Ήρθαν τα Yamaha Tracer 9/GT και ΜΤ-09/SP στην Ελλάδα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/4/2021

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ ΑΕΕ, η ελληνική αντιπροσωπεία των Yamaha, ανακοίνωσε την άφιξη των Tracer 9/GT και MT-09/SP, τέσσερις από τις πιο δημοφιλείς εκδόσεις των μοντέλων της, στην Ελλάδα. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί, μπορείτε να βρείτε λεπτομέρειες για τις μοτοσυκλέτες (για τις οποίες μπορείτε να διαβάσετε και στο ΜΟΤΟ που κυκλοφορεί αυτή την στιγμή στα περίπτερα, όπου φιλοξενούμε τις πρώτες αναλυτικές παρουσιάσεις και τις πρώτες οδηγικές επαφές), καθώς και το πού θα πρέπει να απευθυνθείτε για να κάνετε μαζί τους ένα test ride:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Οι νέες Yamaha TRACER 9/ TRACER 9 GT και Yamaha MT-09/ΜΤ-09 SP έφτασαν στην Ελλάδα!

Η Sport Touring κατηγορία της Yamaha αλλά και η Σκοτεινή Πλευρά της Ιαπωνίας εμπλουτίζονται, οδηγώντας σας σε ακόμα πιο δυναμικές και συναρπαστικές διαδρομές. Τώρα, μπορείτε να γνωρίσετε από κοντά στο Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών Yamaha τις νέες Yamaha TRACER 9 και TRACER 9 GT, καθώς και τις νέες Yamaha MT-09 και MT-09 SP.

Οι δυναμικές Sport Touring Yamaha TRACER 9 και TRACER 9 GT, αλλά και τα νέα εμβληματικά μοντέλα Yamaha MT-09 και MT-09 SP της κατηγορίας Hyper Naked, είναι διαθέσιμες στις εκθέσεις του Δικτύου Επίσημων Συνεργατών Yamaha και σας προσκαλούν να τις ανακαλύψτε από κοντά αλλά και να κλείσετε τα πιο συναρπαστικά test rides.

Yamaha TRACER 9/ TRACER 9 GT

Φανταστείτε ένα νέο αύριο μαζί με τις νέες Yamaha TRACER 9 και TRACER 9 GT που διαθέτουν αποκλειστικές προδιαγραφές και σας παρέχουν ομαλότερες διαδρομές, υψηλά επίπεδα άνεσης και τον δυναμισμό που αναζητάτε σε κάθε σας ταξίδι. Επιλογές Γνήσιων Αξεσουάρ Yamaha μπορούν να συνοδεύσουν την αγαπημένη σας μοτοσυκλέτα και να απογειώσετε την οδηγική σας εμπειρία.

Με μεγαλύτερου κυβισμού 3-κύλινδρο κινητήρα 890 κ.εκ. που αποδίδει 119 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. (1.500 στροφές νωρίτερα από το προηγούμενο μοντέλο), απολαμβάνετε ισχυρότερη ροπή κατά 6% και εκπληκτική επιτάχυνση. Το νέο ελαφρύ πλαίσιο συνδυάζει την ευελιξία μίας sport μοτοσυκλέτας με τη σταθερότητα μιας sport tourer, με έναν ή και δύο αναβάτες. Η νέα αδρανειακή μονάδα (IMU) 6 αξόνων, οι διπλοί μετρητές TFT, το Cruise Control και ο πλήρης φωτισμός LED, τονίζουν ακόμα περισσότερο τις κορυφαίες προδιαγραφές των δύο μοντέλων. Να σημειωθεί πως στον βασικό εξοπλισμό της Yamaha TRACER 9 GT περιλαμβάνονται: Σύστημα Γρήγορης Αλλαγής Ταχυτήτων Quick Shift (QSS) που σας παρέχει ταχύτερη και ομαλότερη αλλαγή ταχυτήτων χωρίς τη χρήση συμπλέκτη (για ανέβασμα και κατέβασμα ταχύτητας), ημι-ενεργή, πλήρως ρυθμιζόμενη ηλεκτρονική ανάρτηση μπροστά και πίσω της KYB, Φώτα Στροφής LED, καθώς επίσης και σκληρές πλαϊνές βαλίτσες.

Yamaha MT-09/ΜΤ-09 SP

Ήρθε η ώρα να αναμετρηθείτε με το σκοτάδι και να αποτελέσετε μέρος του εξελισσόμενου κινήματος της Hyper Naked κατηγορίας της Yamaha, με τις νέες Yamaha MT-09 και MT-09 SP. Αποτελέστε έμπνευση για τους τολμηρούς αναβάτες που αναζητούν υψηλές επιδόσεις και δυνατές συγκινήσεις, απολαμβάνοντας κάθε μετακίνηση.

