Νέα γκάμα Segway από την Info Quest Technologies

Με τρία νέα μοντέλα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/12/2021

Η Info Quest Technologies αντιπροσωπεύει τα ηλεκτρικά μοντέλα της Segway στη χώρα μας και πριν από λίγο έδωσε στην δημοσιότητα την νέα γκάμα της εταιρείας για το 2022, η οποία εμπλουτίζεται με τρία νέα μοντέλα.

Στο δελτίου τύπου της αντιπροσωπείας που ακολουθεί. Μπορείτε να βρείτε όλες τις πληροφορίες  και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των νέων e-mopeds και e-motorcycles:

 

Δελτίο Τύπου

 

Info Quest Technologies: 3 νέα μοντέλα e-Motorcycles Segway στην Ελληνική αγορά

 

 

Η  Info Quest Technologies, επίσημος διανομέας των ηλεκτρονικών μηχανών Segway στην Ελληνική αγορά, ανακοινώνει τη διάθεση 3 νέων μοντέλων,  των Segway E125S, Segway e-Moped B110S και Segway E110S, προσφέροντας στους λάτρεις της ηλεκτροκίνησης, ακόμα περισσότερες επιλογές.

 

Το Segway e-Moped B110S διαθέτει μεγάλη αυτονομία έως και 105 χλμ και μέγιστη ταχύτητα 45km/h. Με αισθητήρες παραβίασης οχήματος και σύστημα αυτόματου κλειδώματος Airlock, εξασφαλίζει στον αναβάτη πλήρη έλεγχο της κατάστασης του οχήματος, όπου κι αν βρίσκεται. Είναι διαθέσιμο σε 5 μοντέρνα χρώματα - γκρι με κόκκινο, λευκό,  πορτοκαλί, κίτρινο και μαύρο,.

 

Το Segway E110S έχει αυτονομία έως και 75km και μέγιστη ταχύτητα 45km/h. Μπορεί να κλειδωθεί και να ξεκλειδωθεί μέσω του Smartphone, χάρη στην έξυπνη εφαρμογή Segway-Ninebot. Διαθέτει ψηφιακή οθόνη ελέγχου και 27 λίτρα αποθηκευτικού χώρου, για αποθήκευση έως δύο κράνη jet. Είναι διαθέσιμο σε 4 χρώματα – μαύρο, λευκό, κόκκινο και γκρι.

 

Το Segway E125S διαθέσιμο σε ένα μοναδικό σκούρο κόκκινο χρώμα, έχει αυτονομία έως και 140km - τη μεγαλύτερη αυτονομία στα μέχρι τώρα διαθέσιμα μοντέλα Segway - και τελική ταχύτητα 45km. Με σύστημα πέδησης ABS, εξασφαλίζει καλύτερο κράτημα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

 

 

Τη γκάμα των διαθέσιμων επιλογών συμπληρώνει το μοντέλο Ε110SE Launch Edition,  η πρώτη πλήρως ηλεκτρική μηχανή της Segway που κυκλοφόρησε στην Ευρώπη και στους  ελληνικούς δρόμους. Πρόκειται για ένα όχημα εύκολο, άνετο και ευέλικτο για κάθε διαδρομή. Η αυτονομία του πλησιάζει τα 97km, η τελική ταχύτητα τα 45km/h ενώ διαθέτει αφαιρούμενη μπαταρία για φόρτιση - κατάλληλη ακόμη και για την πρίζα του διαμερίσματος.

Η Segway–Ninebot είναι μία εταιρεία που εστιάζει στην eco friendly καινοτομία, με ιδιαίτερα δημοφιλή προϊόντα και πρωταγωνιστική θέση στην ηλεκτρική μετακίνηση. Ninebot & Segway ένωσαν τις δυνάμεις τους το 2015, με στόχο την περαιτέρω επένδυση σε έρευνα, σχεδίαση και ανάπτυξη μεταφορικών μέσων μικρών αποστάσεων.  

Οι νέες ηλεκτρικές μηχανές, συμπυκνώνουν τη φιλοσοφία της εταιρείας για καινοτομία, οικολογία και ευκολία στις μετακινήσεις προσφέροντας μία εξαιρετική πρόταση για όσους θέλουν να προσεγγίσουν με έναν διαφορετικό, σύγχρονο αλλά και «πράσινο» τρόπο τη μετακίνησή τους.

Τα τέσσσερα μοντέλα είναι πλέον διαθέσιμα στην ελληνική αγορά  στο επίσημο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργατών  της εταιρείας, κάνοντας την ηλεκτροκίνηση μία ισχυρή και προσιτή επιλογή για ένα ιδιαίτερα μεγάλο κοινό, καθώς οι κάτοχοι διπλώματος αυτοκινήτου (ηλικίας 27+, με 6+ χρόνια κατοχή διπλώματος) μπορούν πλέον να βιώσουν την μοναδική εμπειρία των e-motorcycles, ενώ μέσω του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», η απόκτηση ενός Segway e-motorcycle, μπορεί να πραγματοποιηθεί με έκπτωση 20%.

