Νέο Yamaha R6 RACE: Για πίστες μόνο!

Με κιτ GYTR
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/11/2020

Η αγωνιστική παράδοση της Yamaha είναι αναμφίβολα μεγάλη και πλούσια, σε ένα ευρύτατο πεδίο αγώνων παγκόσμιας κλίμακας. Το R6, που πρωτοπαρουσιάστηκε το 1999, έχει συμβάλλει σημαντικά στο χτίσιμο αυτής της αγωνιστικής Ιστορίας, εκπροσωπώντας την Yamaha στην κατηγορία των Supersport, και για το 2021 θα διατίθεται και στην έκδοση Race, με το ειδικά εξελιγμένο κιτ της GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing), η οποία δεν θα έχει έγκριση χρήσης στο δρόμο και θα προορίζεται αποκλειστικά για χρήση πίστας.

Όπως αναφέρουμε και παραπάνω, το R6 έχει συμβάλλει σημαντικά στις αγωνιστικές περγαμηνές της Yamaha, καθώς το 1999 στην δεύτερη μόλις αγωνιστική του εμφάνιση με αναβάτη τον Jamie Witham, πήρε την παρθενική του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, στον αγώνα του Donington Park. Έκτοτε το R6 έχει οδηγήσει πολλούς αναβάτες στην κατάκτηση παγκόσμιων τίτλων, όπως οι Jörg Teuchert, Cal Crutchlow, Chaz Davies, Sam Lowes, Lucas Mahias, Sandro Cortese και Randy Krummenacher. Φέτος στη λίστα προστέθηκε και ο Andrea Locatelli, ο οποίος στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής WSS για το 2020.

Όπως ανακοίνωσε η Yamaha, η παραγωγή του R6 με έγκριση τύπου για το δρόμο θα σταματήσει, καθώς η το εργοστάσιο θα επικεντρωθεί στην δημιουργία "της απόλυτης μοτοσυκλέτας για την πίστα, όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν. Πλέον, από το 2021, θα είναι διαθέσιμο μόνο το R6 RACE σε αγωνιστική τιμή, το οποίο θα προορίζεται για αυτούς που θέλουν μια μοτοσυκλέτα αποκλειστικά για track days ή για την συμμετοχή τους στα εθνικά πρωταθλήματα ταχύτητας. Οι υποψήφιοι πελάτες μάλιστα, θα έχουν την επιλογή για το πώς θέλουν οι μοτοσυκλέτα τους να φέρει τις προσωπικές τους πινελιές.

Τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του δεν έχουν κάποια αλλαγή, με τον τετρακύλινδρο εν σειρά, υγρόψυκτο κινητήρα των 599cc με τους δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους και τις βαλβίδες τιτανίου, το αλουμινένιο Deltabox πλαίσιο που συνδυάζεται με το υποπλαίσιο μαγνησίου και τις αναρτήσεις της KYB να παραμένουν ως έχουν. Αντίστοιχα ο ηλεκτρονικός του εξοπλισμός περιλαμβάνει τα riding modes, το traction control και τον ηλεκτρονικό έλεγχο του γκαζιού.

Το R6 GYTR κιτ έχει εξελιχθεί σε στενή συνεργασία με τις εργοστασιακές ομάδες της Yamaha στα παγκόσμια πρωταθλήματα και τους αναβάτες εξέλιξης των ομάδων και αποτελείται από ένα πλήθος εξαρτημάτων, όπως το πακέτο των GYTR ηλεκτρονικών με την ελαφρύτερη καλωδίωση και την προγραμματιζόμενη ECU. Το AIS (Air Intake System) σύστημα σφράγισης, επιτρέπει στον κινητήρα να εκμεταλλευθεί όλο τον αέρα που παρέχουν οι εισαγωγές, ενώ το αγωνιστικό σύστημα εξάτμισης της Akrapovic από τιτάνιο, ολοκληρώνει το πακέτο… "εισπνοής-εκπνοής" του κινητήρα, μειώνοντας παράλληλα και το βάρος.

Το εύκολο στην τοποθέτηση φαίρινγκ WSS μειώνει την αεροδυναμική αντίσταση, ενώ τα φρένα έχουν βελτιωμένα ατσάλινα σωληνάκια υψηλής πίεσης. Το GTYR ABS Emulator (ο εξομοιωτής του ABS) δίνει την δυνατότητα για αφαίρεση της αντλίας του ABS, για περαιτέρω μείωση του βάρους. Επίσης, έχουν τοποθετηθεί και εξαρτήματα που απαιτούνται από τους κανονισμούς της FIM, όπως το προστατευτικό για την μανέτα του φρένου και για το πίσω γρανάζι, ενώ το ψαλίδι διαθέτει και τις βίδες για την τοποθέτηση αγωνιστικού σταντ.

