Ήρθαν στην Ελλάδα τα πρώτα Triumph Trident 660! [video]

H στιγμή του unboxing!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/4/2021

Δεν έχουν περάσει παρά λίγες ώρες από την στιγμή που έφτασαν στην αντιπροσωπεία οι πρώτες τρεις Triumph Trident, συσκευασμένες μέσα στις κούτες τους, όπου γίνεται και το unboxing όπως μπορείτε να δείτε στο σχετικό βίντεο.

Το μεσαίου κυβισμού τρικύλινδρο αποτελεί ένα ορόσημο για την Triumph, καθώς θα αποτελέσει την αρχή για μία σειρά μοντέλων πάνω σε μια κοινή πλατφόρμα, ενώ είναι και η απάντηση του βρετανικού εργοστασίου σε μια κατηγορία που γνωρίζει μεγάλη άνθιση τα τελευταία χρόνια. Τόσο η Yamaha με το ΜΤ-07 όσο η Honda με το CB650, η Kawasaki με το Ζ650 και η Suzuki με το SV650, συνθέτουν έναν δυνατό ανταγωνισμό.

Δείτε εδώ το video με το unboxing του νέου Triumph Trident 660

Σημαντικό όπλο στην φαρέτρα του νέου τρικύλινδρου Trident είναι η ανταγωνιστική τιμή του, καθώς στην μονόχρωμη έκδοση θα κοστίζει 7.990 ευρώ, ενώ η έκδοση με τα γραφικά θα κοστίζει 200 ευρώ περισσότερα (8.190 ευρώ).

Όπως είχε δηλώσει ο Steve Sargent, Chief Product Officer της Triumph, στην συνέντευξη που είχαμε κατ' αποκλειστικότητα, το Trident 660 θέλει να αποτελέσει σημείο αναφοράς για την κατηγορία και το εισιτήριο για το "σύμπαν" της Triumph, παίζοντας το ρόλο του entry level για την γκάμα των Βρετανών. Το δυνατό του χαρτί είναι το άπλωμα της δύναμης σε όλη την γκάμα των στροφών, καθώς όπως λέει ο ίδιος, το 90% της δύναμης και της ροπής είναι διαθέσιμο στο φάσμα μεταξύ 3.600 και 9.750 στροφών.

Ήδη οι πρώτες μοτοσυκλέτες προετοιμάζονται για τους ιδιοκτήτες τους και σύντομα θα μπορέσετε να διαβάσετε και τις πρώτες εντυπώσεις επί ελληνικού εδάφους εδώ!

 

EICMA: Kawasaki Versys 900 2027 – Με εκδόσεις 120 και 94 ίππων έρχεται ο νέος ανταγωνιστής του Yamaha Tracer 9

Το νέο Versys 900 είναι από αυτά τα μοντέλα που σε κάνουν ν’ απορείς γιατί δεν είχε φτιαχτεί ακόμη
kawasaki versys 900
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/11/2026

Ο τετρακύλινδρος σε σειρά των 948 κυβικών εκατοστών υπήρχε στη γκάμα της Kawasaki χρόνια τώρα, διαπρέποντας σε μοτοσυκλέτες όπως η Z900RS, ενώ το κενό στη γκάμα των Versys μεταξύ του δικύλινδρου 650 και του τετρακύλινδρου 1100 παρέμενε τόσο εμφανές όσο και ακάλυπτο.

Αυτό θα αλλάξει από το 2027 με την άφιξη του Versys 900, του προφανούς ασφάλτινου μοντέλου με 17άρες ζάντες, που για την περίσταση καταφτάνει με τον κινητήρα του κουρδισμένο σε μέγιστη απόδοση 120 ίππων και 9,9 χιλιογραμμόμετρων.

Η Kawasaki μάλιστα θα διαθέσει το Versys 900 και σε έκδοση 94 ίππων (70 kW) με προφανή στόχο τη δυνατότητα περιορισμού στους 47 ίππους (37 kW) των διπλωμάτων οδήγησης Α2. Προφανώς, αγοράζοντας αυτήν την έκδοση, τυχόν μετέπειτα ξεκλείδωμά του δεν θα το ανεβάζει στους 120 ίππους της κύριας έκδοσης, αλλά στους 94 της συγκεκριμένης.

Σε κάθε περίπτωση, η Kawasaki έδειξε το νέο τετρακύλινδρο Versys 900 πριν λίγες μέρες και πλέον στην EICMA περιμένουμε τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του.

Ως τότε, μερικές πρώτες φωτογραφίες μας προσφέρουν ματιές στη μοτοσυκλέτα που έρχεται ως Adventure Tourer για να προσφέρει υπηρεσίες που μπορούν να καλύψουν ο,τιδήποτε από την καθημερινή μετακίνηση ως αχόρταγα ταξίδια – αρκεί να επικεντρώνονται στην άσφαλτο.