Το Honda CBR1000RR Fireblade 2020 σε πίστα! [video]

Το συνέλαβε ο φωτογραφικός φακός
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/10/2019

Τα social media έπαιξαν για άλλη μια φορά το ρόλο τους, καθώς πριν από λίγο κυκλοφόρησαν στο Twitter φωτογραφίες του νέου Honda CBR1000RR Fireblade του 2020, να κάνει δοκιμές σε πίστα στην Ιαπωνία! Μάλιστα οι δοκιμές, όπως δείχνουν οι φωτό, έγιναν παράλληλα και συγκριτικά με το υφιστάμενο Fireblade του 2019.

Από τα λίγα πράγματα που μπορούμε να δούμε στις φωτογραφίες από το καμουφλαρισμένο "μουλάρι", είναι ότι οι δυναμικά ρυθμιζόμενες αεροτομές για τις οποίες είχαμε γράψει υφίστανται, αποτελώντας μια σημαντική καινοτομία για την κατηγορία. Δυστυχώς ο κινητήρας δεν είναι εμφανής και κατά συνέπεια θα παραμείνουμε σε όσες πληροφορίες έχουμε μέχρι σήμερα, για το ότι η Honda δηλαδή θα προχωρήσει σε μια γενναία αναβάθμιση, ενδεχομένως και με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, προκειμένου να είναι ανταγωνιστική σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις, αφού τα 189 άλογα που αποδίδει το υπάρχον Fireblade απέχει παρασάγγες από τα superbike των Yamaha, Aprilia, BMW και Ducati.

Σε ό,τι αφορά τις αναρτήσεις, στις φωτογραφίες εμφανίζεται το νέο Fireblade σε δύο διαφορετικές εκδόσεις με αντίστοιχα διαφορετικό πιρούνι, προφανώς με την μία από αυτές να αποτελεί την έκδοση SP (;) για ομολογκασιόν με στόχο το Motul WSBK. Εκτός από τις φωτογραφίες, υπάρχει κι ένα μικρό βίντεο, περίπου 11 δευτερολέπτων, με απρόσμενα καλό ήχο, που δεν αφήνει όμως παρ' όλα αυτά να γίνουν αντιληπτές οι όποιες αλλαγές του κινητήρα.

Ο αναβάτης που το οδηγεί, είναι πιθανόν να είναι ο Stefan Bradl, αν κρίνουμε από το μικρό ραφτό "69" που συνηθίζει να έχει πάνω στην φόρμα του στο συγκεκριμένο σημείο, ως φόρο τιμής στον αδικοχαμένο Nicky Hayden. Σε λίγες μέρες πάντως, στην παρουσίαση της Honda στην EICMA θα ξέρουμε όλες τις λεπτομέρειες για το νέο Fireblade Που θα αποτελέσει και τη νέα… θέση εργασίας για τον Alvaro Bautista στα superbikes.

Δείτε εδώ το βίντεο από τις δοκιμές:

Ετικέτες

Ducati Panigale V2 2025 - Με δίμπρατσο ψαλίδι η νέα SS των Ιταλών

Δοκιμές σε δημόσιο δρόμο για τη μοτοσυκλέτα από το Borgo Panigale
Ducati Panigale V2 δίμπρατσο ψαλίδι
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/7/2024

Το μονόμπρατσο αλουμινένιο ψαλίδι που έχει συνδεθεί άρρηκτα με τις sport μοτοσυκλέτες της Ducati παίρνει την άγουσα για τα αποδυτήρια, τουλάχιστον για την Panigale V2, ενώ μένει να δούμε τι θα προκύψει και στη νέα Panigale V4.

Είτε σήμερα, όπως είναι άλλωστε προγραμματισμένο, είτε σε κάποια από τις επόμενες τρεις ημέρες της μεγάλης γιορτής των Ιταλών World Ducati Week, η εταιρεία από το Borgo Panigale θα παρουσιάσει στο κοινό ένα νέο μοντέλο της και αυτό θα μπορούσε να είναι κάλλιστα η νέα Panigale V2 που βλέπουμε εδώ, ή η νέα Panigale V4 για την οποία σας είχαμε γράψει τις προηγούμενες μέρες. 

Σε κάθε περίπτωση οι κατασκοπικές φωτογραφίες που είδαν το φως της δημοσιότητας επιβεβαιώνουν όσα ακούγονται τον τελευταίο καιρό για την Ducati που εγκαταλείπει εκ νέου -το είχε κάνει και με τη 999- ένα ακόμη "σήμα κατατεθέν" για τις sport μοτοσυκλέτες της που δεν είναι άλλο από το μονόμπρατσο ψαλίδι, το οποίο εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην εμβληματική 916.

Ducati Panigale V2 δίμπρατσο ψαλίδι

Πέρα από χάρμα οφθαλμών, το μονομπρατσο, που είναι ελαφρώς βαρύτερο από το "συμβατικό" αδερφάκι του, δημιουργήθηκε για να δίνει τη δυνατότητα στα εργοστάσια να αλλάζουν γρήγορα τον πίσω τροχό της μοτοσυκλέτας, ειδικά στους αγώνες αντοχής.

Όσοι πρόλαβαν, πρόλαβαν λοιπόν μια Panigale V2 με μονόμπρατσο, με τη νέα μοτοσυκλέτα που φέρει πλέον δίμπρατσο ψαλίδι να δηλώνει την ταυτότητά της στις κατασκοπικές φωτογραφίες από το παράκεντρα τοποθετημένο μονό αμορτισέρ. Νέοι φαίνεται να είναι και οι τροχοί, όπως και οι δαγκάνες της Brembo.

Το φαίρινγκ, που είναι αρκετά συντηρητικό στη σχεδίασή του και θυμίζει περισσότερο το Supersport παρά το Panigale που γνωρίζουμε, θα μπορούσε να βρίσκεται εκεί απλά για να καμουφλάρει τη μοτοσυκλέτα, ενώ το νέο δίμπρατσο ψαλίδι, φέρνει μαζί του και νέα σχεδίαση για την εξάτμιση με το τελικό να γίνεται διπλό και να "μετακομίζει" κάτω από τη σέλα.