Νέο SYM Joymax Z 300!

Πολυτέλεια και προσιτή τιμή
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/10/2020

Η SYM παρουσίασε μια νέα πρόταση στην κατηγορία των μεσαίων κυβικών scooters, το Joymax Z300, το οποίο συνδυάζει την πρακτικότητα με την πολυτέλεια και την προσιτή τιμή. Περισσότερες λεπτομέρειες για τα πλεονεκτήματα και τις δυνατότητες του νέου σκούτερ της SYM, αλλά και για την δωρεάν επέκταση της εγγύησης στα τέσσερα χρόνια, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

 

JOYMAX Z 300

 

Max απόλαυση σε compact διαστάσεις

Κράτα την ουσία και ζήσε στο maximum!

 

Τι θέλεις από την καθημερινή σου μετακίνηση; Ευελιξία, άνεση, πρακτικότητα; Η νέα πρόταση της SYM, το JOYMAX Z 300, έρχεται για να προσφέρει όλα τα παραπάνω, μέσα από ένα στιβαρό, πολυτελές σύνολο και σε προσιτή τιμή.

Το JOYMAX Z 300 χτίζει πάνω στην επιτυχία του JOYMAX Z 250 χρησιμοποιώντας τον γνωστό για την ισχύ και αξιοπιστία, κινητήρα F4 της SYM. O υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος, SOHC κινητήρας αποδίδει 27,5 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή 27,3 Nm στις 6.750 σ.α.λ. Η τροφοδοσία πραγματοποιείται από ηλεκτρονικό ψεκασμό με τη μονάδα ελέγχου ECU να προέρχεται από την Keihin.

To JOYMAX Z 300 διατηρεί τους μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους και την άριστη οδηγική συμπεριφορά που φέρουν τα οχήματα της SYM σε αυτήν την κατηγορία. Με το κουστούμι της σειράς JOYMAX Z να αυξάνει την ευελιξία μετακίνησης στην πόλη με τις μικρότερες διαστάσεις του, ενώ χάρη σε στοχευμένες επιλογές της SYM σε συγκεκριμένα σημεία του οχήματος, έχει επιτύχει να δημιουργήσει μία νέα άκρως ανταγωνιστική πρόταση.

Compact σε διαστάσεις, το JOYMAX Z 300 διαθέτει carbon υφής επιφάνειες και αεραγωγούς, προσδίδοντας sport χαρακτήρα στο scooter. Ο οπίσθιος φανός αποτελείται από 28 LED  φώτα ενώ κεντρικά τοποθετημένος στη μάσκα πλαισίου, βρίσκεται φανός που φέρει λυχνία H4. Στον τομέα της άνεσης και της πολυτέλειας, το JOYMAX Z 300 υπερισχύει. Προσφέρει μία εργονομική και αναπαυτική θέση οδήγησης, με τη σέλα να απέχει μόλις 770mm από το έδαφος. Το δάπεδο δύο επιπέδων, δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα σε διαφορετικά στιλ οδήγησης, ενώ το ύψος του ανεμοθώρακα έχει δύο θέσεις ρύθμισης, καλύπτοντας και τα υψηλότερα αναστήματα. Η οδήγηση του JOYMAX Z 300 γίνεται ακόμη πιο ξεκούραστη, χάρη στο ειδικά σχεδιασμένο τιμόνι.

Το JOYMAX Z 300 φέρνει στο επίκεντρο τον αναβάτη. Με μεγάλο φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο 48 λίτρων, μπορεί να φιλοξενήσει 2 Full Face κράνη και μικροπράγματα. Επιπλέον στο εσωτερικό της ποδιάς, υπάρχει κλειστός αποθηκευτικός χώρος, με θύρα USB QC2.0 για τη φόρτιση συσκευής. Η εγκατάσταση σχάρας βαλίτσας ή πλάτης συνεπιβάτη, είναι εύκολη, χάρη στις ειδικά σχεδιασμένες χειρολαβές συνεπιβάτη. Διαθέτει κεντρικό και πλαϊνό σταντ με διακόπτη λειτουργίας, καθώς και μαγνητικό πολυδιακόπτη ασφαλείας κλειδαριάς, αυξάνοντας την ασφάλεια σε απόπειρα κλοπής.

