MV Agusta Brutale 1000 RR Assen - Νέα επετειακή έκδοση, στις 9/9

Για τον εορτασμό των 35 νικών της Ιταλικής εταιρείας στην πίστα του Assen

Από το

motomag

5/9/2023

H MV Agusta η οποία συνηθίζει να παράγει διάφορες εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής θα παρουσιάσει στις 9 Σεπτεμβρίου 2023 στα πλαίσια του αγώνα TABAC Assen Classic GP, την ειδική έκδοση Brutale 1000RR Assen η οποία αποτίει φόρο τιμής στις αγωνιστικές επιτυχίες της ιταλικής εταιρείας στην ολλανδική πίστα.

Η ιταλική εταιρεία η οποία είναι η πολυνίκης εταιρεία με 35 νίκες στην πίστα του Assen θέλει με αυτήν την ειδική έκδοση της Brutale 1000RR Assen να γιορτάσει τα 50 χρόνια από την τελευταία της νίκη στην ολλανδική πίστα που είναι γνωστή και ως ο “Καθεδρικός Ναός της Ταχύτητας”. Η MV Agusta εκτός από την ανακοίνωση για αυτή την ειδική έκδοση έδωσε στη δημοσιότητα δύο φωτογραφίες οι οποίες φανερώνουν το νέο χρώμα της μοτοσυκλέτας, με την Brutale 1000RR Assen να είναι βαμμένη σε μπλε χρώμα με χρυσές και γκρι λεπτομέρειες ενώ υπάρχει αυτοκόλλητο στο ρεζερβουάρ το οποίο αναφέρεται στις 35 νίκες στην πίστα του Assen. Τεχνικές λεπτομέρειες και τιμή δεν μας αποκαλύπτει η MV Agusta ωστόσο στις 9 Σεπτεμβρίου θα γνωρίζουμε όλες τις λεπτομέρειες για την Brutale 1000RR Assen.

Ετικέτες

MV Agusta

https://bit.ly/MOTO_681

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 - Με 17άρηδες τροχούς [VIDEO]

Με στόχο 100% τις ασφάλτινες διαδρομές, σε σχέση με την Pan America 1250 Special με τον 19άρη μπροστά

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Για το 2025, η Harley-Davidson παρουσιάζει μια νέα έκδοση της Pan America που ακούει στο όνομα ST και έχει μπροστινό τροχό 17 ιντσών, νέες ζάντες και μικρότερες διαδρομές αναρτήσεων, στοχεύοντας αποκλειστικά σε κίνηση στην άσφαλτο.

Μπορεί ο Juan Pedrero να κατάφερε να τερματίσει και πάλι στο Africa Eco Race με το Pan America 1250, στον αγώνα του 2025, στην 8η θέση γενικής, ως η πρώτη μοτοσυκλέτα άνω των 1.000 κ.εκ., αλλά δεν είναι όλοι διατεθειμένοι να κινηθούν χωμάτινα στη σέλα της ψηλής crossover της Harley-Davidson. Κάπως έτσι, η αμερικάνικη εταιρεία παρουσιάζει την Pan America 1250 ST, με τροχούς 17 ιντσών.

Πέρα από τις νέες χυτές αλουμινένιες ζάντες με μπράτσα, αντί για εκείνες με τις ακτίνες της έκδοσης με τον 19άρη τροχό, νέα είναι τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, τα Michelin Scorcher Sport σε διαστάσεις 120/70-17 και 180/55-17, αντί για τα Scorcher Adventure των 120/70-19 και 170/70-17 της “χωμάτινης” έκδοσης -που για το 2025 ονομάζεται Pan America 1250 Special.

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Νέες, και μικρότερες, είναι οι διαδρομές των αναρτήσεων στα 170 mm, έναντι 191 mm της Special, νέο και χαμηλότερο το ύψος σέλας στα 805 mm έναντι 850 mm της Special.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτα δεν έχουμε αλλαγές, με τον Euro 5+ V2 Revolution Max 1250 με τον μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων να αποδίδει 149 hp / 8.750 rpm και 12,64 kgm / 8.750 rpm.

Στα φρένα η μοτοσυκλέτα σταματά με ένα ζεύγος δίσκων 320 mm και δυο τετραπίστονες ακτινικές monoblock δαγκάνες της Brembo, με έναν ακόμα δίσκο 280 mm πίσω.

Το πλαίσιο είναι χωροδικτύωμα και στις αναρτήσεις βρίσκουμε ένα κτηνώδες ανεστραμμένο πιρούνι 47 mm της και ένα μονό αμορτισέρ πίσω, με τις ρυθμίσεις να γίνονται ηλεκτρονικά.

Η TFT οθόνη των 6,8 ιντσών έχει πλήρη συνδεσιμότητα, ενώ πλήρες είναι και το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο βοηθημάτων, με δικάναλο ABS, συνδυασμένα φρένα ELB, Traction Control, Drag-Torque Slip Control, Vehicle Hold Control, TPMS, και Wheelie Control, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό έχουμε και shifter δύο κατευθύνσεων.