Harley-Davidson Electra Glide Highway King - Νοσταλγία και επιστροφή στα 60s

Ειδική έκδοση στη σειρά Icons, σε μόλις 1.750 κομμάτια και σε δύο χρωματισμούς
Harley-Davidson Electra Glide Highway King
Από το

motomag

3/5/2023

Η Harley-Davidson παρουσίασε το Electra Glide Highway King, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής της οικογένειας Icons, το οποίο εμπνέεται από το κλασικό μοντέλο FLH Electra Glide του 1968.

Η Harley-Davidson με την σειρά Icons, επί της ουσίας αποτίει φόρο τιμής σε εμβληματικά μοντέλα της εταιρείας τα οποία έγραψαν τη δική τους ιστορία. Αν σκεφτούμε πως αυτά βγαίνουν σε ελάχιστα κομμάτια και παράγονται μόνο μία φορά κατά την αναβίωση τους τότε η συλλεκτική αξία τους αυξάνεται σημαντικά.

Σε αυτή τη σειρά Icons -Harley-Davidson 2022 Low Rider El Diablo, Harley-Davidson 2021 Electra Glide Revival- ήρθε να προστεθεί το 2023 το μοντέλο Electra Glide Highway King, το οποίο βασίζεται στο ιστορικό για την Αμερικάνικη εταιρεία μοντέλο FLH Electra Glide του 1968. Η περιορισμένη έκδοση του Electra Glide Highway King -μόλις 1.750 αντίτυπα συνολικά στις 2 χρωματικές παραλλαγές του μοντέλου (Hi-Fi Magenta φούξια σε 750 μοτοσυκλέτες και Hi-Fi Orange πορτοκαλί σε 1.000 μοτοσυκλέτες)) θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής- συνδυάζει το στιλ των Swingin' 60s με την άνεση και την τεχνολογία μιας σύγχρονης Harley-Davidson.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Το σύγχρονο Electra Glide Highway King υιοθετεί πολλά σχεδιαστικά στοιχεία από το μοντέλο του 1968, όπως το παρόμοιο σήμα του ρεζερβουάρ, ενώ στο πάνω μέρος του έχει χαραχθεί με λέιζερ το σήμα της συλλογής Icons Motorcycle Collection και ο αριθμός παραγωγής του κάθε μοντέλου.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Ακόμη μία αναφορά στο στιλ των μοντέλων Harley-Davidson FL της δεκαετίας του 1960 αποτελεί η σέλα η οποία εκτός του ότι είναι μόνο για τον αναβάτη, έχει ασπρόμαυρο κάλυμμα και χρωμιωμένη ράγα γύρω της, και είναι τοποθετημένη πάνω σε ένα ρυθμιζόμενο σπειροειδές ελατήριο-αμορτισέρ.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Οι χαλύβδινες ακτινικές ζάντες από χρώμιο, τα φαρδιά ελαστικά με τα λευκά πλαϊνά, οι χρωμιωμένες ράγες του εμπρός φτερού, οι λευκές σκληρές βαλίτσες με “παλιακό”στιλ, και το κάλυμμα του φίλτρου αέρα προσθέτουν μια νοσταλγική εμφάνιση, η οποία ολοκληρώνεται με τις επιγραφές Electra Glide οι οποίες βρίσκονται σε κάθε πλευρά των εμπρός φτερών.

Harley-Davidson Electra Glide Highway King

Η αφαιρούμενη μεγάλη ζελατίνα έχει μια εντυπωσιακή λεπτομέρεια, καθώς είναι φιμέ στο κάτω μέρος της, στο ίδιο χρώμα με το χρώμα του μοντέλου -φούξια ή πορτοκαλί! Το πλαίσιο του Electra Glide Highway King είναι αυτό των μοντέλων Touring, ενώ με ένα μόνο κουμπί ο αναβάτης θα ρυθμίζει υδραυλικά την προφόρτιση των πίσω αμορτισέρ. Ο κινητήρας είναι ο Milwaukee-Eight 114 V-Twin ο οποίος έχει δεχθεί όλα τα κιτ αναβάθμισης Harley-Davidson Screamin' Eagle Stage Upgrade. Η λίστα με τα ηλεκτρονικά καλούδια περιλαμβάνει cruise control, προβολέα αλογόνου, φρένα Reflex της Brembo, Cornering Enhanced Anti-Lock Brake System, Cornering Enhanced Electronic Linked Braking, Cornering Enhanced Traction Control System, Cornering Drag-torque Slip Control System και το Vehicle Hold Control.