Το JOYMAX Z 300, παρέχει μέγιστη οδηγική ασφάλεια. Διαθέτει πίσω και εμπρός δισκόφρενα με σωληνάκια υψηλής πίεσης και σύστημα πέδησης ABS Βosch 9.1. Ο εμπρός δίσκος φέρει τετραπίστονη αντικριστή δαγκάνα με σωληνάκια υψηλής πίεσης  εξασφαλίζοντας μέγιστη ισχύ κατά την πέδηση. Το πιρούνι είναι 37mm ενώ το πίσω σύστημα  αναρτήσεων αποτελείται από διπλά αμορτισέρ ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου. Το πλαίσιο είναι ενισχυμένο διπλό και άκαμπτο, δημιουργώντας ένα στιβαρό σύνολο. Οι τροχοί, 14” εμπρός και 13” πίσω φέρουν τα ελαστικά MA-PRO της Maxxis, για εξαιρετικό κράτημα και μεγάλη διάρκεια ζωής. 

 

JOYMAX Z 300. Ένα άριστο σύνολο ποιότητας, πολυτέλειας, πρακτικότητας και οδηγικής συμπεριφοράς, με εξαιρετικά έξυπνες επιλογές από τη SYM, κυκλοφορεί στη μοναδική τιμή των 3.995 € και με Δωρεάν Επέκταση Εγγύησης στα 4 Χρόνια

Διαθέσιμο σε 3 χρωματισμούς: MAT BLACK, WHITE, MAT GREY

Μάθετε περισσότερα για το νέο scooter της SYM στο www.sym.gr και μέσω του δικτύου συνεργατών της SYM.

 

Bimota BX 450 – Μπαίνει στην παραγωγή η πρώτη της Off-Road μοτοσυκλέτα

Σύντομα θα είναι διαθέσιμη σε περιορισμένα κομμάτια
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Πρόκειται για ένα “παλιό” νέο, αφού η Bimota BX 450 παρουσιάστηκε πρώτη φορά στην EICMA του 2022 και το 2024 συμμετείχε στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Enduro, κατακτώντας τον τίτλο στην κατηγορία Raid TT. Τώρα η ιταλική εταιρεία μπαίνει στην τελική φάση του project με την παραγωγή της μοτοσυκλέτας.

Η πρώτη Off-Road μοτοσυκλέτα της Bimota βασίζεται στον κινητήρα και το πλαίσιο της KX 450 της Kawasaki, εταιρείας που κατέχει ποσοστό 49,9% της ιταλικής φίρμας από το 2019. Ο τετράχρονος υγρόψυκτος κινητήρας είναι χωρητικότητας 449 κυβικών και συνδυάζεται με 5τάχυτο κιβώτιο, ενώ το πλαίσιο είναι αλουμινένιο και περιμετρικό.

Bimota

Η BX 450 φέρει μπροστά ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 49 mm με διαδρομή 305 mm και μονό ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με διαδρομή 307 mm πίσω που συνεργάζεται με ρυθμιζόμενο μοχλικό σύστημα Uni-Trak.

Στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε δίσκο 270 mm που συνδυάζεται με διπίστονη δαγκάνα της Brembo μπροστά και δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 110,2 κιλά χωρίς υγρά, με το ντεπόζιτο να είναι χωρητικότητας 10,7 λίτρων.

Bimota

Στο θέμα του εξοπλισμού η Bimota διαθέτει δύο διαφορετικούς χάρτες, 10 επίπεδα traction control, launch control και σύστημα εξάτμισης Akrapovic. Η μοτοσυκλέτα αναμένεται να είναι διαθέσιμη σε περιορισμένα κομμάτια από τον Μάϊο και η τιμή της δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί.

Ετικέτες