Husqvarna EE 2 - Νέο ηλεκτρικό MX μοντέλο για παιδιά

Για αναβάτες με ύψος 90-130 cm και μέγιστο βάρος 35 kg
Husqvarna EE 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/10/2023

Η Husqvarna Motorcycles επεκτείνει την ολοένα και διευρυνόμενη γκάμα των ηλεκτρικών mini μοτοσυκλετών της, με την εισαγωγή ενός ολοκαίνουργιου μοντέλου - του EE 2.

Σχεδιασμένο για παιδιά (με ύψος μεταξύ 90-130 cm και μέγιστο βάρος 35 kg), το EE 2 είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα υψηλότερα πρότυπα και προσφέρει πολλές επιλογές ρύθμισης, και για αναβάτες διαφορετικού ύψους και διαφορετικών επιπέδων ικανοτήτων.

Husqvarna EE 2

Το νέο EE 2 είναι το μικρότερο από τα τρία μοντέλα της γκάμας των ηλεκτρικών mini-MX μοτοσυκλετών της Husqvarna, δίπλα στις EE 3 και EE 5. Η επίσημη απόδοση του EE 2 φτάνει το 1,8 kW, ήτοι 2,4 Hp. Ο κινητήρας, τοποθετημένος στο κέντρο του πίσω τροχού, είναι ανθεκτικός στη σκόνη όσο και αδιάβροχος, ενώ δεν χρειάζεται συντήρηση.

Μια μπαταρία Husqvarna BLi300 που φορτίζεται γρήγορα και αλλάζει εύκολα παρέχει ενέργεια για να απολαμβάνουν τα παιδιά έως και 100 λεπτά οδήγησης πάνω στο EE 2. Η μπαταρία που τοποθετείται στο βασικό εξοπλισμό μπορεί να επιτύχει επαναφόρτιση 80% σε μόλις 35 λεπτά, ενώ η πλήρης φόρτιση διαρκεί μία ώρα.

Husqvarna EE 2

Για τους ψηλότερους αναβάτες, το ύψος της σέλας μπορεί να αυξηθεί από το στάνταρ ύψος των 470 mm στα 500 mm με μερικά απλά βήματα -χαμηλώνοντας το πιρούνι WP μέσω της τιμονόπλακας και επανατοποθετώντας το αμορτισέρ της WP. Η παροχή ισχύος μπορεί επίσης να τροποποιηθεί, επιτρέποντας στους γονείς να επιλέξουν μεταξύ τριών επιπέδων. Αυτές ξεκινούν με την επιλογή ρυθμού περπατήματος, μέχρι τη λιγότερο περιοριστική ρύθμιση που επιτρέπει μέγιστη ταχύτητα 33 km/h.

Πλαίσιο, ψαλίδι και ποδιά είναι από αλουμίνιο, τα φρένα είναι υδραυλικά και υπάρχει αισθητήρας πτώσης για μέγιστη ασφάλεια. Τα ποιοτικά εξαρτήματα επώνυμων εταιρειών βρίσκονται παντού, όπως στις αναρτήσεις της WP, στα ελαστικά της KENDA και στα γκριπ της ODI.

Οι τροχοί είναι 10 ιντσών, τα δισκόφρενα 140 mm, και το βάρος της μοτοσυκλέτας φτάνει τα μόλις 29 κιλά, μαζί με τη μπαταρία.

Το EE 2 του 2024 καταφθάνει στους dealer τον Οκτώβριο, ενώ για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με το δίκτυο της Husqvarna.

Ετικέτες

AMB 002 Roadster 2027: Η 1η Aston Martin-Brough Superior που βγάζει πινακίδα

Μόλις 130 ίπποι από τον V2 των 1.083 κ.εκ. – Αλλά πλαίσιο από billet τιτάνιο!
Aston Martin AMB 002 Roadster 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/9/2026

Το επόμενο βήμα στη συνεργασία μεταξύ της Aston Martin και της Brough Superior είναι η AMB 002, η πρώτη μοτοσυκλέτα της βρετανικής εταιρείας που βγάζει πινακίδα και μπορεί να οδηγηθεί σε δημόσιο δρόμο.

Η AMB 001 (2019) και η AMB 001 Pro (2022, με στρόφαλο από ενιαίο κομμάτι billet αλουμινίου!) ήταν οι δύο προηγούμενες εξωτικές superbikes που είχαν προκύψει από τη συνεργασία της Aston Martin και της Brough Superior με τον ιστορικό κατασκευαστή σπορ αυτοκινήτων και supercars να ενώνει τις δυνάμεις του με την συμπατριώτισσα του μεταφέροντας έτσι στοιχεία από τα μοντέλα του στους δύο τροχούς.

