Massimo Tamburini F43 Centenario: τρίζουν τα κόκκαλα του Massimo

Από το

motomag

23/6/2023

Η F43 Centenario είναι μια One-off ειδική έκδοση της F43 Tributo, από την εταιρεία του γιου του εκλιπόντα θρυλικού designer Massimo Tamburini, και δημιουργήθηκε με σκοπό να προωθήσει ο υιός Andrea την εταιρεία που πατά στο ένδοξο όνομα του πατέρα του, πουλώντας δυστυχώς... φύκια για μεταξωτές κορδέλες.

Ο Massimo Tamburini, έχει σχεδιάσει μεταξύ άλλων τα εμβληματικά μοντέλα Ducati 916 και MV Agusta F4, ενώ δυστυχώς για εκείνον, ο γιός του, Andrea έχει βαλθεί να κηλιδώσει το όνομα του.

Θυμίζουμε πως το 2021 ο Andrea είχε δώσει στη δημοσιότητα τη φωτογραφία μιας μοτοσυκλέτας με το όνομα F43 Tributo, που θα απέτιε φόρο τιμής στον θανόντα πατέρα του. Δυστυχώς όταν παρουσίασε την τελική έκδοση της μοτοσυκλέτας, ήρθε η απόλυτη απογοήτευση, καθώς η Tributo δεν αποτελούσε κομιστή καινοτόμου σχεδιασμού, ούτε ριζοσπαστικών τεχνολογικών λύσεων, αφού επρόκειτο απλώς για… κιτ αισθητικής αναβάθμισης (βλ. carbon φαίρινγκ), σχεδιασμένο για MV Agusta F4 κατασκευής από 2010 και μετά. Και δεν έφτανε αυτό, αλλά ήρθε η τιμή -16.000 ευρώ- και μας αποτελείωσε. Κρίμα και πάλι κρίμα.

Τώρα, το show συνεχίζεται, με τον Andrea να παρουσιάζει την F43 Centenario η οποία είναι μια ειδική έκδοση του... κιτ της F43 Tributo σε μπλε χρώμα, με διαφορετικές ζάντες. Σημειώστε πως ο υιός Tamburini έχει αλλάξει το όνομα της εταιρείας του από "Tamburini Corse" σε "Massimo Tamburini Official Brand", καθώς μάλλον έκρινε πως δεν αρκούσε το επώνυμο αλλά έπρεπε να έχει και το όνομα του πατέρα του για μεγιστοποίηση της αίγλης.

Επίσημος λόγος για τη δημιουργία του F43 Centenario -ήτοι εκατονταετηρίδα- σύμφωνα με τον Andrea είναι να γιορτάσει τα 100 χρόνια της ιταλικής πολεμικής αεροπορίας, που ιδρύθηκε το 1923, ενώ η μοναδική αυτή μοτοσυκλέτα θα δημοπρατηθεί μέσω του Moto Club Massimo Tamburini για καλό σκοπό καθώς τα έσοδα θα διατεθούν στο ίδρυμα AIRC (Ιταλική Ένωση για την Έρευνα του Καρκίνου). Μαζί με τη μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε και το κράνος "Centenario", το οποίο βασίζεται στο μοντέλο Arai RX-7V Evo. Το εν λόγω κράνος σχεδιάστηκε από τον Andrea Tamburini και έχει σχεδιαστεί με αερογραφία.

Μακάρι ο Andrea Tamburini να μας διαψεύσει, και να δημιουργήσει κάτι πραγματικά δικό του και αντάξιο των δημιουργημάτων του πατέρα του, όμως δυστυχώς δεν τρέφουμε πολλές ελπίδες.

Ετικέτες

Massimo Tamburini

f43

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

7/11/2025

Είμαστε στην έκθεση EICMA και σας παρουσιάζουμε την LETBE Flygon 125, μία μικρή στιλάτη μοτοσυκλέτα με απόδοση 11 ίππων, σπάνιες διαστάσεις τροχών και μεγάλη αυτονομία.

Η μικρή μοτοσυκλέτα της LETBE διαθέτει κινητήρα 125 cc που αποδίδει 11 ίππους στις 8.000 σ.α.λ., 1,1 kg.m ροπής στις 6.500 σ.α.λ. και συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων.

Στον τομέα των αναρτήσεων βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι με διαδρομή 110 mm και monochock αμορτισέρ. Στο σύστημα πέδησης συναντούμε δίσκο 280 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω.

Οι τροχοί της Flygon 125 είναι αρκετά ιδιαίτεροι, καθώς βρίσκουμε τροχούς με διαστάσεις 130/80 -18 μπροστά και 180/80 – 14 πίσω, διαστάσεις ΙΔΙΕΣ με του Yamaha TW 200. Και μια λεπτομέρεια για το Yamaha: συνεχίζει να πωλείται καινούργιο στις Η.Π.Α.!

Το βάρος της μοτοσυκλέτας χωρίς υγρά ανακοινώνεται στα 150 κιλά, με την χωρητικότητα του ντεπόζιτου να είναι στα 12,5 λίτρα, κάτι που σε συνδυασμό με τη κατανάλωση των 1,8 λίτρων που ανακοινώνει η εταιρεία, δίνει μία αυτονομία άνω των 600 χιλιομέτρων.

Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δικάναλο ABS, traction control, οθόνη TFT, σύστημα keyless, LED φώτα, θύρα USB και φωτιζόμενους διακόπτες.