GASGAS MC-E 2 – Το τρίτο κόκκινο ηλεκτρικό MX mini-moto για παιδιά

Ενδιάμεση στάση μεταξύ των MC-E 3 και MC-E 5
GASGAS MC-E 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2023

Το Pierer Group συνεχίζει να παρουσιάζει μοτοσυκλέτες -mini μοτοσυκλέτες στην περίπτωση μας- όπου ανάλογα με την εταιρεία, αλλάζει το χρώμα. Πορτοκαλί για το KTM SX-E 2, λευκό για το Husqvarna EE 2, και κόκκινο για το GASGAS MC-E 2.

Όπως με τα προαναφερθέντα μοντέλα των KTM και Husqvarna, έτσι και με το GASGAS MC-E 2 έχουμε μια ηλεκτρική mini MX μοτοσυκλέτα για παιδιά, με κορυφαία ποιότητα κατασκευής, top of the line περιφερειακά και εκρηκτικές επιδόσεις -υπό κλίμακα.

GASGAS MC-E 2

Στα χαρακτηριστικά ξεχωρίζει το αλουμινένιο πλαίσιο κεντρικής δοκού, το ελαφρύ πλαστικό υποπλαίσιο, ο compact ηλεκτρικός κινητήρας στο κέντρο του πίσω τροχού, δύναμης 1,8 kW (2,4 hp) που τροφοδοτείται από μια αδιάβροχη, αφαιρούμενη μπαταρία ιόντων λιθίου BLi300, το -μη ρυθμιζόμενο- συμβατικό πιρούνι της WP με διαδρομή 90 mm, το μονό πίσω αμορτισέρ με διαδρομή 70 mm, οι ρυθμίσεις που έχουν τη δυνατότητα να φέρουν τη μοτοσυκλέτα στα μέτρα του μικρού αναβάτη καθώς εκείνος μεγαλώνει, οι ζάντες αλουμινίου 10 ιντσών με ελαστικά KENDA, τα 2 υδραυλικά δισκόφρενα 140 mm, ο αισθητήρας πτώσης που διακόπτει την τροφοδοσία για ασφάλεια, το κλειδί με κορδόνι καρπού, η φωτιζόμενη οθόνη οργάνων, τα 2 διαφορετικά Riding Modes, το χαμηλό βάρος της μοτοσυκλέτας στα 27 μόλις κιλά,η τελική ταχύτητα 33 χλμ/ώρα, κ.α.

GASGAS MC-E 2

Τη φόρτιση αναλαμβάνει εξωτερικός φορτιστής που μπορεί να συνδεθεί σε οποιαδήποτε πρίζα 110 ή 230 βολτ, και χρειάζεται περίπου 35 λεπτά για φόρτιση 80%, και 60 λεπτά για φόρτιση 100%.

Ετικέτες

Royal Enfield: Ανανεώνεται και συνεχίζει το Continental GT 650

Το μέλλον του δικύλινδρου 650 δεν θα τελειώσει με την εμφάνιση του νέου κινητήρα 750 cc
royal enfield continental gt 650 2025
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/2/2026

Πριν λίγες μέρες είχαμε μιλήσει για το επερχόμενο νέο Continental GT 750 που ετοιμάζει η Royal Enfield, καθώς το πρωτότυπο εξέλιξης φωτογραφήθηκε εν μέσω δοκιμών δείχνοντας αρκετά κοντά στην τελική μορφή παραγωγής του. Η δεδομένη έλευση μιας νέας γενιάς δικύλινδρου κινητήρα για την ινδική εταιρεία ωστόσο δεν σημαίνει την κατάργηση της προηγούμενης.

Σύμφωνα με πληροφορίες που ας έρχονται από την Ινδία, η Royal Enfield δεν έχει σκοπό σε πρώτη φάση να τα καταργήσει τα μοντέλα με τον κινητήρα των 649 cc, διατηρώντας τα σε μορφή συμβατή με τα διπλώματα οδήγησης Α2, ενόσω τα νέα 750 θα προσφέρουν το κάτι παραπάνω σε ισχύ χωρίς ανάλογη δέσμευση.

Παράλληλα, τουλάχιστον το Continental GT 650 αναμένεται να ανανεωθεί στη νέα γκάμα της Royal Enfield, με τις πληροφορίες ως τώρα να μιλούν για αναβαθμισμένες αναρτήσεις - στην ίδια λογική με το τρέχον μοντέλο, συμβατικό μπροστινό και δύο αμορτισέρ πίσω - και την πιθανότητα να φορέσει κι αυτό δίδυμους δίσκους μπροστά στο σύστημα φρένων.

Η ανανέωση στην εμφάνιση θεωρείται εκ των ουκ άνευ και αυτή λογικά θα βασίζεται σε χρωματικές επιλογές, μιας και σχεδιαστικά η Royal Enfield δεν δείχνει πρόθεση για νεωτερισμούς, έχοντας βασίσει το νέο Continental GT 750 πάνω στο σχέδιο του 650.

Η Royal Enfield λογικά θα παρουσιάσει τα πρώτα της νέα μοντέλα με δικύλινδρο κινητήρα 750cc φέτος ως μοντέλα 2027, ξεκινώντας με τα Himalayan 750 και Continental GT 750 που πιθανότατα θα δούμε στην επόμενη έκθεση EICMA στο Μιλάνο, ενώ η ανανέωση του 650 αναμένεται να παρουσιαστεί μετά από αυτά και κοντά στο κλείσιμο του 2026.

- Στην κεντρική φωτογραφία απεικονίζεται το Royal Enfield Continental GT 650, μοντέλο 2025, στον χρωματισμό Mr. Clean.