αρκετούς νέους κινητήρες στα σκαριά για το άμεσο μέλλον, με V2 για το cruiser, με σκούτερ, με δίχρονους και τετράχρονους μονοκύλινδρους για off-road μοντέλα και, ως κερασάκι, τον μεγάλο boxer που θα ντεμπουτάρει σε adventure μοτοσυκλέτα βάζοντας στο στόχαστρο ένα παραδοσιακό χαρακτηριστικό της BMW.

Θυμίζουμε πως η ΖΧΜΟΤΟ έχει ήδη στην Κίνα το δίδυμο των τετρακύλινδρων 500F και 500RR, δύο μοτοσυκλέτες που στοχεύουν ευθέως στα Honda CB500 Super Four και CBR500R Four που επίσης κυκλοφορούν μόνο στην Κίνα προς το παρόν.

Ετικέτες