Ετικέτες

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT: Το αυτόματο κιβώτιο μπαίνει στο Tracer [VIDEO]

Ανεβαίνει κι άλλο τιμολογιακά το Tracer
Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT: Το αυτόματο κιβώτιο μπαίνει στο Tracer Ανεβαίνει κι άλλο τιμολογιακά το Tracer  Θα αγγίξει νέα επίπεδα τιμολογιακά το Tracer 9 με τον εξοπλισμό που θα έχει από εδώ και πέρα, καθώς εξοπλίζεται με το νέο αυτόματο κιβώτιο της Yamaha. Μία αναμενόμενη κίνηση όπως είχαμε πει στην παρουσίαση του MT-09, καθώς έπραξε σωστά η Yamaha δείχνοντας την σπορ πλευρά του αυτόματου κιβωτίου, πριν δείξει τα ξεκάθαρα πλεονεκτήματα σε τουριστική χρήση. Βέβαια σήμερα περιμέναμε την μακρινή περίπτωση να
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/10/2024

Θα αγγίξει νέα επίπεδα τιμολογιακά το Tracer 9 με τον εξοπλισμό που θα έχει από εδώ και πέρα, καθώς εξοπλίζεται με το νέο αυτόματο κιβώτιο της Yamaha. Μία αναμενόμενη κίνηση όπως είχαμε πει στην παρουσίαση του MT-09, καθώς έπραξε σωστά η Yamaha δείχνοντας την σπορ πλευρά του αυτόματου κιβωτίου, πριν δείξει τα ξεκάθαρα πλεονεκτήματα σε τουριστική χρήση.

Βέβαια σήμερα περιμέναμε την μακρινή περίπτωση να δούμε ακόμη και ένα Tracer 7 που επίσης είναι σε στάδιο ανανέωσης αλλά δεν ευδοκίμησε αυτό το σενάριο που παραμένει ανοικτό για το μέλλον.

Το αυτόματο κιβώτιο της Yamaha που έρχεται μία 20ετία μετά την πρώτη της ενασχόληση με αυτό τον τύπο μετάδοσης, ενσωματώνει τα μεγάλα βήματα εξέλιξης που έχουν γίνει στον ενδιάμεσο χρόνο στα ATV και SSV οχήματα και έρχεται προετοιμασμένο για γρήγορη οδήγηση, όπως δηλαδή εξελίχθηκε όλα αυτά τα χρόνια και όπως ακριβώς συμβαίνει και στην αυτοκίνηση που τα αυτόματα κιβώτια στα sport αυτοκίνητα αποτελούν την συντριπτική πλειοψηφία.

Με την πρόοδο της εξέλιξης και κυρίως με αρκετούς μοτοσυκλετιστές που έχουν αυτόματο κιβώτιο στο αυτοκίνητο και αναρωτιούνται γιατί να μην έχουν κάτι αντίστοιχο και στην μοτοσυκλέτα τους, η Yamaha έκανε την κίνηση και ταυτόχρονα έδωσε και μία αρκετά καθυστερημένη απάντηση στο DCT της Honda. Δύο διαφορετικής φιλοσοφίας συστήματα που όμως πλησιάζουν κοντά σε χρήση.

Ο κόσμος έχει προσπεράσει το γεγονός πως και η Kawasaki έχει το δικό της αυτόματο κιβώτιο, ήδη στην αγορά και η δοκιμή του είναι στο επόμενο τεύχος του MOTO, αφήνοντας έτσι μόνο την Suzuki χωρίς το δικό της σύστημα -αυτή την στιγμή- σε παραγωγή. Αντίστοιχα KTM και BMW έχουν την δική τους λύση, ενώ η Ducati, ενδεχομένως και μέσα στο 2026 με ορίζοντα το 2027, θα έχει και αυτή μία αντίστοιχη πρόταση.

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT: Το αυτόματο κιβώτιο μπαίνει στο Tracer

Έχουν έρθει για να μείνουν λοιπόν τα αυτόματα κιβώτια κυρίως γιατί ανεξαρτήτως από το τι σχολιάζουν όσοι δεν έχουν πρόθεση αγοράς, οι αριθμοί πωλήσεων στην αγορά δείχνουν κάτι άλλο. Το ποσοστό του DCT της Honda είναι εδώ και χρόνια μεγαλύτερο από τις πωλήσεις του συμβατικού κιβωτίου.

