Harley-Davidson Electra Glide Highway King - Νοσταλγία και επιστροφή στα 60s

Ειδική έκδοση στη σειρά Icons, σε μόλις 1.750 κομμάτια και σε δύο χρωματισμούς
Harley-Davidson Electra Glide Highway King
Από το

motomag

3/5/2023

Η Harley-Davidson παρουσίασε το Electra Glide Highway King, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής της οικογένειας Icons, το οποίο εμπνέεται από το κλασικό μοντέλο FLH Electra Glide του 1968.

Η Harley-Davidson με την σειρά Icons, επί της ουσίας αποτίει φόρο τιμής σε εμβληματικά μοντέλα της εταιρείας τα οποία έγραψαν τη δική τους ιστορία. Αν σκεφτούμε πως αυτά βγαίνουν σε ελάχιστα κομμάτια και παράγονται μόνο μία φορά κατά την αναβίωση τους τότε η συλλεκτική αξία τους αυξάνεται σημαντικά.

Σε αυτή τη σειρά Icons -Harley-Davidson 2022 Low Rider El Diablo, Harley-Davidson 2021 Electra Glide Revival- ήρθε να προστεθεί το 2023 το μοντέλο Electra Glide Highway King, το οποίο βασίζεται στο ιστορικό για την Αμερικάνικη εταιρεία μοντέλο FLH Electra Glide του 1968. Η περιορισμένη έκδοση του Electra Glide Highway King -μόλις 1.750 αντίτυπα συνολικά στις 2 χρωματικές παραλλαγές του μοντέλου (Hi-Fi Magenta φούξια σε 750 μοτοσυκλέτες και Hi-Fi Orange πορτοκαλί σε 1.000 μοτοσυκλέτες)) θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής- συνδυάζει το στιλ των Swingin' 60s με την άνεση και την τεχνολογία μιας σύγχρονης Harley-Davidson.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Το σύγχρονο Electra Glide Highway King υιοθετεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το μοντέλο του 1968, όπως το παρόμοιο σήμα του ρεζερβουάρ, ενώ στο πάνω μέρος του έχει χαραχθεί με λέιζερ το σήμα της συλλογής Icons Motorcycle Collection και ο αριθμός παραγωγής του κάθε μοντέλου.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Ακόμη μία αναφορά στο στιλ των μοντέλων Harley-Davidson FL της δεκαετίας του 1960 αποτελεί η σέλα η οποία εκτός του ότι είναι μόνο για τον αναβάτη, έχει ασπρόμαυρο κάλυμμα και χρωμιωμένη ράγα γύρω της, και είναι τοποθετημένη πάνω σε ένα ρυθμιζόμενο σπειροειδές ελατήριο-αμορτισέρ.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Οι χαλύβδινες ακτινικές ζάντες από χρώμιο, τα φαρδιά ελαστικά με τα λευκά πλαϊνά, οι χρωμιωμένες ράγες του εμπρός φτερού, οι λευκές σκληρές βαλίτσες με “παλιακό”στιλ, και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα προσθέτουν μια νοσταλγική εμφάνιση, η οποία ολοκληρώνεται με τις επιγραφές Electra Glide οι οποίες βρίσκονται σε κάθε πλευρά των εμπρός φτερών.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Η αφαιρούμενη μεγάλη ζελατίνα έχει μια εντυπωσιακή λεπτομέρεια, καθώς είναι φιμέ στο κάτω μέρος της, στο ίδιο χρώμα με το χρώμα του μοντέλου -φούξια ή πορτοκαλί! Το πλαίσιο του Electra Glide Highway King είναι αυτό των μοντέλων Touring, ενώ με ένα μόνο κουμπί ο αναβάτης θα ρυθμίζει υδραυλικά την προφόρτιση των πίσω αμορτισέρ. Ο κινητήρας είναι ο Milwaukee-Eight 114 V-Twin ο οποίος έχει δεχθεί όλα τα κιτ αναβάθμισης Harley-Davidson Screamin' Eagle Stage Upgrade. Η λίστα με τα ηλεκτρονικά καλούδια περιλαμβάνει cruise control, προβολέα αλογόνου, φρένα Reflex της Brembo, Cornering Enhanced Anti-Lock Brake System, Cornering Enhanced Electronic Linked Braking, Cornering Enhanced Traction Control System, Cornering Drag-torque Slip Control System και το Vehicle Hold Control.

Ετικέτες

ZX 820X - O Zhang Xue τρελάθηκε! 169 γεμάτα κιλά και 150 ίπποι για την Adventure μοτοσυκλέτα του...

Ο πρώην ισχυρός ανήρ της KOVE, εντυπωσιάζει και πάλι με εξωφρενικές δηλώσεις για τα τεχνικά χαρακτηριστικά της τρικύλινδρης 820X
ZX Moto 820X
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/11/2025

Στο Σαλόνι Μοτοσυκλέτας της Chongqing παρουσιάστηκε η ZX 820X, το τελευταίο μοντέλο της νέας εταιρείας του Zhang Xue -πρώην προέδρου της Kove- μια Adventure μοτοσυκλέτα με εξωφρενικά τεχνικά χαρακτηριστικά, υψηλό επίπεδο εξοπλισμού και δελεαστική τιμή στην αγορά της Κίνας, και κατ' επέκταση και της Ευρώπης.

Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Zhang Xue  κερδίζει το παιχνίδι των εντυπώσεων, από το Kove 450 Rally ,την φιλόδοξη συμμετοχή της εταιρείας στο Rally Dakar τo 2023, τη συμμετοχή του ίδιου στο Rally HAT Sanremo-Sestriere, μαζί με ένα δημοσιογράφο και τον εισαγωγέα της Kove στην Ιταλία, την παρουσίαση της εντυπωσιακής σπορ μοτοσυκλέτας 450R, την απομάκρυνση από την Kove, την αντεπίθεση με νέα εταιρεία που ονόμασε με τα αρχικά του, και τη νέα σπορ μοτοσυκλέτα 500RR o Zhang Xue μοιάζει να μην μπορεί να μείνει μακριά από την δημοσιότητα, εντυπωσιάζοντας με κάθε κίνησή του.

ZX 820X

Ο τρικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 820cc αποδίδει σύμφωνα με τον Xue... 150 ίππους και 8,67 κιλά ροπής, ανεβάζει στροφές έως τις 15.250 rpm, ενώ σε κάποια κινέζικα site γίνεται λόγος για τελική ταχύτητα... 299 km/h (κόψτε κάτι ρε παιδιά) αλλά και επιτάχυνση 0-100 km/h σε σχεδόν 2 δευτερόλεπτα -επίσης απίστευτο νούμερο που πετάμε στο καλάθι των αχρήστων χωρίς πολλή σκέψη. Σε πιο πεζές λεπτομέρειες, η μοτοσυκλέτα διαθέτει εξατάχυτο κιβώτιο και quickshifter δύο κατευθύνσεων.

ZX 820X

Η ΖΧ κάνει επίσημα λόγο για βάρος στα μόλις 169 γεμάτα κιλά (!) πετυχαίνοντας έτσι την κορυφαία, στην κατηγορία, αναλογία κιλών ανά ίππο 1,13 kg/hp -αυτά πάντα στα χαρτιά, και θα αποδειχθούν αληθινά ή όχι στην πράξη και στη ζυγαριά. Μια υποσημείωση πάντως, όσον αφορά στο βάρος, το ίδιο απίστευτα μας φαινόταν τα νούμερα που δήλωνε στην KOVE, όμως επειδή αυτά η ζυγαριά του ΜΟΤΟ επιβεβαίωσε αυτά τα συγκλονιστικά χαμηλά νούμερα βάρους, δεν βιαζόμαστε να φωνάξουμε "ψέμα" στις δηλώσεις του Xue για το βάρος της νέας του μοτοσυκλέτας, ο χρόνος θα δείξει. Το ύψος της σέλας είναι ρυθμιζόμενο, προσφέροντας τρεις εκδόσεις, 825 mm, 865 mm και 910 mm, ώστε να ταιριάζει σε κάθε αναβάτη. Επιπλέον, το μεγάλο ρεζερβουάρ των 23 λίτρων προσφέρει στον ταξιδιώτη επαρκή αυτονομία και τον απαλάσσει από τους συχνούς ανεφοδιασμούς σε μεγάλες διαδρομές.

ZX 820X

Ο εξοπλισμός είναι επίσης εντυπωσιακός, και ιδιαίτερα σύγχρονος: ride-by-wire, ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου IMU έξι αξόνων, ACC (adaptive cruise control), προειδοποίηση τυφλού σημείου και cornering ABS, ακόμα και ηλεκτρονικές αναρτήσεις (δεν ξέρουμε αν αυτές θα τοποθετούνται σε δεύτερη έκδοση της μοτοσυκλέτας ή αν θα είναι στάνταρ) εξασφαλίζουν κορυφαία ασφάλεια και αυτοπεποίθηση. Η έγχρωμη TFT οθόνη υποστηρίζει συνδεσιμότητα με smartphone και πλοήγηση, σειρά από στοιχεία που προσδίδουν έναν high-tech χαρακτήρα.

ZX 820X

Εντύπωση έχουν προκαλέσει και οι φήμες που αναφέρουν ότι η πλούσια εξοπλισμένη μοτοσυκλέτα θα  κοστίζει σημαντικά λιγότερο από τον ανταγωνισμό, με τον Zhang Xue να δηλώνει στην παρουσίασή της πως “με 50.000 Γιουάν (6.100€) είσαι καλυμμένος”. Αυτά για την “εκεί” αγορά προφανώς. Απέχει από την τιμή πώλησης στην Ευρώπη, αλλά ακόμα κι έτσι περιμένουμε την τιμή να παραμείνει ακραία ανταγωνιστική και στα μέρη μας. Ωστόσο, θα χρειαστεί λίγη υπομονή, καθώς η κυκλοφορία της αναμένεται στην Κίνα το δεύτερο τρίμηνο του 2026, ενώ εμείς αναμένουμε για το και πότε θα την δούμε στις ευρωπαϊκές αγορές.

ZX 820X

Στην EICMA 2025, η Zhang Xue κάνει την επίσημη πρώτη εμφάνισή της στο ευρωπαϊκό κοινό, παρουσιάζοντας τα μοντέλα της στις κατηγορίες, supersport, adventure και street.

Ετικέτες