Kawasaki Ninja ZX-4R / RR - Αναμένεται στην Ευρώπη τον Σεπτέμβριο

Μεγάλο το ενδιαφέρον και στην ελληνική αγορά για το sport δυναμιτάκι των 80 ίππων
Kawasaki Ninja ZX-4RR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2023

H Kawasaki ανακοίνωσε επίσημα στο press site της πως η νέα τετρακύλινδρη Ninja ZX-4R αναμένεται να φτάσει στην Ευρώπη τον Σεπτέμβριο του 2023, με τους αντιπροσώπους να αναμένουν μεγάλη ζήτηση και πολλούς να κάνουν ήδη προπαραγγελίες.

Η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις με διαφορές στον εξοπλισμό και στα χρώματα: ZX-4R (Metallic Spark Black) και ZX-4RR (Lime Green / Ebony). Ίδια και στις δυο ZX-4 θα είναι η απόδοση του κινητήρα στους 80 ps (78,9 hp) στις 14.500 rpm (με τη χρήση Ram-Air), με το όριο στροφών να βρίσκεται πέρα από τις 15.000 rpm και με την τελική να ξεπερνά τα 240 χλμ/ώρα στο κοντέρ!

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα (αντί για τα αλουμινένια δυο δοκών των τετρακοσαριών του 1980-1990), ενώ το κουρμπαριστό μακρύ ψαλίδι είναι αλουμινένιο. Στα φρένα βρίσκουμε δυο δίσκους 290 mm μπροστά, με τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες, και έναν ακόμα δίσκο 220 mm πίσω.

ZX-4RR

Στις αναρτήσεις το ZX-4R φέρει ανεστραμμένο πιρούνι SFF-BP της Showa χωρίς ρυθμίσεις και μονό αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας πίσω, με την κορυφαία έκδοση RR να έχει ρύθμιση προφόρτισης μπροστά και πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ.

ZX-4RR

Στα όργανα βρίσκουμε μια ψηφιακή TFT έγχρωμη οθόνη με συνδεσιμότητα, ενώ η αμφότερες οι εκδόσεις διαθέτουν δικάναλο ABS, KTRC (Kawasaki Traction Control), Power Modes, και συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση, ενώ η Ninja ZX-4RR διαθέτει επιπλέον σύστημα KQS (Kawasaki Quick Shifter) διπλής κατεύθυνσης.

ZX-4RR

Όπως σας γράψαμε στο άρθρο της επίσημης παρουσίασης του Kawasaki ZX-4R 2023, η τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα του Akashi μπορεί να σπάει ρεκόρ όσον αφορά στην απόδοση του κινητήρα της, αναμένεται όμως να σπάσει ρεκόρ και στην τιμή απόκτησης της.

Η Kawasaki Η.Π.Α. ανακοίνωσε ήδη τιμή για τη νέα ZX-4R, και μάλιστα στο site της δεν έχει τη βασική έκδοση παρά μόνο το κορυφαίο μοντέλο ZX-4RR, το οποίο κοστίζει 9.699 αμερικάνικα δολάρια! Δίπλα στο ZX-4R, στις Η.Π.Α. και πάλι, το δικύλινδρο Ninja 400 κοστίζει 5.299 στη βασική του έκδοση, και 5.899 δολάρια στην έκδοση KRT με ABS. Αντίστοιχα στην Ελλάδα, οι 2 αυτές μοτοσυκλέτες κοστίζουν 7.195 και 7.395 ευρώ. Στις Η.Π.Α. το Ninja 650 κοστίζει 7.999 δολάρια, και στην Ελλάδα 8.795 ευρώ.

ZX-4RR

Αν η νέα ZX-4RR έρθει στην Ελλάδα με την ελάχιστη διαφορά του 20,84% που παρατηρείται στο Ninja 650, στην Ελλάδα θα πρέπει να περιμένουμε να κοστίζει κοντά στα 10.700 ευρώ, ενώ αν έρθει με τη μέγιστη διαφορά του 49,24% της βασικής έκδοσης του δικύλινδρου Ninja 400, θα περιμένουμε να κοστίζει κοντά στα 13.200 ευρώ. Σίγουρα η παραπάνω μέθοδος είναι αρκετά χονδροειδής, και δεν περιλαμβάνει όλες τις παραμέτρους που πιθανώς να επηρεάσουν την τιμή της μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα, όμως μας δίνει μια πρώτη ένδειξη.

ZX-4RR

Παρόλο που η ελληνική αντιπροσωπεία δεν έχει ούτε πλαίσιο τιμής, ούτε κάποια επίσημη ένδειξη για αυτήν, εμείς γνωρίζουμε πως τουλάχιστον δύο Έλληνες φαν της κατηγορίας έχουν άτυπα προχωρήσει σε εκδήλωση ενδιαφέροντος για την αγορά του ZX-4R / RR. Κι αν κρίνουμε από τα τηλέφωνα που δέχεται η KSR Hellas, το ενδιαφέρον από την ελληνική αγορά είναι μεγάλο, όμως δεν γνωρίζουμε πόσοι θα είναι τελικά διατεθειμένοι να πληρώσουν το υψηλό όπως αναμένεται αντίτιμο για μια κορυφαία Supersport μοτοσυκλέτα στα 400 κυβικά που -τουλάχιστον στο χαρτί- δεν έχει αντίπαλο όσον αφορά στις επιδόσεις της κατηγορίας.

Peugeot Pulsion Evo 125 2026: Ανανεώνεται το μικρό σκούτερ των Γάλλων

Με 13 ίππους, τελική ταχύτητα 115 km/h και made in France!
Peugeot
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/10/2025

Ως νέα παρουσίαση στην EICMA 2025, η Peugeot Motocycles ανακοίνωσε το Pulsion Evo των 13 ίππων, που κατασκευάζεται στην Γαλλία, στην έδρα της εταιρείας στο Beaulieu-Mandeure.

Το σκούτερ της Peugeot αναμένεται να κυκλοφορήσει στην αγορά τον Ιανουάριο του 2026. Το νέο Peugeot Pulsion Evo 125 διαθέτει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 13 ίππους, 1,2 kg.m ροπής και μέγιστη ταχύτητα 115 km/h.

Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ είναι 11 λίτρα, δίνοντας μία πολύ μεγάλη αυτονομία, ειδικά για την συγκεκριμένη κατηγορία. Ο μπροστινός τροχός είναι 14 ιντσών και 13 ιντσών είναι ο πίσω.

Μπροστά συναντάμε ένα τηλεσκοπικό πιρούνι, με καλάμια διαμέτρου 37mm και πίσω διπλά αμορτισέρ. Το σκούτερ διαθέτει ABS, χώρο 45 λίτρων κάτω από την σέλα και έχει 4ετή εργοστασιακή εγγύηση.

Στην έκδοση Urban προστίθενται επιπλέον 35 λίτρα αποθηκευτικού χώρου που προέρχονται από την κεντρική βαλίτσα, καθώς και μία υψηλότερη ζελατίνα. Οι τιμές των δύο εκδόσεων δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.