Husqvarna Pro enduro 2025 - Φορτωμένα αξεσουάρ και με… black & white στιλ

Do not adjust your screens! Δεν χάλασε η κάρτα γραφικών σας, τα χρώματα είναι αυτά που βλέπετε
Husqvarna Enduro Pro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/9/2024

Το προσωνύμιο Pro σε δυο enduro μοντέλα 2025 της Husqvarna, το δίχρονο ΤΕ 300 Pro και το τετράχρονο FE 350 Pro, μεταφράζεται σε πλουσιότερο εξοπλισμό και σε έναν μοναδικό άσπρο-γκρι-μαύρο χρωματισμό, που προς στιγμή μας έκανε να πιστέψουμε πως κάποιο λάθος είχε γίνει από τον γραφίστα που ανέβασε τις φωτογραφίες στο press site, κόβοντας το χρώμα!

Τα δυο Pro μοντέλα ξεχωρίζουν από το αναβαθμισμένο πιρούνι WP XACT Closed Cartridge, με νέα ρυθμιζόμενη βαλβίδα βάσης, που προσφέρει ακριβέστερη λειτουργία απόσβεσης συμπίεσης σε υψηλές ταχύτητες. Πίσω βρίσκουμε ένα αντίστοιχο αμορτισέρ WP XACT, το οποίο ρυθμίζεται εύκολα με το χέρι χωρίς εργαλεία.

Δύο είναι οι χάρτες κινητήρα, με τον αναβάτη να επιλέγει εκείνον που χρειάζεται με έναν διακόπτη στο τιμόνι. Στάνταρ στις δυο Pro μοτοσυκλέτες είναι το Traction Control και το Quickshifter, ενώ εκτενής είναι ο κατάλογος των έξτρα εξαρτημάτων που φορούν τα μοντέλα και περιλαμβάνει Factory Racing τροχούς με EXCEL Takasago στεφάνια, Pro Taper τιμόνι, GALFER δισκόφρενα, Brembo δαγκάνες και συμπλέκτης, Supersprox Stealth πίσω γρανάζι, προστατευτικά δίσκων μπρος-πίσω, ODI γκριπ, νέο κάλυμμα σέλας για καλύτερο κράτημα, και ποδιά κινητήρα με προστασία μοχλικού.

Οι παραπάνω δυο ειδικές εκδόσεις είναι ήδη διαθέσιμες στους dealer της Husqvarna.

Ετικέτες

Royal Enfield Continental GT 750 – Φωτογραφήθηκε σε δοκιμές στην Ισπανία

Η café racer μοτοσυκλέτα της Royal Enfield με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα 750 cc δείχνει πολύ κοντά στην τελική της μορφή
Royal Enfield Continental GT 750
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/2/2026

Η Royal Enfield ετοιμάζεται να λανσάρει μια νέα πλατφόρμα δικύλινδρου εν σειρά κινητήρα με χωρητικότητα 750 κυβικών εκατοστών και απόδοση που πιθανότατα θα υπερβαίνει τους 47 ίππους των ανάλογων 650 που έχει στη γκάμα της.

Ως τώρα έχει δείξει το Himalayan 750 που ετοιμάζει, ενώ την πρόσφατη έκθεση EICMA 2025 στο Μιλάνο φιλοξένησε το περίπτερό της τόσο την πρωτότυπη adventure, όσο και μια αγωνιστικού στυλ παραλλαγή του Continental GT-R με κοντό ρετρό φέρινγκ.

Royal Enfield Continental GT 750

Η μοτοσυκλέτα που εμφανίζεται τώρα φωτογραφήθηκε σε δοκιμές στην Ισπανία και δεν αφήνει αμφιβολίες πως πρόκειται για το Continental GT, με σχεδίαση που ακολουθεί πιστά τη συνταγή του ομώνυμου μοντέλου 650 κυβικών.

Από τις εμφανίσεις του Himalayan 750 – που έχει πάρει πολλή περισσότερη προβολή από τη Royal Enfield – έχει γίνει γνωστό πως θα διαθέτει ηλεκτρονικό γκάζι (ride-by-wire), επιλέξιμα προγράμματα οδήγησης (ride modes) και cruise control, στοιχεία που λογικά θα μοιράζεται όλη η οικογένεια μοντέλων με τον νέο δικύλινδρο κινητήρα.

Royal Enfield Continental GT 750

Ένα άλλο στοιχείο που προδίδεται από τις φωτογραφίες είναι το στρογγυλό όργανο που διακρίνεται και το οποίο λογικά φιλοξενεί μια TFT οθόνη, αντί των κλασσικών ρολογιών του Continental GT 650.

Royal Enfield Continental GT 750

Προσέχουμε επίσης πως τα δύο αμορτισέρ του υπό δοκιμή πρωτοτύπου δεν είναι τα ίδια με αυτά του τρέχοντος μοντέλου, καθώς δεν έχουν εξωτερικά δοχεία (piggyback). Ομοίως, στο πιρούνι της μοτοσυκλέτας φαίνεται πως οι τάπες των καλαμιών έχουν τουλάχιστον ρύθμιση προφόρτισης, κάτι που δεν διαθέτει το ανάλογο 650.

Royal Enfield Continental GT 750

Αναμενόμενα το Continental GT 750 φορά δύο δίσκους με διπίστονες δαγκάνες της ByBre μπροστά, αντηχώντας την αυξημένη απόδοση που περιμένουμε από τον μεγαλύτερο κινητήρα.

Οι πιθανότητες να δούμε το νέο Continental GT να παρουσιάζεται φέτος ως μοντέλο 2027 δείχνουν πολλές, αν και περιμένουμε με μεγαλύτερη βεβαιότητα το Himalayan 750 να εμφανιστεί πρώτο.

Πηγή: MCN