Η Peugeot Motocycles στην Mondial de la Moto

Όλα τα νέα για το 2019

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

11/10/2018

Πριν από 120 χρόνια ακριβώς, η Peugeot είχε παρουσιάσει στο Παρίσι κατά τη διάρκεια του 1ου Σαλονιού Δικύκλων και Αυτοκινήτων, την πρώτη της μοτοσυκλέτα. Σήμερα, μετά από έναν αιώνα και βάλε, η εταιρεία επέλεξε τον ίδιο χώρο και την Έκθεση Mondial de la Moto για να γιορτάσει την επέτειό της και να παρουσιάσει τα νέα της μοντέλα.
Μάλιστα, για να γιορτάσει αυτό το τόσο σημαντικό ορόσημο, το εργοστάσιο αλλάζει την ονομασία του και από Peugeot Scooters μετονομάζεται σε Peugeot Motocycles, δίνοντας με σαφήνεια το στίγμα για τον δρόμο που θα ακολουθήσει στο μέλλον, επαναφέροντας έτσι και το ιστορικό όνομα.
Οι τρεις βασικοί άξονες πάνω στους οποίους θα κινηθεί για να μετουσιώσει το μόττο της νέας εποχής "Reshape Your City Life", είναι τα premium scooters, τα ηλεκτρικά scooters και οι μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού. Τα πρώτα δείγματα γραφής σ' αυτή τη νέα σελίδα του εργοστασίου είναι το Pulsion 125 (ένα urban GT σκούτερ, όπως το χαρακτηρίζει η Peugeot), τα ηλεκτρικά μοντέλα τρίτης γενιάς Peugeot 2.0 και E-Ludix, το ηλεκτρικό concept τρίτροχο E-Metropolis, το concept υβριδικό τετράτροχο EU-LIVE μια επετειακή έκδοση “120 Years” του τρίτροχου Metropolis και δύο concept μοτοσυκλέτες, P2X 125cc και P2X Café Racer 300cc.

Το Pulsion 125 κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Peugeot στο Mandeure της Γαλλίας και είναι το πρώτο scooter της Peugeot που εφαρμόζει το σύστημα συνδεσιμότητας i-Connect ® (βασισμένο στο σύστημα i-Cockpit των αυτοκινήτων Peugeot). Συνοδευόμενο από μια εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα, το σύστημα i-Connect ® εμφανίζει στην έγχρωμη TFT οθόνη των οργάνων ένα πλήθος πληροφοριών σχετικά με την κυκλοφορία, σύστημα πλοήγησης αλλά και ενημερώσεις για μηνύματα, social media και εισερχόμενες κλήσεις από το κινητό του αναβάτη. Ο σχεδιασμός του έχει βασιστεί στις έντονα σπορ γραμμές, διαθέτει LED φώτα εμπρός-πίσω που θυμίζουν τα αυτοκίνητα της φίρμας, ενώ ο PowerMotion κινητήρας των 125cc αποδίδει 15 ίππους και 1,2kgm ροπής.

Τα φρένα διαθέτουν συνδυασμένη λειτουργία και ABS και σύστημα αυτόματης ενεργοποίησης προειδοποιητικών φώτων σε απότομο φρενάρισμα. Κάτω από τη σέλα χωρούν δύο κράνη, ενώ διαθέτει και smart Key με λειτουργία “Find-me”, που ανάβει τα φώτα προειδοποίησης για εύκολο εντοπισμό του scooter. Το νέο Pulsion 125 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις (Allure και RS) την άνοιξη του 2019.

