Honda CRF1100L Africa Twin 2025 – Σε νέο χρώμα η ιαπωνική adventure

Και αναθεωρημένα γραφικά για όλες τις εκδόσεις της
Honda CRF1100L Africa Twin 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/7/2024

Με μικρές αισθητικής φύσεως αλλαγές θα υποδεχτεί το 2025 η CRF1100L Africa Twin με τη Honda να παρουσιάζει τα νέα γραφικά όπως και έναν νέο χρωματισμό για τη ναυαρχίδα των adventure μοτοσυκλετών της.

Η Honda CRF1100L Africa Twin του 2025 δεν έχει μηχανικές διαφορές σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα που ήδη γνωρίζουμε, με τον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 1.084 κ.εκ. να αποδίδει 102 ίππους και 11,42 κιλά ροπής.

Η CRF1100L Africa Twin θα συνεχίσει να είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις με τη μία να φέρει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της Showa και την άλλη την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη και ρυθμιζόμενη ανάρτηση Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERATM), η οποία βελτιστοποιεί την απόσβεση συμπίεσης και την απόσβεση επαναφοράς όπως και την προφόρτιση του αμορτισέρ.

Honda CRF1100L Africa Twin 2025

Ως μοντέλο 2025 η Africa Twin θα είναι διαθέσιμη στον χρωματισμό Grand Prix Red, οποίος φέρει αναθεωρημένα γραφικά. Διαθέσιμος είναι επίσης ο χρωματισμός Matt Ballistic Black Metallic με τις κόκκινες λεπτομέρειες του να είναι νέας έμπνευσης, ενώ νέα είναι και τα τρικολόρε γραφικά του χρωματισμού Pearl Glare White.

Παράλληλα η πιο τουριστική CRF1100L Africa Twin Adventure Sports με τον 19άρη εμπρός τροχό και το ρεζερβουάρ των 24,8 λίτρων θα είναι διαθέσιμη στο ολοκαίνουργιο μεταλλικό χρώμα Matt Iridium Gray Metallic, όπως και στο γνωστό Pearl Glare White που έχει όμως ανασχεδιασμένα γραφικά. Δείτε περισσότερα στην gallery που ακολουθεί.

KTM 790 Duke: Αποκάλυψη της τελικής του μορφής

Κινέζικα επίσημα έγγραφα επιβεβαιώνουν τη μορφή και τα βασικά χαρακτηριστικά του ανανεωμένου 790 Duke
KTM 790 Duke
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/2/2026

Ως αναμενόταν, η ΚΤΜ ανανεώνει το 790 Duke και η τελική του μορφή παραγωγής αποκαλύφθηκε μέσω εγγράφων που κατατέθηκαν στην Κίνα από τη συνεργάτιδά της, CFMOTO. Το φρεσκάρισμα της εμφάνισης περνά από το νέο γλυπτό φανάρι που σταδιακά εξαπλώνεται στη γκάμα της KTM, ενώ παρατηρούμε αρκετές ακόμη αλλαγές στη σχεδίασή του, με νέα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ, καθώς και σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη.

Επιβεβαιώνεται επίσης η αλλαγή στα φρένα της μοτοσυκλέτας που αναφέραμε λίγο πριν αλλάξει η χρονιά - όταν είχαν κυκλοφορήσει φωτογραφίες από τη μοτοσυκλέτα σε δοκιμές στον δρόμο - καθώς πλέον εφοδιάζεται με τις νέες ακτινικές δαγκάνες της WP, αντικαθιστώντας αυτές της J.Juan που φορούσε με λογότυπα ΚΤΜ πάνω τους.

Όσον αφορά στο πλαίσιο, η επίσημη εικόνα αποκαλύπτει ένα επανασχεδιασμένο αλουμινένιο υποπλαίσιο που ακολουθεί την ίδια λογική με το τρέχον μοντέλο ως στοιχείο και της εξωτερικής εμφάνισης. Το μεταξόνιο των 1.476 mm είναι σχεδόν πανομοιότυπο με αυτό του τρέχοντος μοντέλου (1.475), κάτι που υπονοεί πως δεν προκύπτει δραστική διαφορά στη γεωμετρία του νέου 790 Duke.

Στα τεχνικά στοιχεία που περιλαμβάνονται στα επίσημα κινέζικα έγγραφα επιβεβαιώνεται πως ο δικύλινδρος LC8c των 799 cc παραμένει στο 790 Duke, με τη μέγιστη ισχύ να ορίζεται στους 105 hp, αν και περιμένουμε τα ευρωπαϊκά μοντέλα να συνεχίσουν με 95 hp ώστε να μπορεί να γίνει νόμιμα η προσαρμογή στο καθεστώς 47 hp για τους κατόχους διπλωμάτων οδήγησης Α2.

Τα στοιχεία που έχουν γίνει γνωστά περιλαμβάνουν ακόμη σύστημα ABS Bosch 9.3MP, καθώς και υγρό βάρος 185 kg, δύο λιγότερα από το υπάρχον μοντέλο.

Ετικέτες