Νέα Royal Alloy 300cc HPE Euro5

H "Tigara Grande" με τον High Perfomance Engine
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/11/2021

Ένα νέο μοντέλο της Royal Alloy, το TG300, με κινητήρα που πληροί τις Euro5 προδιαγραφές, ήρθε στη χώρα μας από την επίσημη αντιπροσωπεία. Περισσότερες λεπτομέρειες, όπως και την τιμή του, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

 

Η ολοκαίνουρια Royal Alloy TG300 έφτασε και στην Ελλάδα, εγκεκριμένη με EURO 5.

Η ναυαρχίδα της Royal Alloy που "ακούει" στο όνομα Tigara Grande (TG300) φέρει Μέταλλο και Αλουμίνιο στα περιφερειακά της μέρη κατασκευασμένα στο ιδιόκτητο εργοστάσιο της Βρετανικής εταιρείας στην Ταϋλάνδη, Υψηλής ποιότητας Ιταλική δερματίνη στην επένδυση της σέλας της (Made in Italy) και ένα πανίσχυρο (High Performance Engine) υδρόψυκτο "δοκιμασμένο" μηχανικό σύνολο 300 κυβικών (278cc HPE) απόδοσης 23,8hp οπου συναντούμε και σε άλλα Ευρωπαϊκά σκούτερ της αγοράς.

Τα χαρακτηριστικά στη σχεδίαση της νέας Royal Alloy TG300 που οι ιθύνοντες της εταιρείας άφησαν αυτούσια απο το παρελθόν είναι το εμπρόσθιο πεπλατυσμένο φτερό της (Platypus), η οπίσθια κυρτή καμπυλώδης ουρά της, η διογκωμένη γραβάτα της και το Gem Light Indicator (προειδοποιητική ένδειξη που φέραν τα scooter των '60s) ενω ο τεχνολογικός εξοπλισμός για τον σύγχρονο Real Classic αναβάτη της που ξεχωρίζουν είναι το προηγμένο σύστημα αντιβύθισης (anti-dive) στην εμπρόσθια ανάρτησή της, το δικάναλο ABS της Bosch για τον εμπρόσθιο και τον οπίσθιο τροχό της και μία Multitasking Bluetooth TFT οθόνη αφής στο Αλουμινένιο ταμπλώ του τιμονιού της.

Η τιμή της στην Ελλάδα θα ξεκινάει απο τις €4999,- και θα φτάνει έως τις €5399,- για την πλούσια έκδοση S η οποία θα διατίθεται σε 3 ιδιαίτερους χρωματισμούς Jet Black Gloss, Burgundy Red και British Racing Green (MAT).

Περισσότερες πληροφορίες στο 210-2837530 (Royal Alloy Hellas) και στο www.RoyalAlloy.gr

EICMA: KYMCO People R Hybrid 125 2026 - Με ήπια υβριδική τεχνολογία TRI-POWER

Αύξηση ισχύος 0,3 ίππων, βελτίωση στην οικονομία καυσίμου και ισχυρότερες επιταχύνσεις
Kymco
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/11/2025

Ο κινητήρας του νέου KYMCO People συνδυάζεται με ένα υβριδικό σύστημα που παρέχει ηλεκτρική ώθηση κατά την εκκίνηση, βελτιώνοντας τις επιδόσεις και την κατανάλωση καυσίμου.

Στην EICMA 2025, η KYMCO παρουσίασε τη νέα της υβριδική τεχνολογία TRI-POWERΕπιπλέον, η εταιρεία από την Ταϊβάν παρουσίασε το Quad Monitoring System, το οποίο παρακολουθεί πάνω από 150 παραμέτρους σε πραγματικό χρόνο για την αποτελεσματική πρόληψη ανωμαλιών τάσης, βλαβών στο κύκλωμα και ζημιών στην μπαταρία, εξασφαλίζοντας την ασφάλεια του αναβάτη. Αυτό συμπληρώνεται από το Trinity Balance System, το οποίο κατανέμει με ακρίβεια την ισχύ μεταξύ της μπαταρίας, του ISG (Integrated Starter Generator) και του κινητήρα για να εξασφαλίσει σταθερή λειτουργία για μέγιστη υβριδική απόδοση.

KYMCO

Στην καρδιά του σκούτερ βρίσκουμε έναν υγρόψυκτο κινητήρα 125 κ.εκ. που σε συνδυασμό με το TRI-POWER αποδίδει 12,6 ίππους. Το υβριδικό αυτό σύστημα έχει ως αποτέλεσμα αύξηση της ιπποδύναμης κατά 13,6% από προηγουμένως, και βελτίωση της επιτάχυνσης 0-100 μέτρα κατά 5%. Ταυτόχρονα η KYMCO κάνει λόγο για αύξηση 2,2% στην απόδοση ψύξης και σημαντική μείωση 13,2% στην κατανάλωση καυσίμου.

Όταν το σύστημα ανιχνεύει επιτάχυνση, ενεργοποιεί αυτόματα το σύστημα για ηλεκτρική υποβοήθηση (TPT Boost), με αποτέλεσμα ταχύτερη εκκίνηση, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και ομαλότερη οδήγηση. Βέβαια αυτό γίνεται σε μικρή κλίμακα, καθώς παρέχεται αύξηση ισχύος 0,3 ίππων, βελτίωση 2% στην οικονομία καυσίμου, πιο άμεση απόκριση του γκαζιού και ισχυρότερη επιτάχυνση από στάση.

Το People R Hybrid φέρει μπροστά ένα τηλεσκοπικό πιρούνι και πίσω δύο αμορτισέρ που δέχονται ρυθμίσεις ως προς την προφόρτιση. Το ύψος της σέλας είναι στα 800 mm, με το βάρος του σκούτερ να ορίζεται στα 134 κιλά, με 16άρη μπροστινό τροχό και 14άρη πίσω.

Ο εξοπλισμός του σκούτερ είναι πλούσιος εστιάζοντας στην πρακτικότητα και περιλαμβάνει: full LED φώτα, όργανα LCD, σύστημα keyless, ABS, traction control, δύο θύρες USB και χώρο κάτω από τη σέλα που μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος.