KTM 390 Adventure 2025: Με 21 εμπρός τροχό και πιο Off-Road από ποτέ

Αλλαγές σε εμφάνιση, κινητήρα, πλαίσιο, αναρτήσεις και στους τροχούς
motomag KTM 390 Adventure – Έρχεται το 2025 πιο χωμάτινο από ποτέ
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

8/12/2023

To νέο KTM 390 Adventure πιάστηκε σε δοκιμές και όπως φαίνεται βρίσκεται στην τελική του φάση, ωστόσο δεν αναμένεται σύντομα να περάσει σε παραγωγή. Οι διαφορές σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο είναι αρκετές καθώς το νέο μικρό Adventure μοντέλο της αυστριακής εταιρείας στοχεύει πλέον περισσότερο στην off-road χρήση.

Τα τελευταία χρόνια άπαντες περίμεναν τον αντικαταστάτη του δημοφιλούς KTM 390 Adventure καθώς αυτό είχε μείνει στάσιμο στις δάφνες του από πλευράς αλλαγών. Το νέο μοντέλο το οποίο κρατά την ονομασία KTM 390 Adventure εθεάθη κατά τη διάρκεια δοκιμών και όπως φαίνεται από τις λεπτομέρειες βρίσκεται στην τελική του μορφή πριν παρουσιαστεί, που θα γίνει το 2025 αν στο μεταξύ δεν αλλάξει κάτι. Με την πρώτη ματιά βλέπουμε αλλαγή στην εμφάνιση του νέου αυστριακού μοντέλου, το KTM 390 Adventure υιοθετεί και αυτό τη νέα σχεδιαστική γλώσσα την οποία είδαμε στο Super Duke 1390, με την κυριότερη ομοιότητα να βρίσκεται στο εμπρός μέρος της μοτοσυκλέτας και κυρίως στον LED προβολέα με τα διπλά στρογγυλά σώματα κάθετα τοποθετημένα το ένα πάνω από το άλλο. Πέριξ των προβολέων έχει τοποθετηθεί μία ζελατίνα η οποία είναι μεγαλύτερη από αυτή που υπάρχει στο υπάρχον μοντέλο, ενώ κάτω από την μάσκα έχει τοποθετηθεί ένα μεγάλο φτερό το οποίο έχουμε δει στις εκδόσεις “R”. Ο κινητήρας που θα χρησιμοποιεί το νέο μοντέλο θα είναι ο μονοκύλινδρος 390 κυβικών απόδοσης 44 ίππων τον οποίο είδαμε στο νέο επίσης 390 Duke που παρουσιάστηκε πριν λίγο διάστημα. Όσον αφορά το πλαίσιο και αυτό θα προέρχεται από το αδερφάκι του 390 Duke ωστόσο με κάποιες αλλαγές ώστε να συμβαδίζει με τον off-road χαρακτήρα που θέλουν να δώσουν οι αυστριακοί.

KTM 390 Adventure – Έρχεται το 2025 πιο χωμάτινο από ποτέ

Διαφορά υπάρχει και στο μέρος το οποίο βρίσκεται πλέον η εξάτμιση. Στο νέο KTM 390 Adventure αυτή βρίσκεται στο κάτω μέρος της μοτοσυκλέτας -στο υπάρχον μοντέλο βρίσκεται στη δεξιά πλευρά της μοτοσυκλέτας παράλληλα του ψαλιδιού- κάτω από το ψαλίδι. Αλλαγές έχουμε στους ακτινωτούς τροχούς με το νέο μοντέλο να έχει πλέον 21 ίντσες μπροστά και 18 ίντσες πίσω με -19’’ εμπρός και 17’’ πίσω είναι οι τροχοί στο υπάρχον μοντέλο-, ενώ και η διαδρομή των αναρτήσεων της WP φαίνεται με γυμνό μάτι πως έχει αυξηθεί για να βελτιωθούν οι εκτός δρόμου δυνατότητες του KTM 390 Adventure. Εκτός από το συγκεκριμένο μοντέλο περαιτέρω φωτογραφίες του γερμανικού περιοδικού Motorrad-Magazin δείχνουν πως οι αυστριακοί δοκιμάζουν και μία παραλλαγή του 390 Adventure το οποίο χρησιμοποιεί διαφορετικό ρεζερβουάρ.

KTM 390 Adventure – Έρχεται το 2025 πιο χωμάτινο από ποτέKTM 390 Adventure – Έρχεται το 2025 πιο χωμάτινο από ποτέ

Ετικέτες

Morbidelli N300 - Ήρθε Ελλάδα το μικρό καθημερινό naked!

Διαθέτει Traction Control, ABS, USB θύρα, TFT οθόνη και 4G συνδεσιμότητα
N300
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2025

Η Morbidelli φέρνει μία νέα πρόταση στην κατηγορία των μικρών naked μοτοσυκλετών, ενισχύοντας την γκάμα της. Πρόκειται για την γυμνή μοτοσυκλέτα N300 που έρχεται σε μία πολύ ανταγωνιστική τιμή και παράλληλα με πλούσιο εξοπλισμό.

Η Motoway, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Morbidelli στην Ελλάδα, ανακοινώνει την πανελλαδική διάθεση του μοντέλου, ενισχύοντας την γκάμα των μοτοσυκλετών της. Η νέα μοτοσυκλέτα N300 αποτελεί τον προπομπό μιας ευρύτερης σειράς νέων μοντέλων που θα κυκλοφορήσουν εντός του έτους, όπως τα T352X, F352 και T502X.

Η Morbidelli N300 διαθέτει μονοκύλινδρο κινητήρα 298 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 29,5 ίππους στις 10.000 στροφές και 2,69 kg.m ροπής στις  6.000 στροφές. Το βάρος της ανακοινώνεται στα 151 κιλά χωρίς υγρά, με το ύψος της σέλας στα 795 εκατοστά, νούμερα που δείχνουν πως μπορεί να διαχειριστεί και από αναβάτες χαμηλότερου αναστήματος.

Μπροστά φέρει αντεστραμμένο πιρούνι 37 χιλιοστών και πίσω αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης ελατηρίου. Όσον αφορά τα φρένα, μπροστά βρίσκουμε μονό δίσκο 292 χιλιοστών που συνδυάζεται με τετραπίστονη δαγκάνα, ενώ πίσω δίσκο 220 χιλιοστών με μονοπίστονη δαγκάνα.

Ο εξοπλισμός της είναι αρκετά πλούσιος για την κατηγορία και περιλαμβάνει traction control, ABS, USB θύρα, TFT οθόνη 5 ιντσών, φώτα LED, φωτιζόμενους διακόπτες και σύνδεση 4G Morbidelli Connect. Η Morbidelli N300 είναι διαθέσιμη σε λευκό και μαύρο χρώμα. Η τιμή της είναι πολύ ανταγωνιστική και βρίσκεται στα 3.675 ευρώ. Συνοδεύεται από διετής εγγύηση και είναι διαθέσιμη σε όλο το δίκτυο συνεργατών Morbidelli.