Γκοργκόλης Α.Ε. - Kove: Ανακοίνωση αντιπροσώπευσης στην Ελλάδα

Με τα μοντέλα 800X Pro και 450 RALLY να αναμένονται στη χώρα μας τον Ιανουάριο του 2024
Η Γκοργκόλης Α.Ε. αναλαμβάνει την αντιπροσώπευση της KOVE στην Ελλάδα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/11/2023

Η ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. παρουσιάζει τη νέα της συνεργασία για την αποκλειστική διάθεση των προϊόντων της KOVE στην Ελλάδα.

Η KOVE αποτελεί ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα εργοστάσια παραγωγής μοτοσυκλετών στον κόσμο, με προϊόντα που ήδη έχουν καθιερωθεί ως σημεία αναφοράς στη Μοτοσυκλέτα. Η παρουσία της KOVE στην Ελλάδα και η πρώτη μορφή συνεργασίας με την ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ_Α.Ε. ξεκίνησε  το 2021, με  διάθεση του MAVERICK 500 και στη συνέχεια του ROCKSTAR 500 στη χώρα μας, με το brand της DAYTONA MOTORS. Η διάθεση των πρώτων μοντέλων θα ξεκινήσει στη χώρα μας τις αρχές του 2024 και περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο site της εταιρείας που βρίσκεται ήδη στον “αέρα”! Όσον αφορά στα δυο μοντέλα της Kove, τo 800X PRO αποδίδει 95 hp και 8,15 kgm ροπής, για βάρος μόλις 185 γεμάτων κιλών, τουλάχιστον σύμφωνα με τα νούμερα του εργοστασίου. Το ΜΟΤΟ παραμένει το μόνο μέσο του ειδικού τύπου στην Ελλάδα που ζυγίζει στις δικές του ζυγαριές ακριβείας τις μοτοσυκλέτες δοκιμής, κι έτσι μόλις το 800X PRO φτάσει στα χέρια μας, θα δούμε κατά πόσο ισχύουν οι εργοστασιακές ανακοινώσεις. Το ίδιο θα πράξουμε και με την ιπποδύναμη, με τη δυναμομέτρηση της μνοτοσυκλέτας. Στον εξοπλισμό το 800X PRO διαθέτει μεταξύ άλλων αναρτήσεις KYB, TFT οθόνη, στάνταρ traction control, αισθητήρες ελαστικών, σταμπιλιζατέρ τιμονιού και σύστημα quickshifter. Εξίσου εντυπωσιακή είναι η ανακοίνωση του βάρους και για το 450 RALLY, με 51,2 hp, 4 κιλά ροπής, και βάρος με όλα του τα υγρά στα μόλις 145 κιλά! Κι εδώ φυσικά η ζυγαριά του ΜΟΤΟ θα επιβεβαιώσει ή όχι το εκπληκτικό αυτό νούμερο.

Ετικέτες

KTM 490 Adventure – Επανεμφάνιση του πρωτότυπου εξέλιξης με νέα φρένα

Μια τριάδα νέων δικύλινδρων 490 έχει ήδη επιβεβαιωθεί
ktm-490-adv
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Στη διάρκεια του τελευταίου χρόνου έχουμε δει την ΚΤΜ να εξελίσσει στον δρόμο 490 Duke, 490 RC και 490 Adventure, επιβεβαιώνοντας αυτό που ήδη γνωρίζαμε, πως δηλαδή αναβίωσε η δικύλινδρη οικογένεια των 490 που η αυστριακή εταιρεία σχεδίαζε από το 2019 επί Stefan Pierer, αλλά διέκοψε για λόγους κόστους.

Η νέα θέαση ενός πρωτοτύπου 490 Adventure δείχνει να βρίσκεται στον ίδιο δρόμο με την τελευταία φορά που συναντήσαμε φωτογραφίες της υπό εξέλιξη μοτοσυκλέτας, πέρυσι τον Αύγουστο.

ktm 490 adv

Φορώντας ακόμα λιγότερα πλαστικά από τότε, η μοτοσυκλέτα δείχνει να διατηρεί τα περισσότερα μέρη της αναλλοίωτα, με μια σημαντική διαφορά: τα φρένα της Brembo έχουν αντικατασταθεί πλέον από αυτά της WP, εταιρείας που ανήκει στον ίδιο όμιλο με την ΚΤΜ και που πλέον έχει επεκταθεί και στον τομέα της πέδησης.

ktm 490 adv

Από κει και πέρα η νέες φωτογραφίες του 490 Adventure δεν μας κάνουν σοφότερους σε κάτι άλλο πλην του ότι η μοτοσυκλέτα συνεχίζει την πορεία της προς τη μαζική παραγωγή όπως περίπου τη γνωρίζαμε, με μια εμφανή αλλαγή στα φρένα.

ktm 490 adv

Θυμίζουμε πως, από τη στιγμή που η ΚΤΜ έχει περάσει στον έλεγχο της Bajaj, έχει τραβήξει έναν διαφορετικό δρόμο στην Κίνα απ’ ότι στην Ινδία. Έτσι στην κινέζικη αγορά πρόσφατα παρουσιάστηκε το 450 RC, βασισμένο στο CFMOTO 450SR-S, ωστόσο αυτό είναι ένα μοντέλο που δεν πρόκειται να δούμε στην Ευρώπη. Απεναντίας, οι δυτικές αγορές θα περιμένουν τα νέα 490 που θα μας έρθουν από την Ινδία για να γεμίσουν το κενό της γκάμας μεταξύ 390 και 690.

Ετικέτες