Honda: Νέος τιμοκατάλογος με τα μοντέλα 2025 και με μειώσεις στα μοντέλα 2024

Dream Deal μεταξύ άλλων και για το best-seller NX500
Honda - Νέες τιμές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/12/2024

Η Honda ανακοίνωσε τον νέο ενδεικτικό τιμοκατάλογο λιανικής της που έχει άμεση ισχύ και περιλαμβάνει νέες βελτιωμένες τιμές για τα μοντέλα του 2024 καθώς και τις τιμές των επερχόμενων μοντέλων 2025.

Ο νέος τιμοκατάλογος, αναφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία, "αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή της Honda στην παραμονή της ηγετικής θέσης που βρίσκεται στην αγορά μοτοσυκλετών, προσφέροντας στους πελάτες της κορυφαία προϊόντα σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές".

Ακολουθεί μια σύνοψη των προσφορών στο στοκ του 2024:

•    Forza 125 Dream Deal: Νέα τιμή: από 5.200€ (από 5.470€)
•    Forza 350 Dream Deal: Νέα τιμή: από 6.490€ (από 6.790€)
•    ADV350 Dream Deal: Νέα τιμή: από 6.890€ (από 7.290€)
•    NX500 Dream Deal: Νέα τιμή: 7.190€ (από 7.990€)
•    CL500 Dream Deal: Νέα τιμή: 6.750€ (από 7.450€)
•    NC750X Dream Deal: Νέα τιμή: 9.000€ (από 9.610€)
•    NC750X DCT Dream Deal: Νέα τιμή: 10.210€ (από 10.810€)
•    CB750 Hornet Dream Deal: Νέα τιμή: 7.990€ (από 8.750€)
•    CMX1100 Dream Deal: Νέα τιμή: 10.900€ (από 12.290€)
•    CMX1100 DCT Dream Deal: Νέα τιμή: 12.300€ (από 13.690€)
•    NT1100 Dream Deal: Νέα τιμή: 14.800€ (από 16.400€)

Και μια σύνοψη στα σημαντικότερα μοντέλα 2025:

•    NEW Forza 125: Νέα τιμή: από 5.600€
•    NEW Forza 350: Νέα τιμή: από 6.890€
•    NEW ADV 350: Νέα τιμή: από 7.290€
•    NEW Forza 750: Νέα τιμή: 13.100€
•    NEW X-ADV: Νέα τιμή: 14.770€
•    NEW CMX1100: Νέα τιμή: 12.500€
•    CB1000 Hornet: Νέα τιμή: 11.850€
•    CB1000 Hornet SP: Νέα τιμή: 13.850€
•    GB350S: Νέα τιμή: 5.150€

Παρακάτω ακολουθεί ο αναλυτικός κατάλογος της Honda.

Honda - Τιμές

Honda - Τιμές

Ετικέτες

Kawasaki Teryx H2 - Stop-ride εντολή στις ΗΠΑ για καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο

Δύσκολα ξεκίνησε την καριέρα του το νέο υπερτροφοδοτούμενο Side by Side του Akashi - Η Kawasaki αναζητά λύση
Kawasaki Teryx H2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Δεν πρόλαβε να κάνει ντεμπούτο στις ΗΠΑ το νέο υπετρτροφοδοτούμενο Kawasaki Teryx H2, με τον γνωστό κινητήρα από την H2 μοτοσυκλέτα, και λίγους μήνες μετά την πρώτη διάθεσή του, η αμερικάνικη αντιπροσωπεία έδωσε εντολή “Stop-Ride”, να σταματήσουν άμεσα δηλαδή να το οδηγούν οι ιδιοκτήτες του, καθώς εντοπίστηκε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο.

Όπως αναγράφεται στο γράμμα που απέστειλαν στους ιδιοκτήτες οι αντιπρόσωποι της Kawasaki στις ΗΠΑ, ο πρωτεύων συμπλέκτης ή το σύστημα μετάδοσης μπορεί να σπάσουν κατά τη λειτουργία τους!

Η επιστολή των “πρασίνων” στους κατόχους Teryx H2 αναγράφει τα εξής: “Η Kawasaki διερευνά βλάβες στο σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) σε επιλέξιμες μονάδες. Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να παρουσιάσουν θραύση της τροχαλίας του μετατροπέα κίνησης του CVT, με αποτέλεσμα την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στον κινητήρα και στη γύρω περιοχή. ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ το 2026 KAWASAKI TERYX4 H2, TERYX4 H2 DELUXE eS ή TERYX5 DELUXE eS μέχρι να ολοκληρωθεί επισκευή από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.”

Teryx H2 κινητήρας

Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα δεν υπάρχει λύση για το παραπάνω πρόβλημα, ούτε υπάρχει δεύτερη επιστολή ή ανακοίνωση που να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει η συγκεκριμένη αστοχία.

Για την ώρα λοιπόν τα Teryx H2 παραμένουν στο γκαράζ των ιδιοκτητών για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Η Kawasaki συνεχίζει να ερευνά τις αστοχίες στο κιβώτιο, αναζητώντας μια λύση.

Ετικέτες