Husqvarna Norden 901 Expedition - Αποκαλύπτεται σήμερα 1/3/2023

Το teaser στο site της εταιρείας και η ώρα της αποκάλυψης
Husqvarna 901 Expedition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/3/2023

Στα τέλη Ιουλίου του 2022, είχαν διαρρεύσει φωτογραφίες από το συνέδριο dealer της KTM AG, που έδειχναν τη νέα έκδοση του Husqvarna Norden 901 που θα ακούει στο όνομα Expedition, με σπέσιαλ βαφή και ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού. Τώρα έφτασε η ώρα της επίσημης παρουσίασης, όπως δείχνει το teaser στο site της εταιρείας.

Πρόκειται για μια έκδοση με έμφαση στην Off-road ταξιδιωτική περιπέτεια, με νέα, ψηλότερη και πλατύτερη διάφανη ζελατίνα, τρυπητή και πιο στιβαρή ποδιά κινητήρα, διπλό σταντ, soft πλαϊνές μπαγκαζιέρες, νέα χρώματα και όπως όλα δείχνουν αναβαθμισμένες αναρτήσεις που πιθανώς προέρχονται από το KTM 890 Adventure R.

Η λέξη Expedition είχε χρησιμοποιηθεί από τη Husqvarna σε ένα προωθητικό project για το Norden 901 το καλοκαίρι του 2021 με τη μοτοσυκλέτα σε πρωτότυπη μορφή, όπου ο εξερευνητής Mike Horn μαζί με τον θρύλο της Offroad οδήγησης Cyril Despres, οδήγησαν δυο Norden 901 στην Ισλανδία για μια σειρά χωμάτινων ταξιδιωτικών βίντεο που στόχο είχαν να αναδείξουν τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Κι όπως βλέπουμε η λέξη έμεινε για να χαρακτηρίσει την νέα έκδοση της μοτοσυκλέτας.

Expedition

Όσον αφορά στις αναρτήσεις, η βασική -και μοναδική μέχρι την εμφάνιση του Expedition- έκδοση Norden διαθέτει ανάποδο πιρούνι WP APEX 43 και πίσω αμορτισέρ WP APEX, με διαδρομές 220 mm μπροστά και 215 mm πίσω. Όμως το πιρούνι του Norden Expedition προέρχεται από την κορυφαία σειρά WP XPLOR που χρησιμοποιεί το 890 Adventure R της ΚΤΜ, που πέρα από την ανώτερη λειτουργία του διαθέτει και μεγαλύτερη διαδρομή στα 240 mm (KTM 890 Adventure βασική έκδοση 200 mm). Δεν πιστεύουμε πως η Husqvarna θα χρησιμοποιούσε τις ακόμα καλύτερες -αλλά και πολύ ακριβότερες- αναρτήσεις WP XPLOR PRO του 890 Adventure R Rally, καθώς κάτι τέτοιο θα ανέβαζε κατά πολύ το κόστος.

Με τις ψηλότερες αναρτήσεις XPLOR θα πρέπει να περιμένουμε και μεγαλύτερο ύψος σέλας από τα 854 mm της βασικής έκδοσης, αλλά και μεγαλύτερη ελάχιστη απόσταση από το έδαφος που βρισκόταν στα 252 mm στη βασική έκδοση.

Ετικέτες

Zontes V125: Το μικρό σκούτερ με αλουμινένιο πλαίσιο, διαθέσιμο στην Ελλάδα [Τιμή]

Με χαμηλό βάρος και πολύ πλούσιος εξοπλισμός - 15 και 108 κιλά χωρίς υγρά
ZONTES
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

Το μικρό σκούτερ της Zontes με το αλουμινένιο πλαίσιο, το εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού και τους 15 ίππους έφτασε πλέον στη χώρα μας και είναι διαθέσιμο σε πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Σας είχαμε ενημερώσει και τον Ιούλιο για την άφιξη του Zontes V125 που οδηγείται με δίπλωμα A1. Το σκούτερ φέρει έναν μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 124,9 κυβικών που αποδίδει 15 ίππους στις 8.700 στροφές και 1,3 kg.m ροπής στις 6.500 στροφές.

Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του μικρού σκούτερ της κινεζικής εταιρείας είναι πως φέρει αλουμινένιο πλαίσιο που ζυγίζει μόλις 8,5 κιλά, με το συνολικό βάρος του σκούτερ να ορίζεται στα 108 κιλά, χωρίς υγρά. Η εταιρεία αναφέρει πως η κατασκευή του πλαισίου έχει εξελιχθεί μέσα από εκτεταμένες εργοστασιακές δοκιμές αντοχής. Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 11 λίτρων, κάτι που δίνει και εξαιρετική για την κατηγορία αυτονομία.

Zontes

Το εμπρός πιρούνι έχει διαδρομή 105 χιλιοστά, ενώ τα δύο πίσω αμορτισέρ διαμέτρου 30 χιλιοστών διαθέτουν ρύθμιση προφόρτισης 5 επιπέδων. Στον τομέα της πέδησης, βρίσκουμε δίσκο 230 χιλιοστών με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και πίσω δίσκο 220 χιλιοστών.

Ο εξοπλισμός του V125 είναι σε υψηλότατο επίπεδο για την κατηγορία και φέρει δικάναλο ABS, TCS, LED φώτα, λειτουργία Start/Stop, οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα και δυνατότητα mirroring, TPMS, σύστημα Keyless, αποθηκευτικό χώρο για 2 fullface κράνη, θύρα φόρτισης USB, ηλεκτρονικό κλείδωμα ρεζερβουάρ και γάντζο αποσκευών.

Zontes

Το V125 είναι πλέον διαθέσιμο στην ελληνική αγορά μέσω του επίσημου δικτύου συνεργατών ZONTES της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε.

Το σκούτερ διατίθεται στη τιμή των 2.875 ευρώ και οι διαθέσιμοι χρωματισμοί είναι Mat Black, Mat Brown και Mat Pearl Silver Blue.