Η εκρηκτική επιτάχυνση και η ισχυρότερη απόδοση στο δρόμο είναι αναπόφευκτα αποτελέσματα του μεγάλου κυβισμού κινητήρα CP3 890 κ.εκ. προδιαγραφών EU5 που αποδίδει 119 ίππους στις 10.000 σ.α.λ. (1.500 στροφές νωρίτερα από το προηγούμενο μοντέλο) και του χαμηλότερου κατά 4kg βάρους (189kg πλήρες υγρών). Με το νέο, μικρότερων διαστάσεων πλαίσιο αλουμινίου, τη ρυθμιζόμενη ανάρτηση και τους εξαιρετικά ελαφριούς τροχούς, εξασφαλίζετε μεγάλης ακρίβειας οδηγική συμπεριφορά. Στον βασικό εξοπλισμό και των δύο μοντέλων περιλαμβάνεται το Σύστημα Γρήγορης Αλλαγής Ταχυτήτων Quick Shift (QSS) που σας παρέχει ταχύτερη και ομαλότερη αλλαγή ταχυτήτων χωρίς τη χρήση συμπλέκτη (για ανέβασμα και κατέβασμα ταχύτητας και ακτινική τρόμπα μπροστινού φρένου. Ειδικότερα, η Yamaha MT-09 SP περιλαμβάνει πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις κορυφαίας ποιότητας με πιρούνι KYB και πίσω αμορτισέρ Öhlins. Το μόνο σίγουρο είναι πως το πρωτοποριακό στυλ νέας γενιάς και η γνήσια λιτή σχεδίαση των Yamaha MT-09 και MT-09 SP, επιβεβαιώνουν τα χαρακτηριστικά της απόλυτης Hyper Naked μοτοσυκλέτας.

Τα μοντέλα Yamaha TRACER 9 και TRACER 9 GT, καθώς και Yamaha MT-09 και MT-09 SP πλέον είναι εξοπλισμένα με ορισμένα από τα πιο προηγμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη, τα οποία παρέχουν πρόσθετη αξιοπιστία και έλεγχο ακριβείας σε διάφορες καιρικές και οδικές συνθήκες. Η μικρών διαστάσεων νέα μονάδα IMU 6 αξόνων που αναπτύχθηκε με βάση την R1M, ελέγξει το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) τριών λειτουργιών με ευαισθησία ως προς την κλίση, το σύστημα ελέγχου ολίσθησης (SCS), το σύστημα ελέγχου ανύψωσης του μπροστινού τροχού (LIF) και το σύστημα ελέγχου πέδησης (BC).

Μάθετε περισσότερα εδώ:

Yamaha TRACER 9

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-touring/tracer-9-2021/

Yamaha TRACER 9 GT

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-touring/tracer-9-gt-2021/

Yamaha MT-09

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/hyper-naked/mt-09-2021/

Yamaha ΜΤ-09 SP

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/hyper-naked/mt-09-sp-2021/

Γνωρίστε τα νέα μοντέλα της Yamaha από κοντά στο Δίκτυο Επίσημων Συνεργατών: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/dealer-locator/

https://bit.ly/MOTO_677

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Midual - Εξεζητημένη Haute couture σε 2 τροχούς, και με νέα έκδοση Francaise

Μονοκόκ πλαίσιο, boxer κινητήρας με μοναδική διαμήκης τοποθέτηση, εξωφρενική τιμή

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2026

Στο πρόσφατο σαλόνι Retromobile του Παρισιού, η Midual παρουσίασε μια νέα έκδοση της μίας -και ιδιαίτερα εξεζητημένης- μοτοσυκλέτας της, που κατά καιρούς αλλάζει ελαφρώς αξεσουάρ και εμφάνιση, μετονομάζεται κάπως αλλιώς και διατίθεται σε εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή (3-20 αντίτυπα) και σε εξωφρενικές τιμές.

Η Midual αποτελεί ένα από τα πιο ιδιαίτερα και σπάνια ονόματα στον κόσμο των ultra‑premium συλλεκτικών μοτοσυκλετών. Με έδρα το Angers της Γαλλίας, η εταιρεία δημιουργεί μοτοσυκλέτες με φιλοσοφία παρόμοια με εκείνη των κορυφαίων ωρολογοποιών.

Κάθε μοντέλο είναι χειροποίητο, μοναδικό και απευθύνεται σε συλλέκτες που αντιμετωπίζουν τη μοτοσυκλέτα ως έργο τέχνης και δέχονται να πληρώσουν 100-300.000 ευρώ για εκείνην.

