Multistrada V2 S - Σε νέο χρωματικό συνδυασμό Thrilling Black & Street Grey

Έρχεται να προστεθεί στο κλασικό Ducati Red
Ducati Multistrada V2S new colour
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2023

Για το 2024, η χρωματική γκάμα της Multistrada V2 S ανανεώνεται με τον νέο χρωματικό συνδυασμό Thrilling Black & Street Grey με τη μοτοσυκλέτα ναείναι σύντομα διαθέσιμη στους dealer της εταιρείας σε παγκόσμια κλίμακα.

Ο συνδυασμός Thrilling Black & Street Grey, έρχεται να προστεθεί στο κλασικό κόκκινο χρώμα Ducati. Την εμφάνιση ολοκληρώνουν οι κόκκινες ζάντες και τα νέα γραφικά του ονόματος του μοντέλου.

Κατά τα άλλα το Multistrada V2 S παραμένει ως είχε, με την ίδια απόδοση 113 hp / 9.000 rpm και 10 kgm στις 6.750 στροφές ανά λεπτό, από τον V2 Testastreetta 11° των 937 κ.εκ..

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται ABS Cornering, Vehicle Hold Control (VHC), Ducati Traction Control και το σύστημα Ducati Brake Light, το οποίο σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος ενεργοποιεί αυτόματα το πίσω φως για να προειδοποιήσει τους επερχόμενους οδηγούς. Σε σύγκριση με τη βασική έκδοση, το Multistrada V2 S διαθέτει επίσης στάνταρ Cruise Control, Ducati Quick Shift Up & Down (DQS) και έγχρωμη οθόνη οργάνων TFT 5". Παρόντα και στα δύο μοντέλα V2 και V2 S είναι επίσης τα 4 Riding Modes (Sport, Touring, Urban και Enduro), τεχνολογία που εμφανίστηκε για πρώτη φορά σε μοτοσυκλέτα στο Multistrada του 2010.

Ετικέτες

EICMA: CFMOTO 1000MT-X 2026 - Νέα ναυαρχίδα στις Adventure της εταιρείας

Δικύλινδρος κινητήρας, με 113 ίππους, 222 κιλά και επώνυμα περιφερειακά - Και σε σπέσιαλ έκδοση Crafted
1000MT-X
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η CFMOTO αποκαλύπτει ακόμη ένα μοντέλο που εντυπωσιάζει όλους τους φαν της μεγάλης Adventure κατηγορίας, μία χιλιάρα δικύλινδρη μοτοσυκλέτα που αποδίδει 113 ίππους και διαθέτει μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων και περιφερειακά από το πάνω ράφι.

Ένα μήνα περίπου πριν, σας είχαμε ενημερώσει πως η CFMOTO ετοιμάζει μοτοσυκλέτα Adventure του λίτρου και σήμερα η κινεζική εταιρεία ανακοινώνει την 1000MT-X, που φέρει δικύλινδρο κινητήρα 946 cc με απόδοση 113 ίππων στις 8.500 στροφές και 10,7 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές. Εκ πρώτης όψεως η μοτοσυκλέτα είναι παρόμοια με την 800ΜΤ-Χ, όμως η καρδιά των δύο μοτοσυκλετών είναι διαφορετική.

Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, διαμέτρου 48 mm με διαδρομή 230 mm και πίσω ένα πλήρως ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ και πάλι της KYB με διαδρομή 230 mm.

Το σύστημα πέδησης αποτελείται από τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες της Brembo, με δίσκους 320 mm μπροστά και διπίστονη δαγκάνα και πάλι της Brembo με δίσκο 260 mm πίσω.

Τα tubeless ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι τα Pirelli STR, με τον μπροστά τροχό να έχει διάσταση 21 ιντσών και τον πίσω 18. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 222 κιλά γεμάτη, με την χωρητικότητα του ντεπόζιτου να βρίσκεται στα 22,5 λίτρα.

Ο εξοπλισμός της 1000MT-X περιλαμβάνει φώτα LED, οθόνη TFT 8 ιντσών με συνδσειμότητα, ψηλό φτερό, χούφτες, ποδιά κινητήρα, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, cornering ABS και TCS της Bosch, κ.α. ενώ η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα.

Διαθέσιμη θα είναι και δεύτερη έκδοση που ονομάζεται Crafted που διαθέτει προστατευτικά μέρη της Acerbis, μαλακές βαλίτσες της GIVI σχεδιασμένες για το συγκεκριμένο μοντέλο και εξάτμιση της Akrapovic.