GyroCycle

Η μοτοσυκλέτα που δεν πέφτει
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/12/2016

Πριν λίγο καιρό είχαμε δει το BMW Vision Next 100, ένα concept bike των Βαυαρών για το μέλλον της μοτοσυκλέτας, με κύριο χαρακτηριστικό του το ότι μπορεί να ισορροπήσει μόνο του. Τώρα, έρχεται κάτι ακόμη πιο χειροπιαστό από την άλλη μεριά του Ατλαντικού, το GyroCycle, το οποίο σύμφωνα με τα λόγια του προέδρου της Thrustcycle Enterprises, Clyde Igarashi, "είναι ένα όχημα με μηδενικούς ρύπους σταθερό σαν βράχος".

Αυτό το πρώτο μοντέλο της Thrustcycle (η οποία έχει την έδρα της στην πρωτεύουσα της Χαβάης, την Honolulu) έχει σχεδιαστεί να μπει στην παραγωγή το 2017, με στόχο η Thrustcycle να αποτελέσει την πρώτη εταιρεία στον κόσμο που θα φέρει στην αγορά μια μοτοσυκλέτα που ισορροπεί μόνη της με γυροσκόπια.

"είναι ένα όχημα με μηδενικούς ρύπους σταθερό σαν βράχος"

 

 

 

Όπως εξηγεί ο Igarashi "το γυροσκοπικό φαινόμενο δημιουργείται από γυροσκόπια που βρίσκονται στο εσωτερικό της μοτοσυκλέτας και εξασφαλίζουν ότι θα παραμείνει όρθια και σταθερή κατά τη διάρκεια της οδήγησης, αλλά και όσο είναι σταματημένη αρκεί να δουλεύει ο κινητήρας. Λόγω του ότι το σύστημα των γυροσκοπίων διατηρεί ένα σταθερό επίπεδο στο χώρο, το όχημα έχει μηδαμινές πιθανότητες να γλιστρήσει και να χάσει την πρόσφυση σε μια στροφή, διότι το γυροσκοπικό φαινόμενο θα κρατήσει σταθερό το οριζόντιο επίπεδο. Αυτή η λειτουργία διατήρησης της ισορροπίας δίνει στον αναβάτη περισσότερο έλεγχο και αυξάνει δραματικά τα επίπεδα ασφάλειας."

Σε σχέση με τα πρωτότυπα projects που έχουν ήδη δει το φως της δημοσιότητας, όπως το Vision Next που προαναφέραμε και ένα κινέζικο λειτουργικό πρωτότυπο της Lingyun Intelligent Technology, ο Igarashi είπε πώς αυτοί οι σχεδιασμοί είναι ακριβώς η φιλοσοφία που προωθεί και η εταιρεία του και περιμένει με ανυπομονησία να το εισάγει πρώτος στην αγορά.

Αυτή η λειτουργία διατήρησης της ισορροπίας δίνει στον αναβάτη περισσότερο έλεγχο και αυξάνει δραματικά τα επίπεδα ασφάλειας

 

Αν και μέχρι στιγμής δεν έχει οριστικοποιηθεί η τιμή για τα πρώτα μοντέλα περιορισμένης παραγωγής του 2017, η πεποίθηση των ανθρώπων της Thrustcycle είναι πως δεν θα ξεπερνά τις 19.000 ευρώ (20.000 δολάρια), ενώ στο μέλλον αναμένεται να πέσει χαμηλότερα.

Στα μελλοντικά σχέδια της εταιρείας συμπεριλαμβάνεται και ένα όχημα κλειστού τύπου με γυροσκόπια, το οποίο όταν χτυπηθεί από το πλάι με δύναμη θα γλιστρήσει μεν αλλά θα παραμείνει όρθιο. Τα πρωτότυπα GyroCycles θα κατασκευαστούν στο Oregon και παρακάτω μπορείτε να δείτε ένα βίντεο από τα πρώτα μοντέλα που φτιάχτηκαν κατά τη διάρκεια της εξέλιξης.

Piaggio Beverly 25th Anniversary: Διαθέσιμο στην Ελλάδα – Η τιμή του για τις εκδόσεις 310 και 400 κυβικών

Το επετειακό μοντέλο για τα 25 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση του πασίγνωστου σκούτερ έφτασε και στη χώρα μας
Beverly 25th Anniversary
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Από το 2001 ως σήμερα έχουν μεσολαβήσει 25 χρόνια στη διάρκεια των οποίων η Piaggio απολαμβάνει ένα πραγματικό λαχείο στη γκάμα της. Ο λόγος για το Beverly, ένα σκούτερ που δικαίως θεωρείται μεταξύ των πρωτοπόρων στην κατηγορία με μεγάλους τροχούς και αναδείχθηκε ως διαχρονικό best seller της ελληνικής αγοράς.

Με πωλήσεις που ξεπερνούν το μισό εκατομμύριο μονάδες σε περισσότερες από πενήντα χώρες όλα αυτά τα χρόνια, η Piaggio τιμά το δημοφιλές της σκούτερ με την επετειακή έκδοση Beverly 25th Anniversary, βασισμένη στις εκδόσεις Beverly 310 S και 400 S.

Beverly 25th Anniversary

Επί της ουσίας η βασική διαφορά της έκδοσης αυτής συνίσταται στον αποκλειστικό χρωματισμό Grigio 25th Anniversary, ο οποίος πλαισιώνεται ακόμη με φιμέ ζελατίνα, σέλα με διπλή ραφή και έμβλημα “25th Anniversary” στην εσωτερική ποδιά.

Το Piaggio Beverly 25th Anniversary διατίθεται με επιβάρυνση 100 ευρώ στις τιμές των μοντέλων στα οποία βασίζεται, έτσι η ενδεικτική τιμή λιανικής του διαμορφώνεται στα 5.400€ για την έκδοση 310 S και 6.400€ για την έκδοση 400 S.

Ανακαλύψτε όλες τις λεπτομέρειες και κλείστε ένα test ride μέσω της επίσημης ελληνικής ιστοσελίδας του μοντέλου.

Beverly 25th Anniversary