<div class="fb-video" data-href="https://www.facebook.com/YamahaMotorEU/videos/1017822753433757/" data-width="500" data-show-text="false"><blockquote cite="https://www.facebook.com/YamahaMotorEU/videos/1017822753433757/" class="fb-xfbml-parse-ignore"><a href="https://www.facebook.com/YamahaMotorEU/videos/1017822753433757/">2025 Yamaha TRACER 9 GT+, TRACER 9 GT &amp; TRACER 9: Shift into the future</a><p>Shift into the future 🔥 Featuring top-level electronics, a three-cylinder CP3 engine, the world’s first Matrix LED headlight and intelligent braking system, as well as showcasing the innovative Yamaha Automated Manual Transmission, the TRACER 9 GT+ redefines the standards in the middleweight touring class. And that&#039;s not finished yet! In addition to the TRACER 9 GT+ - equipped with Y-AMT -, this new Yamaha range includes also the TRACER 9 GT and the TRACER 9, both available with Y-AMT or manual transmission. Get ready to discover new routes with Yamaha’s top-of-the-range sport touring motorcycle 😎  #TRACER9 #TRACER9GT #TRACER9GTPLUS #Yamaha #YAMT #SportTouring</p>Posted by <a href="https://www.facebook.com/YamahaMotorEU">Yamaha Motor</a> on Tuesday, October 29, 2024</blockquote></div>

Δεν θα έχει όμως την επιλογή Y-AMT μόνο η ακριβότερη έκδοση, αλλά θα μπει σε όλες τις εκδόσεις του Tracer 9 ως συμπληρωματική έκδοση, παράλληλα με εκείνη του συμβατικού κιβωτίου.

Για όσους έχουν απορία αν μπορείς να κάνεις σούζες, όπως είχαν και για το DCT, η απάντηση είναι πως ναι, και το δοκιμάσαμε στα Πυρηναία Όρη. Δεν συγκρίνεται με την ευκολία να μπορείς να συμπλεκτάρεις και να σηκώσεις τον εμπρός τροχό σχεδόν όπου εσύ θέλεις και όχι το στροφόμετρο, σε κάθε περίπτωση όμως αυτός δεν είναι λόγος να μην το προτιμήσει κανείς και σίγουρα όχι η πλειοψηφία. Το αναφέρουμε επειδή το έχουμε εξετάσει ήδη και αναμένουμε και από το Tracer 9 μία αντίστοιχη συμπεριφορά, όπως και το MT-09.

Υπάρχει επίσης προβολέας Matix LED που η Yamaha λέει πως είναι κάτι πρωτοποριακό για τον χώρο της μοτοσυκλέτας, ενώ είναι πολύ φυσιολογικό να προωθεί την λύση του αυτόματου κιβωτίου με ναυαρχίδα το GT9+ καθώς αναμένεται να υπάρχει συνεργασία μεταξύ του ABS και του αυτόματου κιβωτίου με το Adaptive Cruise Control.

Θα μπορούσε λοιπόν η μοτοσυκλέτα να ανεβάζει και να κατεβάζει με βάση τις επιταγές του Adaptive Cruise Control που σημαίνει πως θα έρχεται κοντά στο σύστημα που θα φορά η ακριβότερη 1390 Super Adventure της KTM.

Είχα γράψει πέρσι στην δοκιμή του Tracer 9GT+ πως σε ένα κλειστό και στριφτερό, επαρχιακό κομμάτι δρόμου δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από πολύ ακριβότερη μοτοσυκλέτα όπως το Ducati Multistrada σε σημείο μάλιστα που δεν δικαιολογείται εκεί μέσα η διαφορά τιμής τους. Αυτή θα φανεί μονάχα αν βγεις σε ποιο ανοικτό δρόμο. Και εκεί τώρα το νέο Tracer 9 /GT/GT+ θα έχει σίγουρα από εδώ και πέρα, λίγα περισσότερα να προσφέρει σε ότι αφορά την τουριστική χρήση και την άνεση.

 

2025 Yamaha TRACER 9 GT+, TRACER 9 GT & TRACER 9: Shift into the future

Shift into the future Featuring top-level electronics, a three-cylinder CP3 engine, the world’s first Matrix LED headlight and intelligent braking system, as well as showcasing the innovative Yamaha Automated Manual Transmission, the TRACER 9 GT+ redefines the standards in the middleweight touring class. And that's not finished yet! In addition to the TRACER 9 GT+ - equipped with Y-AMT -, this new Yamaha range includes also the TRACER 9 GT and the TRACER 9, both available with Y-AMT or manual transmission. Get ready to discover new routes with Yamaha’s top-of-the-range sport touring motorcycle #TRACER9 #TRACER9GT #TRACER9GTPLUS #Yamaha #YAMT #SportTouring

Posted by Yamaha Motor on Tuesday, October 29, 2024