Το Peugeot 2.0, που πρωτοπαρουσιάστηκε πέρσι, ανήκει στην γκάμα των ηλεκτρικών scooter της Peugeot και διαθέτει touch screen και συνδεσιμότητα μέσω cloud με κινητά και υπολογιστές, δυνατές επιδόσεις, ευκολία φόρτισης και μεγάλη αυτονομία μπαταρίας καθώς και πλούσιους αποθηκευτικούς χώρους.
Φέτος επίσης επιστρέφει το κλασικό scooter της Peugeot Ludix σε ηλεκτρική μορφή, ως E-Ludix. Με συνολικό βάρος στα 84kg, το E-Ludix είναι εξοπλισμένο με τον τελευταίας γενιάς ηλεκτροκινητήρα της Bosch που αποδίδει 3kW. Η μπαταρία ιόντων λιθίου, επίσης κατασκευής Bosch, αφαιρείται και μεταφέρεται εύκολα, ζυγίζοντας μόλις 9 κιλά και χρειάζεται μόνο τρεις ώρες για να επαναφορτιστεί πλήρως. Το scooter διαθέτει σύστημα ανακύκλωσης ενέργειας μέσω των φρένων.

Δίνοντας μια πρόγευση από το μέλλον, η Peugeot Motocycles παρουσίασε και το concept E-Metropolis, την ηλεκτρική εκδοχή του maxi τρίτροχου της εταιρείας. Με ισχύ 36kW, αυτονομία 200 χιλιομέτρων και χρόνο φόρτισης τέσσερις ώρες, το E-Metropolis έρχεται με τις καλύτερες προϋποθέσεις στην κατηγορία. Η προσθήκη στον ήδη πλούσιο εξοπλισμό του Metropolis του νέου πίσω αμορτισέρ της Öhlins, σε συνδυασμό με το μικρότερο βάρος του ηλεκτρικού κινητήρα, προσφέρουν σύμφωνα με την Peugeot μια απολαυστική και εξαιρετικά άνετη οδηγική εμπειρία.

Την ηλεκτρική υπόσταση του εργοστασίου ολοκληρώνει το concept υβριδικό τετράτροχο όχημα EU-LIVE (Efficient Urban LIght VEhicle), που έχει αναπτυχθεί από ένα consortium 11 ευρωπαϊκών εταιρειών, στο οποίο συμμετέχει η Peugeot. Το όχημα συνδυάζει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα εσωτερικής καύσης 42hp με έναν ηλεκτρικό κινητήρα που αποδίδει 10,5kW και επαναφορτίζεται μέσω της ανακύκλωσης της ενέργειας του φρεναρίσματος. Σε ταχύτητες μέχρι τα 72km/h και σε λειτουργία μηδενικών εκπομπών ρύπων, το όχημα κινείται από τον ηλεκτρικό κινητήρα, ενώ σε υψηλότερες ταχύτητες αναλαμβάνει δράση ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο ιμάντας μετάδοσης προέρχεται από τον κινητήρα του τρίτροχου Peugeot Metropolis. Η συνολική αυτονομία του οχήματος φτάνει τα 300 χιλιόμετρα.

Τέλος, θέλοντας να δώσει έμφαση στην "Back to the Future" φιλοσοφία της –και με δεδομένη την επιστροφή στην επωνυμία Peugeot Motocycles- η εταιρεία παρουσίαση και τα δύο concept μοντέλα P2X 125cc Roadster και 300cc Café Racer, σηματοδοτώντας την επιστροφή της στον κόσμο των μοτοσυκλετών. Με στόχο την ευκολία στην οδήγηση, την εργονομία και την ευελιξία στο αστικό περιβάλλον, οι δύο P2X διαθέτουν υγρόψυκτους κινητήρες με ψεκασμό, ανεστραμμένο πιρούνι, φρένα με ABS και την ηλεκτρονική βοήθεια του traction control.

Επίσης, μέσω του συστήματος συνδεσιμότητας i-Connect, ο αναβάτης μπορεί να εμφανίζει στην έγχρωμη TFT οθόνη πληροφορίες από το κινητό του (εισερχόμενες κλήσεις, μηνύματα, ειδοποιήσεις από τα social media) και να κάνει χρήση συστήματος πλοήγησης κατά τις μετακινήσεις του. Η εμφάνιση των δύο μοτοσυκλετών παραπέμπει ευθέως στην κατηγορία των νεορετρό, με αναφορές στην παράδοση της εταιρείας που συνδυάζονται με σύγχρονα στοιχεία όπως τα LED φώτα (εμπρός-πίσω) που βασίζονται στον σχεδιασμό των αυτοκινήτων της Peugeot.

