Honda: Νέος τιμοκατάλογος με τα μοντέλα 2025 και με μειώσεις στα μοντέλα 2024

Dream Deal μεταξύ άλλων και για το best-seller NX500
Honda - Νέες τιμές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/12/2024

Η Honda ανακοίνωσε τον νέο ενδεικτικό τιμοκατάλογο λιανικής της που έχει άμεση ισχύ και περιλαμβάνει νέες βελτιωμένες τιμές για τα μοντέλα του 2024 καθώς και τις τιμές των επερχόμενων μοντέλων 2025.

Ο νέος τιμοκατάλογος, αναφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία, "αντικατοπτρίζει τη δέσμευσή της Honda στην παραμονή της ηγετικής θέσης που βρίσκεται στην αγορά μοτοσυκλετών, προσφέροντας στους πελάτες της κορυφαία προϊόντα σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές".

Ακολουθεί μια σύνοψη των προσφορών στο στοκ του 2024:

•    Forza 125 Dream Deal: Νέα τιμή: από 5.200€ (από 5.470€)
•    Forza 350 Dream Deal: Νέα τιμή: από 6.490€ (από 6.790€)
•    ADV350 Dream Deal: Νέα τιμή: από 6.890€ (από 7.290€)
•    NX500 Dream Deal: Νέα τιμή: 7.190€ (από 7.990€)
•    CL500 Dream Deal: Νέα τιμή: 6.750€ (από 7.450€)
•    NC750X Dream Deal: Νέα τιμή: 9.000€ (από 9.610€)
•    NC750X DCT Dream Deal: Νέα τιμή: 10.210€ (από 10.810€)
•    CB750 Hornet Dream Deal: Νέα τιμή: 7.990€ (από 8.750€)
•    CMX1100 Dream Deal: Νέα τιμή: 10.900€ (από 12.290€)
•    CMX1100 DCT Dream Deal: Νέα τιμή: 12.300€ (από 13.690€)
•    NT1100 Dream Deal: Νέα τιμή: 14.800€ (από 16.400€)

Και μια σύνοψη στα σημαντικότερα μοντέλα 2025:

•    NEW Forza 125: Νέα τιμή: από 5.600€
•    NEW Forza 350: Νέα τιμή: από 6.890€
•    NEW ADV 350: Νέα τιμή: από 7.290€
•    NEW Forza 750: Νέα τιμή: 13.100€
•    NEW X-ADV: Νέα τιμή: 14.770€
•    NEW CMX1100: Νέα τιμή: 12.500€
•    CB1000 Hornet: Νέα τιμή: 11.850€
•    CB1000 Hornet SP: Νέα τιμή: 13.850€
•    GB350S: Νέα τιμή: 5.150€

Παρακάτω ακολουθεί ο αναλυτικός κατάλογος της Honda.

Honda - Τιμές

Honda - Τιμές

Ετικέτες

ZXMOTO 820X: Ντεμπούτο το 2027 με νέα εμφάνιση – Θα έρθει και Ελλάδα

Θα έχει αρκετές αλλαγές σε σχέση με το πρωτότυπο
820X
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/8/2026

Η τελική μορφή της ZXMOTO 820X αποκαλύφθηκε και δεν είναι αυτή που περιμέναμε, καθώς υπάρχουν αλλαγές στο σχεδιαστικό κομμάτι, το οποίο έχει γίνει πιο επιθετικό.

Σας έχουμε ενημερώσει εδώ και καιρό για τη νέα adventure του Zhang Xue, που φέρει έναν τρικύλινδρο κινητήρα 818,8 κυβικών με την απόδοσή του να φτάνει τους 117 ίππους στις 11.000 σ.α.λ και 8,67 kg.m ροπής στις 9.000 σ.α.λ. Ο κινητήρας της μοτοσυκλέτας είναι βασισμένος σε εκείνον του 820RR, που πρωταγωνιστεί και στους αγώνες, με τον Valentin Debise να έχει πετύχει 6 νίκες στην πρώτη σεζόν της ZXMOTO στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport.

Το μοντέλο που θα πάρει τον δρόμο προς την παραγωγή πάντως διαφέρει από το πρωτότυπο που είδαμε στην EICMA, αφού στις φωτογραφίες που διέρρευσαν φαίνεται πως φέρει μεγαλύτερη ζελατίνα, διαφορετικό ντεπόζιτο, διαφορετικό φτερό και χούφτες, διαφορετική ποδιά κινητήρα, διαφορετική σέλα, με το εμπρός μέρος να έχει γίνει πλέον και με την αλλαγή των φωτιστικών σωμάτων από κάθετα σε οριζόντια δεν θυμίζει πλέον το Suzuki V-Strom. 

820X

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 218 κιλά χωρίς υγρά. Οι τροχοί της φέρουν ακτίνες και ο μπροστά τροχός είναι διάστασης 19 ιντσών και ο πίσω 17.

Τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά φαίνεται να είναι τα ίδια με αυτά του πρωτότυπου μοντέλου, όμως αυτό μένει να αποδειχθεί και στην πράξη, όταν αποκαλυφθούν τα τελικά τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας, που αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2027.

Η ZXMOTO θα έρθει και στην Ελλάδα, αφού η κινεζική εταιρεία είναι σε πολύ προχωρημένες συζητήσεις με ελληνική αντιπροσωπεία και σε λίγες ημέρες θα είμαστε σε θέση να σας ανακοινώσουμε περισσότερα.

Ετικέτες