Honda Z125R Special Edition - Ένα Monkey σε κλασικά off-road racing χρώματα!

Κόκκινο-μπλε-κίτρινο, όπως τα XR των 80s και η ειδική έκδοση Z50R του 84
Honda Z125R Special Edition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/8/2024

Η CUB House που αποτελεί τον customizing κλάδο της Honda Ταιλάνδης παρουσίασε στο σαλόνι μοτοσυκλέτας Bangkok International Grand Big Motor Sale μια περιορισμένης παραγωγής ειδική έκδοση του Monkey 125, με υπέροχο κόκκινο-μπλε-κίτρινο χρωματικό συνδυασμό, που θα διατίθεται κομπλέ με vintage κράνος.

Πέρα από τα χρώματα, το Z125R Monkey Special Edition έρχεται εξοπλισμένο με μασκάκι προβολέα, κλασικό χρυσό φτερό στο ρεζερβουάρ, πλαϊνά καπάκια με βαφή που τα κάνει να μοιάζουν με numberplates, και υπέροχη μπλε σέλα. Ο συγκεκριμένος τρικολόρ χρωματισμός είχε αφήσει εποχή στα μέσα της δεκαετίας του 1980 στο αγωνιστικό XR250R.

XR250R 1985

Η Honda Ταιλάνδης αναφέρει πως οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να παραγγείλουν το Monkey Special Edition αποκλειστικά στο σαλόνι της Μπανγκόγκ που διαρκεί από τις 23 Αυγούστου έως την 1η Σεπτεμβρίου 2024, ενώ στην τιμή των 113.000 Μπατ Ταϊλάνδης, ήτοι 2.974 ευρώ (το μοντέλο βάσης έχει 99.700 Μπατ - 2.625 ευρώ), περιλαμβάνεται και ένα Enduro κράνος με vintage design, στα ίδια χρώματα με το Monkey.

Z50 1984

Εκτός από το XR250R του 1984-1985, στα συγκεκριμένα χρώματα η Honda είχε παρουσιάσει το 1984 και ένα Z50R Monkey, κυρίως για την αγορά των Η.Π.Α.

Honda Monkey Special Edition

Τώρα παρόλο που το Monkey Special Edition αφορά σε περιορισμένη έκδοση μόνο για την αγορά της Ταϊλάνδης, το μοτοσυκλετάκι της Honda είναι τόσο όμορφο σε αυτά τα χρώματα, που ελπίζουμε οι Ιάπωνες να κάνουν την κίνηση να το παρουσιάσουν και σε έκδοση μαζικής παραγωγής για όλο τον κόσμο.

Ετικέτες

Honda CB750 Hornet 2027: Με 5 νέα χρώματα/γραφικά η δικύλινδρη Σφήκα

Χωρίς μηχανικές αλλαγές για τη νέα χρονιά - Διαθέσιμη και με E-Clutch, και σε έκδοση Α2
Honda CB750 Hornet 2027 με νέα χρώματα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/9/2026

Χωρίς αλλαγές στα μηχανικά και ηλεκτρονικά του μέρη θα συνεχίσει την εμπορική του πορεία το Honda CB750 Hornet στην Ευρώπη, το οποίο όμως ανανεώνει πλήρως τις διαθέσιμες χρωματικές επιλογές για τον αναβάτη.

Η γυμνή μοτοσυκλέτα της Honda δέχτηκε την τελευταία μεγάλη αλλαγή το 2025 (ως μοντέλο 2025), όταν άλλαξε τη μάσκα και τον LED προβολέα του με τη Honda να τοποθετεί παράλληλα και την έγχρωμη TFT οθόνη των 5 ιντσών που έχουμε δει και σε άλλα μοντέλα της και προσφέρει και συνδεσιμότητα. 

Το 2026 ήρθε και η έκδοση με το σύστημα E-Clutch ως εξέλιξη της πολιτικής της Honda να τοποθετήσει το εν λόγω σύστημα που διαχειρίζεται αυτόματα τη λετουργία του συμπλέκτη χωρίς να καταργείται η μανέτα σε ολοένα και περισσότερα μοντέλα της.

Honda CB750 Hornet 2027 με νέα χρώματα

Για 2027 η Honda προχώρησε σε αλλαγές ουσίας βλέποντας τη μοτοσυκλέτα της να έχει πιάσει τον παλμό των αναβατών καταγράφοντας μόνο το 2025 περισσότερς από 10.000 πωλήσεις στις αγορές της Ευρώπης, ενώ βρίσκεται στην πρώτη τριάδα πωλήσεων στην κατηγορία της.

Οι αλλαγές στη δικύλινδρη μοτοσυκλέτα περιορίζονται στη χρωματική παλέτα που είναι διαθέσιμη στον αναβάτη, η οποία έχει ως εξής αναφορικά με τους χρωματικούς συνδυασμούς και τα γραφικά της μοτοσυκλέτας:

Gunmetal Black Metallic & Ballistic Black Metallic (μαύρο/μαύρο)
Mat Beta Silver Metallic & Iridium Gray Metallic (ασημί/γκρι)
Glint Wave Blue & Mat Ballistic Black Metallic (μπλε/μαύρο)
Grand Prix Red & Gunmetal Black Metallic (κόκκινο/μαύρο)

Να σημειωθεί ότι στις σχετικές φωτογραφίες που μπορείτε να δείτε και εσείς υπάρχει και CB750 Hornet σε μαύρο χρώμα με κίτρινα γραφικά, με το όνομα του συγκεκριμένου συνδυασμού να μην αναφέρεται.

Κατά τα άλλα, η μοτοσυκλέτα της Honda παραμένει ως είχε, διατηρώντας τον ευχάριστο, δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 755 κ.εκ. με τον στρόφαλο των 270 μοιρών και την χαμηλή κατανάλωση που δεν ξεπρνά τα 4,3 λτ./100 χλμ. κατά το πρότυπο WMTC. Η απόδοση του είναι 90,5 ίπποι και 7,6 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 9.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. 

Ίδιες οι αναρτήσεις της Showa, ίδιο το πλαίσιο και η γεωμετρία του, ενώ ίδια είναι και τα φρένα, με τη μοτοσυκλέτα να είναι διαθέσιμη και σε έκδοση "Α2" και την ισχύ της να περιορίζεται στους 47 ίππους για τους αναβάτες που έχουν στα χέρια τους αντίστοιχης κατηγορίας δίπλωμα οδήγησης.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 15,2 λίτρων, το ύψος σέλας ανακοινώνεται στα 795 mm και το βάρος βρίσκεται στα 192 επίσημα κιλά με υγρά.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται, immobiliser, θύρα USB-C τρία Riding Modes και ρυθμιζόμενο Traction Control που μπορεί να απενεργοποιηθεί και ενσωματώνει σύστημα ελέγχου ανύψωσης εμπρός τροχού.