Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2024

Η CFMOTO έχει στη φαρέτρα της τέσσερα sport SSV, τα ZFORCE 550, 800, 950 και 1000, σε διάφορες μάλιστα εκδόσεις (Trail, EX, Sport), ενώ στην EICMA 2024 παρουσίασε τη νέα ναυαρχίδα της οικογένειας ZFORCE Z10, που τραβάει τις επιδόσεις στα άκρα, με νέο design και τρικύλινδρο κινητήρα 998 κ.εκ. με turbo και ψεκασμό Bosch, απόδοσης 143 ίππων!

Για όσους γνωρίζουν την κατηγορία, εδώ μιλάμε κυρίως για οχήματα που θα βρουν τον δρόμο τους για την εύρωστη αγορά των Η.Π.Α., όπου Polaris και Can-Am ερίζουν για το ισχυρότερο σπορ SSV, με τις ιπποδυνάμεις να έχουν φτάσει στον Θεό, με το Can-Am Maverick να αποδίδει 240 hp, και το Polaris RZR Pro R να φτάνει τους 225 hp.

Τώρα η CFMOTO παρουσιάζει τη δική της πρόταση στην υποκατηγορία, με το ZFORCE Z10 να μην μπορεί μεν να φτάσει τα κορυφαία SSV που προαναφέραμε, όμως οι 143 ίπποι δεν θα αφήσουν κανέναν ασυγκίνητο, και σαν επόμενο βήμα από τους 90 hp του ZFORCE 1000 Sport R, κρίνεται πειστικότατο.

Στα χαρακτηριστικά του Z10 ξεχωρίζουν τα κάτωθι:

• Ακραίο σπορ design
• Τρικύλινδρος κινητήρας 998 κ.εκ. με turbo και απόδοση 143 hp
• Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις FOX QSE
• Drive-by-Wire με τρία Drive Modes (Soft, Medium, Firm)
• Τεράστια TFT οθόνη 12,3 ιντσών με συνδεσιμότητα
• Κλουβί ασφαλείας με roll-bar και πόρτα
• Προστασίες κάτω, μπροστά και πίσω
• full-LED φώτα
• Εργάτης και κοτσαδόρος
• Τελική μετάδοση CVT
• Κιβώτιο P-R-N-H-L
• Μετάδοση 2WD/4WD/4WD DIF. LOCK
• Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 356 mm
• Διαδρομή αναρτήσεων μπροστά: 457 mm  
• Διαδρομή αναρτήσεων πίσω: 508 mm
• Μεταξόνιο 2.515 mm
• Τροχοί 14 ιντσών
• 4 Δισκόφρενα
• Κλειδί NFC
• TFT Touchscreen οθόνη 12,3 ιντσών με Carplay
• USB type A&C
• Κάμερα
• Τιμόνι με τους διακόπτες ενσωματωμένους πάνω του