Περισσότερες πληροφορίες αναφορικά με το δίκτυο συνεργατών, αλλά και τις after sales υπηρεσίες, είναι διαθέσιμες στο site : https://motogr.segway.com/.

 

Σχετικά με την Info Quest Technologies

H Info Quest Technologies (www.infoquest.gr), μέλος του Ομίλου Quest, είναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες διάθεσης προϊόντων και υπηρεσιών ψηφιακής τεχνολογίας στην Ελλάδα. Με 40 χρόνια παρουσίας στην αγορά και συνεργασία με τους κορυφαίους διεθνείς οίκους, διατηρεί την ηγετική της θέση στην αγορά προϊόντων και υπηρεσιών ICT και επενδύει σημαντικά στους τομείς  των υπηρεσιών Cloud,  του Mobility / ΙοΤ & του e-commerce, δημιουργώντας προστιθέμενη αξία και συμβάλλοντας στον ψηφιακό μετασχηματισμό της κοινωνίας.

 

 

 

EICMA 2024: Suzuki Burgman Hydrogen -Το υδρογονοκίνητο scooter στο Μιλάνο

Έτοιμο για την γραμμή παραγωγής όταν το επιτρέψουν οι συνθήκες
suzuki burgman hydrogen υδρογόνο 2024 EICMA
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/11/2024

Το Suzuki Burgman με κινητήρα υδρογόνου είναι παρόν στη διεθνή ιταλική έκθεση και δείχνει την πρόθεση των Ιαπώνων να κρατήσουν στη ζωή τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ένα μέλλον χωρίς βενζίνη.

Οι Ιάπωνες κατασκευαστές έχουν πάρει πιο ζεστά από όλους τη σωτηρία του κινητήρα εσωτερικής καύσης, ο οποίος, με καύσιμο το υδρογόνο, μπορεί να συνεχίσει να προσφέρει τις υπηρεσίες του και στο μέλλον, χωρίς να επιβαρύνει με τη λειτουργία του το περιβάλλον.

Η προσέγγιση των Ιαπώνων, με μπροστάρη την Toyota είναι αυτή των εναλλακτικών οδών για τη σωτηρία της ανθρωπότητας που δεν περιορίζονται μόνο στα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και βάζουν στο μίγμα εκείνα με κυψέλες υδρογόνου αλλά και κινητήρες εσωτερικής καύσης υδρογόνου με καθένα να εξυπηρετεί διαφορετικές ανάγκες και προδιαγραφές οχήματος.

suzuki burgman hydrogen υδρογόνο 2024 EICMA

Αυτός είναι άλλωστε και ο λόγος που οι Honda, Kawasaki, Suzuki, Toyota και Yamaha δημιούργησαν τον Μάιο του 2023 τον HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology) τον σύνδεσμο που ασχολείται με την τεχνολογική έρευνα για την εξέλιξη κινητήρων υδρογόνου.

Ο κινητήρας υδρογόνου είναι μια λύση που επιβαρύνει πολύ λιγότερο το περιβάλλον σε σχέση με έναν ηλεκτρικό και δεν μιλάμε για τους ρύπους που δεν εκπέμπει ούτε ο ένας αλλά ούτε και ο άλλος -εντάξει λίγο λάδι θα το κάψει ο θερμικός κατά την καύση του υδρογόνου- αλλά για το τι χρειάζεται για να κατασκευαστεί ο ένας και ο άλλος συνυπολογίζοντας για το ηλεκτρικό μοτέρ και τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο της μπαταρίας του.

suzuki burgman hydrogen υδρογόνο 2024 EICMA

Η Suzuki έχει ήδη στις τάξεις της υδρογονοκίνητο scooter, το Burgman, που έφερε προς επίδειξη και στη φετινή EICMA, με την εξέλιξή του να έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί και την ιαπωνική εταιρεία να περιμένει να "ωριμάσουν" οι συνθήκες σε όλα τα επίπεδα για να το βγάλει στην παραγωγή. 

Το υδρογονοκίνητο Burgman 400, βασίζεται στο συμβατικό με τους σχεδιαστές να έχουν μεγαλώσει το μεταξόνιό του για να χωρέσουν στο πλαίσιο μια μπουκάλα 70MPa όπου αποθηκεύεται το πεπιεσμένο υδρογόνο. Τις απαραίτητες τροποποιήσεις έχει δεχτεί και ο κινητήρας και το σύστημα τροφοδοσίας αφού το υδρογόνο καίγεται πιο ακανόνιστα από την βενζίνη.

Η Suzuki εξελίσσει κινητήρα υδρογόνου πολύ πριν από το HySΕ, συγκεκριμένα από το 2008, ενώ μια πενταετία νωρίτερα ξεκίνησε να ερευνά και τις κυψέλες υδρογόνου για χρήση σε ηλεκτρικούς κινητήρες.