Husqvarna Norden 901 Expedition - Αποκαλύπτεται σήμερα 1/3/2023

Το teaser στο site της εταιρείας και η ώρα της αποκάλυψης
Husqvarna 901 Expedition
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/3/2023

Στα τέλη Ιουλίου του 2022, είχαν διαρρεύσει φωτογραφίες από το συνέδριο dealer της KTM AG, που έδειχναν τη νέα έκδοση του Husqvarna Norden 901 που θα ακούει στο όνομα Expedition, με σπέσιαλ βαφή και ανεβασμένο επίπεδο εξοπλισμού. Τώρα έφτασε η ώρα της επίσημης παρουσίασης, όπως δείχνει το teaser στο site της εταιρείας.

Πρόκειται για μια έκδοση με έμφαση στην Off-road ταξιδιωτική περιπέτεια, με νέα, ψηλότερη και πλατύτερη διάφανη ζελατίνα, τρυπητή και πιο στιβαρή ποδιά κινητήρα, διπλό σταντ, soft πλαϊνές μπαγκαζιέρες, νέα χρώματα και όπως όλα δείχνουν αναβαθμισμένες αναρτήσεις που πιθανώς προέρχονται από το KTM 890 Adventure R.

Η λέξη Expedition είχε χρησιμοποιηθεί από τη Husqvarna σε ένα προωθητικό project για το Norden 901 το καλοκαίρι του 2021 με τη μοτοσυκλέτα σε πρωτότυπη μορφή, όπου ο εξερευνητής Mike Horn μαζί με τον θρύλο της Offroad οδήγησης Cyril Despres, οδήγησαν δυο Norden 901 στην Ισλανδία για μια σειρά χωμάτινων ταξιδιωτικών βίντεο που στόχο είχαν να αναδείξουν τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας. Κι όπως βλέπουμε η λέξη έμεινε για να χαρακτηρίσει την νέα έκδοση της μοτοσυκλέτας.

Expedition

Όσον αφορά στις αναρτήσεις, η βασική -και μοναδική μέχρι την εμφάνιση του Expedition- έκδοση Norden διαθέτει ανάποδο πιρούνι WP APEX 43 και πίσω αμορτισέρ WP APEX, με διαδρομές 220 mm μπροστά και 215 mm πίσω. Όμως το πιρούνι του Norden Expedition προέρχεται από την κορυφαία σειρά WP XPLOR που χρησιμοποιεί το 890 Adventure R της ΚΤΜ, που πέρα από την ανώτερη λειτουργία του διαθέτει και μεγαλύτερη διαδρομή στα 240 mm (KTM 890 Adventure βασική έκδοση 200 mm). Δεν πιστεύουμε πως η Husqvarna θα χρησιμοποιούσε τις ακόμα καλύτερες -αλλά και πολύ ακριβότερες- αναρτήσεις WP XPLOR PRO του 890 Adventure R Rally, καθώς κάτι τέτοιο θα ανέβαζε κατά πολύ το κόστος.

Με τις ψηλότερες αναρτήσεις XPLOR θα πρέπει να περιμένουμε και μεγαλύτερο ύψος σέλας από τα 854 mm της βασικής έκδοσης, αλλά και μεγαλύτερη ελάχιστη απόσταση από το έδαφος που βρισκόταν στα 252 mm στη βασική έκδοση.

Ετικέτες

KTM 300 EXC Hardenduro 2027: Συνεχίζει με νέα γραφικά η έκδοση της δίχρονης enduro

Στη σέλα της ο Manuel Lettenbichler οδεύει προς τον 5ο παγκόσμιο τίτλο του στο Hard Enduro
EXC
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

Λίγες είναι οι αλλαγές που δέχτηκε το νέο KTM 300 EXC Hardenduro που περιορίζονται μόνο στο οπτικό κομμάτι, συγκριτικά με τις μεγαλύτερες αλλαγές που υπέστη πέρυσι.

Η KTM 300 EXC Hardenduro δεν είναι μία τυχαία μοτοσυκλέτα και πάνω στη σέλα της ο Manuel Lettenbichler οδεύει προς τον 5ο Παγκόσμιο τίτλο στο Hard Enduro. Για το 2027, η KTM 300 EXC Hardenduro  διαθέτει ένα ανανεωμένο πακέτο γραφικών και τα νέα μοντέλα θα είναι έτοιμα να βγουν από τη γραμμή παραγωγής του Mattighofen τον Σεπτέμβριο..

Η Hardenduro ξεχωρίζει με ένα πλήρες πακέτο αγωνιστικού εξοπλισμού:

  • Ξεχωριστά γραφικά
  • Πορτοκαλί πλαίσιο
  • Προστατευτικό τιμονιού Hardenduro
  • Μαλακά grips ODI
  • Μαύρη σέλα Diamante Factory
  • Διακόπτης επιλογής προγράμματος
  • Πορτοκαλί σετ προστατευτικών πλαισίου Factory
  • Σετ τροχών Factory που αποτελείται από μαύρες ζάντες Excel και μαύρες ακτίνες
  • Ελαστικά Metzeler 6Days Extreme με μαλακό πίσω ελαστικό
  • Προστατευτικές χούφτες κλειστού τύπου
  • Βεντιλατέρ ψυγείου
  • Μαύρες ανοδιωμένες τιμονόπλακες με CNC κατεργασία
  • Μπροστινό πιρούνι WP XACT Closed Cartridge με ρυθμιστές προφόρτισης
  • Προστατευτική ποδιά κινητήρα
  • Πλευστός δίσκος μπροστινού φρένου
  • Προστατευτικό δίσκου μπροστινού φρένου
  • Σταθερός πίσω δίσκος φρένου με προστατευτικό
  • Σύρμα ασφαλείας πίσω φρένου
  • Πορτοκαλί προστατευτικό δίσκου πίσω φρένου
  • Πορτοκαλί πίσω γρανάζι Supersprox Stealth
  • Πορτοκαλί τάπα πλήρωσης λιπαντικού
  • Πορτοκαλί προστατευτικό δευτερεύουσας αντλίας συμπλέκτη
  • Ιμάντες έλξης εμπρός
  • Μαύρες ανοδιωμένες βάσεις κινητήρα