KTM 790 DUKE MY23 - Με δώρο το QUICKSHIFTER+

Από σήμερα και μέχρι εξάντλησης των αποθεμάτω
KTM 790 Duke με προσφορά το QUICKSHIFTER+
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/9/2023

Από σήμερα και μέχρι εξάντλησης των αποθεμάτων οι KTM 790 DUKE MY23 θα περιλαμβάνουν στον ήδη πλούσιο βασικό εξοπλισμό και το quickshifter+.

Ακολουθεί το επίσημο δελτίο τύπου της KTM:

"Η KTM 790 DUKE επέστρεψε δυναμικά για το 2023 καλύτερα εξοπλισμένη από ποτέ θέτοντας νέα δεδομένα στην κατηγορία των μεσαίων γυμνών.

Το γυμνό μοντέλο κινείται από τον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της KTM των 799cc που πληροί προδιαγραφές EURO-5 και αποδίδει 95 HP και 87 Nm ροπής. 

Η μέση κατανάλωση των 4.4lt/100 km αποτελεί σημείο αναφοράς δίνοντας εξαιρετική αυτονομία για να απολαύσετε ακόμα περισσότερο τον ανοιχτό δρόμο.

Με βασικό εξοπλισμό που είναι σημείο αναφοράς στην αγορά και περιλαμβάνει:

● Cornering sensitive Motorcycle Traction Control (MTC)
● Cornering ABS με SUPERMOTO mode
● 3 Ride modes για να αλλάζετε την αίσθηση του κινητήρα και της επέμβασης τουMTC
● Έγχρωμη οθόνη TFT 5-ιντσών
● LED φώτα

Από σήμερα και μέχρι εξάντλησης των αποθεμάτων οι KTM 790 DUKE MY23 θα περιλαμβάνουν στον ήδη πλούσιο βασικό εξοπλισμό και το quickshifter+!

Η προωθητική ενέργεια αφορά όχι μόνο τις μοτοσυκλέτες που υπάρχουν άμεσα σε απόθεμα αλλά και όσες έχουν πουληθεί μέχρι στιγμής στην χώρα μας.

Για τις τελευταίες το τμήμα after sales έχει ήδη ενημερώσει τους ιδιοκτήτες των 790 DUKE να προγραμματίσουν σχετικές επισκέψεις στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο συνεργείων.

Περισσότερες πληροφορίες στο επίσημο δίκτυο συνεργατών ΚΤΜ."

Ετικέτες

EICMA: KYMCO XTera 350 2026 - Μονοκύλινδρο crossover με 29 ίππους

Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός και εμπρός τροχός 15 ιντσών
KYMCO XTera 350 EICMA 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/11/2025

Το XTera 350 είναι η νέα προσθήκη στην γκάμα της KYMCO και έρχεται με crossover αισθητική και τις ανέσεις που μπορεί να προσφέρει ένα GT scooter.

Το XTera 350 είναι ένα σκούτερ που παρουσιάζει μια μικρή κρίση ταυτότητας αφού το όνομά του γράφεται με ένα "R" στο μοντέλο που βρίσκεται στο Μιλάνο, με δύο αν διαβάζεις τα τεχνικά στο press kit ή με κανένα "r" αν κοιτάζεις τις φωτογραφίες που έκανε η εταιρεία στο στούντιο αφού εκεί ονομάζεται... Xciting!

Σε κάθε περίπτωση έχουμε ένα GT σκούτερ με crossover αισθητική και τροχό με ζάντα στις 15 ίντσες εμπρός -14 πίσω- και κινητήρα 321 κ.εκ. που αποδίδει 29 ίππους και 3,1 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 7.500 και 5.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. Το βάρος του σκούτερ φτάνει τα 195 κιλά, με το 14λιτρο ρεζερβουάρ γεμάτο, με το νούμερο να παρουσιάζεται λογικό για την κατηγορία, εφόσον επιβεβαιωθεί και στη ζυγαριά του ΜΟΤΟ.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025

Το ύψος της μεγάλης σέλας βρίσκεται στα 806 χλστ., ενώ κάτω από αυτή υπάρχει μπόλικος χώρος.

Στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε χούφτες, full LED φωτιστικά σώματα, οθόνη TFT επτά ιντσών, δυο θύρες φόρτισης type A και type C, keyless σύστημα εκκίνησης, θερμαινόμενα γκριπ, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα και traction control που απενεργοποιείται.

KYMCO XTera 350 EICMA 2025