Στο σχετικό gallery μπορείτε να δείτε πλούσιο φωτογραφικό υλικό από όλα τα νέα μοντέλα της Peugeot Motocycles και λεπτομέρειες από την κατασκευή τους

https://bit.ly/MOTO_682

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

BMW: Τρεις συλλεκτικές μοτοσυκλέτες σειράς M για τα 100 χρόνια του Nürburgring

Σε 100 μονάδες το κάθε μοντέλο για τα 100 χρόνια της "Πράσινης Κόλασης"

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2026

Οι M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR αποκτούν τις περιορισμένης παραγωγής εκδόσεις 100 ετών του Nürburgring, με μόλις 100 μοτοσυκλέτες από καθεμιά και κοινό πράσινο χρώμα εμπνευσμένο από την Πράσινη Κόλαση του Nordschleife.

Το 2027 το Nürburgring συμπληρώνει έναν αιώνα ιστορίας και η BMW Motorrad, σε συνεργασία με τη BMW M, θα το γιορτάσει με τρεις ειδικές εκδόσεις των κορυφαίων M μοτοσυκλετών της. Οι M 1000 RR, M 1000 R και M 1000 XR θα κυκλοφορήσουν ως συλλεκτικές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής με αφορμή τα 100 έτη του Nürburgring, με την παραγωγή κάθε μοντέλου να περιορίζεται σε μόλις 100 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως.

Οι τρεις εκδόσεις θα έχουν κοινό χρωματικό θέμα σε πράσινο του Nürburgring και στοιχεία που παραπέμπουν άμεσα στη Nordschleife. Η BMW δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις τιμές, ενώ η διάθεση των μοτοσυκλετών αναμένεται προς το τέλος του 2027.

Δυστυχώς οι Βαυαροί φαίνεται να έχουν παγιώσει σαν τακτική την παρουσίαση μοντέλων μέσω CGI (Computer Generated Imagery), όπως έκαναν και με τα R 1300 RΤ και R 1300 RS του 2025.

Πέρα όμως από την περιορισμένη παραγωγή όμως, το ενδιαφέρον της συγκεκριμένης σειράς βρίσκεται κυρίως στην πίστα που αποτελεί την έμπνευσή της.

73 στροφές σε 21 χιλιόμετρα

Ο Nordschleife, δηλαδή ο Βόρειος Γύρος, αποτελεί την παλιά διαμόρφωση του Nürburgring και έχει μήκος 12,9 μίλια, δηλαδή περίπου 20,8 χιλιόμετρα. Η διαδρομή περιλαμβάνει 73 στροφές και θεωρείται μία από τις πιο απαιτητικές πίστες στον κόσμο για τους οδηγούς αλλά και για τα οχήματα, ενώ δίπλα της είναι χτισμένη η σύγχρονη πίστα που κατά καιρούς έχει φιλοξενήσει αγώνες όλων των παγκοσμίων πρωταθλημάτων σε δύο και τέσσερις τροχούς.

Το διάσημο πλέον προσωνύμιο "Πράσινη Κόλαση" προέρχεται από τον Σκωτσέζο πρώην οδηγό αγώνων F1 Jackie Stewart, o οποίος αγωνίστηκε από το 1965 μέχρι λαμβάνοντας μέρος σε 99 Grand Prix και κατακτώντας 27 νίκες, επίδοση ρεκόρ στην εποχή του. Ο Βρετανός χρησιμοποίησε τον όρο για να περιγράψει τις απαιτήσεις του Nordschleife καθώς η πίστα συνδυάζει μεγάλες υψομετρικές διαφορές, γρήγορα τμήματα, τυφλές στροφές και όλα τα ανωτέρω με ελάχιστα περιθώρια λάθους, κάνοντας το Nordschleife επί δεκαετίες σημείο αναφοράς για την εξέλιξη αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, προσφέροντας έναν χώρο όπου οι κατασκευαστές μπορούσαν να δοκιμάσουν τις πραγματικές αντοχές των οχημάτων τους.