Η ιστορία ξεκινά στα τέλη του 1992, όταν ο Olivier Midy, παθιασμένος με τη μηχανολογία και τις μοτοσυκλέτες, αποφάσισε να δημιουργήσει μια made in France ιδιαίτερη μοτοσυκλέτα δρόμου. Το project είχε και προσωπική διάσταση: ήταν ένας τρόπος να τιμήσει τη μνήμη του μικρότερου αδελφού του, Julien.

Μαζί με τον μεγαλύτερο αδελφό του, François, ξεκίνησαν με σκίτσα, τεχνικές μελέτες και πειραματισμούς, ενώ η πρώτη εντυπωσιακή λεπτομέρεια για τη γέννηση της μοτοσυκλέτας γεννήθηκε το 1995: ένας boxer κινητήρας τοποθετημένος όχι εγκάρσια, αλλά κατά τη διεύθυνση κίνησης (διαμήκης), αρχιτεκτονική που είχε εγκαταλειφθεί για 80 χρόνια. Ο Olivier την αναβίωσε, την πατένταρε και την έκανε τη βασική τεχνική υπογραφή της Midual. Μετά από χρόνια δουλειάς, το 2007 δοκιμάστηκε με επιτυχία το πρώτο ολοκληρωμένο πρωτότυπο κινητήρα.

Κάνοντας μια μικρή ιστορική παρένθεση, έχει ενδιαφέρον να προσθέσουμε πως ο πρώτος δικύλινδρος boxer κινητήρας μοτοσυκλέτας ήταν διαμήκης και κατασκευάστηκε το 1905 από τη Light Motors Company στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ο κινητήρας τοποθετήθηκε σε μια μοτοσυκλέτα που αρχικά ονομαζόταν Fée ενώ λίγο αργότερα άλλαξε ονομασία σε Fairy -νεράϊδα. Αργότερα, η παραγωγή της Fairy πέρασε στη Douglas Engineering Company, έναν από τους προμηθευτές της Light Motors, όταν η Light Motors Company έκλεισε το 1907.

Κλείνουμε την παρένθεση, και συνεχίζουμε με τη Midual. Μετά τον διαμήκη boxer, η συνέχεια των Γάλλων ήταν εξίσου εντυπωσιακή, με το μονοκόκ πλαίσιο της εταιρείας, χυτό σε ένα ενιαίο κομμάτι σε αεροναυπηγικό χυτήριο.

Στις 8 Αυγούστου 2013, η πρώτη Midual βγήκε στον δρόμο. Το 2014, η επίσημη παρουσίαση έγινε στο Pebble Beach Concours d’Elegance, και το νερό μπήκε στο αυλάκι.

Ο boxer κινητήρας των 1.036 κ.εκ. και των 100hp κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στις εγκαταστάσεις της Midual, έχει εντυπωσιακή κλίση προς τα μπροστά (25 μοίρες), φορτίζοντας έτσι ιδανικά τον μπροστινό τροχό και συνεισφέροντας σε ένα ιδιαίτερα χαμηλό κέντρο βάρους.

Το monocoque χυτό πλαίσιο είναι εξαιρετικά περίπλοκο στην παραγωγή, ενώ κρύβει τις καλωδιώσεις με τρόπο που δεν συναντάται αλλού.

Κάθε μοτοσυκλέτα είναι μοναδική. Ο πελάτης επιλέγει το φινίρισμα του πλαισίου, με γυάλισμα, βούρτσισμα, αμμοβολή, κ.α., το χρώμα κινητήρα και πλαισίου, το δέρμα της σέλας, το τιμόνι, το φινίρισμα των οργάνων, κ.α.

Και μιας και πιάσαμε τα όργανα, εδώ μιλάμε για έναν πίνακα με 7 στρογγυλές αναλογικές οθόνες, που θυμίζουν αεροσκάφος και εντυπωσιάζουν με την κατασκευή τους.

Ανάλογα την έκδοση τα φώτα και τα φλας είναι LED ή όχι, ενώ η τοποθέτηση των καθρεπτών στο πλαίσιο είναι και αυτή ιδιαίτερη.

Η Midual μπορεί να κάνει λόγο για τρία μοντέλα -4 με τη νέα έκδοση Francaise που έρχεται σε χρωματισμούς που θυμίζουν τη γαλλική σημαία- αλλά ουσιαστικά μιλάμε για την ίδια μοτοσυκλέτα σε διαφορετικές εκδοχές.

Οι εκδοχές είναι οι εξής:

Midual Type 1 (αρχική έκδοση). Τιμή: 170.000 € (σύμφωνα με παλαιότερες αναφορές)
Midual Type 1 Series 3. Τιμή: 186.200 € - Παραγωγή: 20 μονάδες
Midual Type 1 Quintessence. Τιμή: 300.000 € - Παραγωγή: 3 μονάδες
Η νέα Midual Française. Τιμή αναμένεται κοντά στις 300.000 € - Παραγωγή: 5 μονάδες