Aston Martin AMB 002 Roadster 2027

Αυτό που διαχωρίζει πλήρως την AMB 002 από τις προηγούμενες δύο μοτοσυκλέτες (τις έχει οδηγήσει μάλιστα για λογαριασμό του ΜΟΤΟ ο μόνιμος συνεργάτης μας Alan Cathcart -διαβάστε εδώ) είναι το γεγονός ότι μπορεί να κυκλοφορήσει νόμιμα σε δημόσιο δρόμο όταν οι δύο προηγούμενες μοτοσυκλέτες, επίσης πολύ περιορισμένης παραγωγής, μπορούσαν να οδηγηθούν μόνο σε περιβάλλον πίστας.

Η AMB 002 Roadster είναι μια μοτοσυκλέτα που έχει σχεδιαστεί από λευκό χαρτί σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση των Βρετανών με το design της να αποτελεί εξέλιξη των 001 μεταφέροντας στοιχεία από τα αυτοκίνητα της Aston Martin στις μοτοσυκλέτες. Εδώ οι αιχμές είναι πιο έντονες, τα πλαϊνά του φαίρινγκ έχουν σαφώς μεγαλύτερη έκταση με σχεδίαση που θυμίζει βράγχια καρχαρία, ενώ η κλειστή μάσκα, δεν είναι πλέον κλειστή και έχει δώσει τη θέση της σε μία που φιλοξενεί LED προβολέα. 

Aston Martin AMB 002 Roadster 2027

Φωτιστικό σώμα βλέπουμε και στο πίσω μέρος με το συνολικό σχέδιο του στούντιο σχεδιασμού της Aston Martin να έχει κάτι το φουτουριστικό και πρωτότυπο, ενώ όλο το κοστούμι της μοτοσυκλέτας είναι κατασκευασμένο από ανθρακονήματα. Όμορφη λεπτομέρεια η τοποθέτηση των οβάλ τελικών της εξάτμισης χαμηλά και με τέτοια σχεδίαση ώστε να ενσωματώνονται στο κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας και ιδιαίτερη η σχεδίαση του στοπ, με την έμπνευση και στις δύο περιπτώσεις να έρχεται από τις Aston Martin Vulcan, Valkyrie και Valhalla.

Ο V2 κινητήρας της Brough Superior είναι καινούργιος, έχει χωρητικότητα 1.083 κ.εκ. και αποδίδει 130 ίππους, ένα νούμερο που δεν μπορεί σήμερα να τραβήξει πάνω του τα φώτα της δημοσιότητας και είναι σαφώς χαμηλότερο από τους εκείνο των υπετροφοδοτούμενων AMB 001 που έφτανε στην έκδοση Pro πάνω από τους 220 ίππους. Περιμένουμε ωστόσο η απόδοσή του να βρίσκεται σε συμφωνία με τα λεγόμενα της Aston Martin που επικαλείται μπόλικη ροπή στο χαμηλό και μεσαίο φάσμα λειτουργίας για δυνατές επιταχύνσεις χωρίς να χρειάζονται πολλές αλλαγές σχέσεων, με τη μέγιστη τιμή της να βρίσκεται στα 11,21 kg.m. 

Aston Martin AMB 002 Roadster 2027

Ο κινητήρας ξεχωρίζει για τις κάσες του από billet αλουμίνιο κατεργασμένες σε CNC, ενώ από billet τιτάνιο είναι κατασκευασμένο το πλαίσιο ραχοκοκαλιά, το οποίο ζυγίζει μόλις πέντε κιλά. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 190 γεμάτα κιλά.

Οι σπάνιες εφαρμογές στην εξωτική μοτοσυκλέτα συνεχίζονται στην εμπρός ανάρτηση τύπου Ηossack, με δύο ψαλίδια, με την Brough να το αποκαλεί και "πιρούνι Fior" από τον Γάλλο μηχανικό και εφευρέτη Claude Fior, ενώ αποτελεί εξέλιξη της ανάρτησης των AMB 001.

Η παραγωγή της AMB 002 θα περιοριστεί στις 300 μονάδες και είναι σαφώς μεγαλύτερη από ό,τι στις δύο προηγούμενες μοτοσυκλέτες που προέκυψαν από τη συνεργασία των δύο κατασκευαστών από την Αγγλία. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν το τρίτο τρίμηνο του 2027 και αν κρίνουμε και από τις προηγούμενες AMB, η τιμή της μοτοσυκλέτας αναμένεται πολύ πάνω από τα 100.000 ευρώ.