Για τη BMW M ειδικότερα, το Nürburgring αποτελεί εδώ και περισσότερα από 50 χρόνια σημείο αναφοράς, πίστα εξέλιξης και ουσιαστικά μέρος της αγωνιστικής και τεχνολογικής ταυτότητας της.

Τρεις M, τρεις διαφορετικές προσεγγίσεις

Οι τρεις ειδικές εκδόσεις βασίζονται στα αντίστοιχα μοντέλα παραγωγής, όμως μοιράζονται ένα κοινό πακέτο αισθητικών και εξοπλιστικών στοιχείων.

Κάθε μοτοσυκλέτα θα διαθέτει το λογότυπο με την χάραξη του Nordschleife στο ρεζερβουάρ, ειδικό σχέδιο για την επέτειο στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα, μαύρο ψαλίδι και υποπλαίσιο, εξάτμιση της Akrapovic, ενώ η σέλα θα είναι επενδυμένη με δέρμα Alcantara και κεντητό τον αριθμό "100".

Στο αποκλειστικό πακέτο περιλαμβάνονται επίσης carbon τροχοί με γραφικά σε πράσινο του Nürburgring και πιστοποιητικό γνησιότητας για κάθε μοτοσυκλέτα.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνεται το M Track Package, ενώ η BMW θα παραδίδει επίσης ειδικό paddock stand, μαζί με πείρο στήριξης και αντίστοιχο χαλάκι μοτοσυκλέτας με τα σχετικά λογότυπα και γραφικά.

Μ 1000 RR: Η αγωνιστική

Η M 1000 RR 100 αποτελεί την πιο άμεση σύνδεση με τους αγώνες. Πρόκειται για τη superbike της BMW M, η οποία έχει εξελιχθεί με σαφή προσανατολισμό στην αγωνιστική χρήση και χρησιμοποιείται ως βάση για συμμετοχές σε διεθνείς διοργανώσεις.

Ο κινητήρας της έχει αγωνιστεί τόσο στα WSBK όσο και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIM, ενώ η αεροδυναμική της έχει σχεδιαστεί για υψηλές ταχύτητες και σταθερότητα στην πίστα.

M 1000 R: Η streeetfighter

Η M 1000 R ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση. Είναι η γυμνή M της σειράς, με τον κινητήρα, το πλαίσιο και τα ηλεκτρονικά συστήματα να προέρχονται από την ίδια λογική εξέλιξης που εφαρμόζει η BMW M στις μοτοσυκλέτες της.

Και εδώ το M Cover Kit περιλαμβάνεται στον στάνταρ εξοπλισμό.

M 1000 XR: H ταξιδιάρα

Η τρίτη έκδοση είναι η M 1000 XR, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει επιδόσεις και δυνατότητα άνετης κάλυψης μεγάλων αποστάσεων.

Η M 1000 XR διατηρεί μια πιο συμβατική και ξεκούραστη θέση οδήγησης και εργονομία, ενώ η ειδική έκδοση χρησιμοποιεί την ίδια πράσινη χρωματική ταυτότητα και τα χαρακτηριστικά στοιχεία των δύο άλλων μοντέλων.

Με αφορμή την ίδια επέτειο θα δημιουργηθούν και ανάλογες επετειακές συλλεκτικές εκδόσεις για έξι μοντέλα αυτοκινήτων της βαυαρικής εταιρείας, M2, M3 Sedan, BMW M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan και M5 Touring.