Indian: Τουριστική πολυτέλεια με δύο νέες εκδόσεις Elite

Σε περιορισμένη παραγωγή
Indian Elite series 2023
Από το

motomag

18/4/2023

Η Indian παρουσίασε τις premium εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής Elite, με βάση μοντέλα που υπάρχουν ήδη στην γκάμα της. Για φέτος εκτός από την επιστροφή του Chieftain Elite, η αμερικάνικη εταιρεία παρουσίασε και το ολοκαίνουργιο Pursuit Elite.

Όσον αφορά το Pursuit Elite, η Indian επέλεξε τη διχρωμία Super Graphite Metallic και Black Metallic με λεπτομέρειες Shadow Bronze Chrome, με τις βαλίτσες να είναι στο ίδιο χρώμα. Κινητήρας παραμένει ο γνωστός PowerPlus V2 των 1.768 κυβικών με 120 ίππους και 18,15 χιλιογραμμόμετρα ροπής, χωρίς να δεχτεί κάποια αλλαγή.

Pursuit Elite

Ο εξοπλισμός του Pursuit Elite περιλαμβάνει μεταξύ άλλων cornering ABS, cornering traction control, LED φώτα μπροστά με Adaptive λειτουργία για τον προβολέα, θερμαινόμενες σέλες αναβάτη και συνεπιβάτη με τον καθένα να έχει την δυνατότητα ξεχωριστής ρύθμισης της έντασης στη σέλα του. Επίσης, υπάρχει οθόνη αφής 7 ιντσών που προσφέρει δυνατότητα συνδεσιμότητας μέσω Bluetooth με smartphone, για πλοήγηση, διαχείριση κλήσεων κ.α., ενώ μέσω Apple CarPlay ο αναβάτης μπορεί να διαχειριστεί τη μουσική που ακούγεται από τα 16 ηχεία! Η παραγωγή του Pursuit Elite θα περιοριστεί στα 150 αντίτυπα για όλο τον κόσμο.

Chieftain Elite

Για το ανανεωμένο Chieftain Elite ο χρωματισμός που έχει επιλεχθεί είναι ο Super Graphite Smoke και Shadow Bronze Chrome. Κινητήρας παραμένει ο γνωστός αερόψυκτος V2 Thunderbird των 17,43 χιλιογραμμόμετρων ροπής με τρία διαφορετικά προγράμματα λειτουργίας (Tour, Standard, Sport).

Στον στάνταρ εξοπλισμό βρίσκουμε LED φώτα, ABS, σύστημα ηχείων Powerband, keyless σύστημα εκκίνησης, σύστημα μέτρηση πίεσης ελαστικών TPMS, ενώ συναντάμε και την ίδια οθόνη 7 ιντσών που υπάρχει και στο Pursuit Elite, με τις ίδιες δυνατότητες. Η μοτοσυκλέτα θα παραχθεί σε μόλις 175 αντίτυπα για όλο τον κόσμο

Ετικέτες

Cyclone RT400 – Νέο σκούτερ με τον δικύλινδρο κινητήρα του Voge SR450X

Η Cyclone προαναγγέλλει στην Κίνα ένα GT σκούτερ 43 ίππων με τροχούς 14 ιντσών
cyclone-rt400
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Η εταιρεία που ήρθε στα τέλη της περασμένης χρονιάς στην Ελλάδα μέσω της Mototrend (KYMCO, Voge, Yadea, TGB, Gemini) ετοιμάζεται να λανσάρει στην Κίνα ένα ολοκαίνουργιο σκούτερ, το μεγαλύτερο σε κυβισμό ως τώρα στη γκάμα της.

Το νέο της μοντέλο ονομάζεται RT400 και χτίζεται γύρω από τον υγρόψυκτο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της Loncin με χωρητικότητα 398cc που χρησιμοποιείται και στο Voge SR450X με μέγιστη απόδοση 43 ίππων.

Σε αντίθεση με το σκούτερ της Voge ωστόσο, που στρέφεται σε μια on-off/adventure σχεδίαση και φορά μεγάλο μπροστινό τροχό 17 ιντσών, η υλοποίηση της Cyclone προτιμά μια καθαρά ασφάλτινη λογική και βάζει στο στόχαστρο τη GT κατηγορία και μοντέλα όπως το Honda Forza 350.

Με σχετικά μακρύ (για την κατηγορία του) μεταξόνιο 1.410 χιλιοστών και υγρό βάρος 215 kg (220 δηλώνει το Voge SR450X), το σκούτερ της Cyclone απολαμβάνει ένα μεγάλο ρεζερβουάρ βενζίνης 20.5 λίτρων για αχόρταγα ταξίδια και επενδύεται με πλουσιότατο εξοπλισμό: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος ανεμοθώρακας, αλλά και σταντ και καθρέπτες που ανοίγουν μέσω κουμπιών με ηλεκτρικά μοτέρ, κάμερα (dash cam) μπροστά και θερμαινόμενα γκριπ μας δίνουν μια ιδέα των ανέσεων που προτείνει η κινέζικη εταιρεία.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει ακόμη ακτινική τετραπίστονη δαγκάνα στο μπροστινό φρένο, δικάναλο ABS και σύστημα ραντάρ, για το οποίο δεν είναι ακόμη ξεκάθαρο αν αφορά και τις δύο άκρες του σκούτερ, μπροστά και πίσω, ή μόνο μπροστά - πάντως η ύπαρξή του προδιαθέτει και για άλλες ανέσεις, όπως το adaptive cruise control που μένει να επιβεβαιωθεί.

Το σκούτερ έχει ήδη κατατεθεί και εγκριθεί από το κινέζικο υπουργείο Βιομηχανίας, κάτι που σημαίνει πως η επίσημη παρουσίασή του είναι προ των πυλών και τότε θα μάθουμε περισσότερα για τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό του.

Προφανώς πρόκειται για ένα σκούτερ με πολλές πιθανότητες να το δούμε και στη χώρα μας, όπου η Cyclone φέρνει ήδη τον βενιαμίν της οικογένειας σκούτερ της, RT1 με κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών.