Honda CUV e: και ICON e: - Ντεμπούτο στην Ινδονησία για 2 νέα ηλεκτρικά scooter [VIDEO]

Αρχικά για την τοπική αγορά, σύντομα όμως θα τα δούμε και παγκοσμίως
Honda E-Scooters
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/10/2024

Στην Ινδονησία παρουσιάστηκαν από τη Honda τα δυο νέα της ηλεκτρικά scooter, με το CUV e: να χρησιμοποιεί 2 αφαιρούμενες μπαταρίες Mobile Power Pack e:, και με το ICON e: να έχει επίσης αφαιρούμενη μπαταρία, αλλά πιο βασική όπως πιο βασικό εξοπλισμό.

Τα δυο νέα e-scooter αποτελούν το 10ο και 11ο μοντέλο στη σειρά των 30 ηλεκτρικών δικύκλων της Honda, που παρουσιάζονται σταδιακά μέχρι το 2030.

Αμφότερα τα e-scooter θα παράγονται στην Ινδονησία αρχικά για την τοπική αγορά, και σταδιακά θα διατεθούν και στην παγκόσμια αγορά. Επιπλέον, πέρα από τις αφαιρούμενες μπαταρίες που μέχρι τώρα αποτελούν κοινό τόπο στα μοντέλα της Honda, η ιαπωνική εταιρεία θα παράγει και μοντέλα με μη-αφαιρούμενες μπαταρίες, προσφέροντας περισσότερες επιλογές στο αγοραστικό κοινό.

Η Honda αναφέρει πως το CUV e: έχει δύναμη ανάλογη με ένα βενζινοκίνητο scooter 110 κ.εκ., και βασίζεται στο SC e: Concept που παρουσιάστηκε στο σαλόνι JAPAN MOBILITY SHOW 2023 στο Τόκιο.

CUV ES 1994

 

Το όνομα CUV e: προέρχεται από το CUV ES (Clean Urban Vehicle Electric Scooter), το πρώτο e-scooter που η Honda διέθεσε στην αγορά, με leasing, το 1994 (Φωτό άνω).

CUV e:

To CUV e: έχει τρία Riding Modes (STANDARD, SPORT, ECON) αλλά και όπισθεν, ενώ τα όργανα διαθέτουν συνδεσιμότητα μέσω της εφαρμογής Honda Roadsync Duo

Icon e:

Δίπλα στο πιο πολυτελές και δυνατό CUV e: έχουμε το πιο οικονομικό ICON e: που βασίζεται στο EM1:e (αμάν με τα αρκτικόλεξα και τις διπλές τελείες), αλλά έχει επανασχεδιαστεί για την ινδονησιακή αγορά.

Εδώ η μπαταρία δεν είναι η γνωστή Mobile Power Pack e:, αλλά μια κοινή μπαταρία ιόντων λιθίου, που είναι αφαιρούμενη.

Αντίθετα με το CUV e: που έχει τον ηλεκτροκινητήρα στο ψαλίδι, το Icon e: τον έχει στο κέντρο του πίσω τροχού, μια πιο οικονομική λύση που όμως έχει κόστος στο κράτημα. Η Honda υποστηρίζει πως το CUV e: έχει αυτονομία 50 χλμ. με μια φόρτιση, αν και αυτό μάλλον αφορά σε ιδανικές συνθήκες.

Κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος για κράνος, ενώ το e-scooter έχει και USB θύρα φόρτισης.

Τα φώτα είναι full-LED και στα 2 scooter, ενώ για την ώρα η Honda δεν έχει δώσει στη δημοσιότητα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition – Μια και μοναδική για έναν τυχερό

Το έπαθλο του φετινού Distinguished Gentleman’s Ride 2026 είναι μια μοναδική καστομαρισμένη Speed Twin 1200 Cafe Racer
triumph speed twin 1200 dgr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/3/2026

Την Κυριακή 17 Μαΐου διοργανώνεται το ετήσιο The Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) 2026, στο οποίο παραδοσιακά η Triumph Motorcycles κατέχει θέση κεντρικής χορηγού και, όπως κάθε χρόνο, απονέμει μια πολύ ξεχωριστή μοτοσυκλέτα, ως Gentlefolk Prize, σε έναν τυχερό που θα διακριθεί στη συγκέντρωση χρημάτων για τον φιλανθρωπικό σκοπό του DGR και φυσικά θα κερδίσει τη σχετική κλήρωση.

Η φετινή μοτοσυκλέτα είναι μια Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition, ειδικά σχεδιασμένη για τη φετινή διοργάνωση που συμπληρώνει 15 χρόνια του DGR.

Με επεμβάσεις που περιορίζονται στον εμφανισιακό τομέα, η DGR Edition ξεχωρίζει από τη σέλα της που είναι καλυμμένη με ένα παραδοσιακό καρό Harris Tweed ύφασμα, ενώ εξοπλίζεται ακόμη με κλιπόνς, επετειακό αυτοκόλλητο 15 Years of Dapper και συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας.

triumph

Για να διεκδικήσει κανείς την μία και μοναδική αυτή Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition θα πρέπει πρώτα απ’ όλα να λάβει μέρος στο DGR και, πέραν αυτού, να ολοκληρώσει τα παρακάτω τέσσερα βήματα:

  1. Να συμπληρώσει το προφίλ αναβάτη,
  2. Να κάνει μια προσωπική δωρεά,
  3. Να κάνει μια δωρεά σε έναν τυχαίο συμμετέχοντα για να κερδίσει το έμβλημα ‘Pay It Forward’ και
  4. Να συγκεντρώσει τουλάχιστον 250 δολάρια ΗΠΑ (€216, με ισοτιμία 24/3/2026).
triumph

Όσοι ικανοποιήσουν τις παραπάνω απλές απαιτήσεις θα μπουν σε κλήρωση από την οποία θα προκύψει ο ένας και μοναδικός τυχερός που θα καβαλά εφεξής την custom Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition.

Παράλληλα ωστόσο, η Triumph θα επιβραβεύσει τους τρεις συμμετέχοντες που θα συγκεντρώσουν τα μεγαλύτερα χρηματικά ποσά για το DGR με ισάριθμα Modern Classics μοντέλα της.

Για να λάβετε μέρος δηλώστε συμμετοχή στην ιστοσελίδα gentlemansride.com.

Στην περσινή διοργάνωση του DGR, συμμετείχαν 127.000 άνθρωποι από όλον τον κόσμο, διοργανώνοντας 1.038 βόλτες σε 108 διαφορετικές χώρες και συνολικά συνεισέφεραν με δωρεές 7,6 εκατομμυρίων δολαρίων στους ευγενείς σκοπούς του κινήματος Movember, δηλαδή στην καταπολέμηση του καρκίνου του προστάτη και την προστασία της πνευματικής υγείας των ανδρών.

Ετικέτες