Η R6 RACE θα είναι διαθέσιμη στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Yamaha από τον Ιανουάριο του 2021.

R6 GYTR κιτ

  • GYTR φαίρνγκ
  • Ολόκληρη αγωνιστική εξάτμιση της Akrapovic
  • GYTR ECU
  • GYTR καλωδίωση
  • GYTR διακόπτης on/off
  • GYTR καλώδιο διασύνδεσης
  • GYTR AIS σετ
  • GYTR ABS εξομοιωτής
  • GYTR τάπα ρεζερβουάρ χωρίς κλειδί
  • GYTR αποστάτης σέλας
  • Ανοξείδωτα σωληνάκι φρένων εμπρός/πίσω
  • Προστατευτικό μανέτας φρένου
  • GYTR πλήρως ρυθμιζόμενα μαρσπιέ με προαιρετικό κιτ αναστροφής επιλογέα ταχυτήτων
  • Προστατευτικό πίσω γραναζιού
  • Οδηγός γραναζιού 14Τ που ταιριάζει με αλυσίδα 520
  • Πίσω γρανάζι με 45 δόντια που ταιριάζει με αλυσίδα 520
  • Σετ παξιμαδιών γραναζιού για αλυσίδα 520
  • Χρυσή αλυσίδα τελικής μετάδοσης 520 της DID
  • Βάσεις για πίσω αγωνιστικό σταντ
  • Αγωνιστικό σταντ

Επιπλέον θα υπάρχουν διαθέσιμα εξαρτήματα και αξεσουάρ της GYTR και της Öhlins, για όσους θέλουν να εμπλουτίσουν ακόμη περισσότερο τον αγωνιστικό εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας τους.

Δείτε το πλούσιο photo gallery για το R6 RACE

Ετικέτες

EICMA 2025: Ζωντανά η ροή των νέων μοντέλων στη μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας

Συνεχής ανανέωση - Βρισκόμαστε στο Μιλάνο και σας ενημερώνουμε ζωντανά
EICMA 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/11/2025

Όπως κάθε χρονιά έτσι και φέτος, το ΜΟΤΟ βρίσκεται με πολυμελή ομάδα στο σαλόνι μοτοσυκλέτας EICMA στο Μιλάνο, ενημερώνοντάς σας ζωντανά για όλες τις παρουσιάσεις μοντέλων. Στο συγκεκριμένο άρθρο θα βρείτε υπερσυνδέσμους για όλα τα μοντέλα που ανεβαίνουν στο site μας.

Ας τα δούμε με τη σειρά με την οποία ανεβαίνουν.

Aprilia SR 400 GT - To Noale ανεβάζει κυβικά στην σύγχρονη γκάμα scooter της, κάνοντας μας να θυμηθούμε το μέγιστο SRV850 του παρελθόντος.

Aprilia RS 457 GP Replica - Με quickshifter, χορηγούς α-λα Παγκόσμιο στο φαίρινγκ, μονόσελο και άλλες αλλαγές, η κορυφαία έκδοση της RS 457

Aprilia RS 660, Tuono 660, Tuono V4 και RSV4 - Αισθητικό φρεσκάρισμα με έντονα χρώματα και μερικά μοναδικά γραφικά που παίζουν με την αεροδυναμική 

Honda CB1000GT - Το Tracer10 που δεν έφτιαξε η Yamaha

Harley-Davidson 2026 - Χρώματα και συντηρητική αναβάθμιση

Honda 2026 - E-Clutch και νέα χρώματα για τα μεσαία μοντέλα - Το E-Clutch κάνει καινούργιους φίλους

Honda SH: Νέο κοστούμι σε 125 και 150 στα πρότυπα του SH350 - Ενιαία αισθητική προσέγγιση

Suzuki SV-7GX - Το αντί-Tracer 7 με βάση το SV650

Yamaha TMAX Special Edition 25th Anniversary - Φορτωμένο καλούδια και με μοναδική βαφή

Yamaha - Γιορτάζει τα 70 χρόνια της με νέα μοτοσυκλέτα, τεχνολογία και χρώματα - Χρώματα όπως το Legend Yellow και το Icon Blue

Yamaha R7 - Με IMU 6 αξόνων και φουλ ηλεκτρονικά

Voge SR450X - Το 1ο δικύλινδρο σκούτερ στα 400κυβικά, Crossover με ραντάρ!

BMW F 450 GS - Με πλούσιο εξοπλισμό, και ανακοίνωση τιμής στην Ελλάδα!

Moto Morini Kanguro / Kanguro Rally - Μονοκύλινδρα 300άρια on-off με 34 ίππους

CFMOTO 1000MT-X - Νέα ναυαρχίδα στις Adventure της εταιρείας

CFMOTO SR-RR V4 Prototype - 210 hp, βάρος μικρότερο από 200 kg! [Video]

Moto Guzzi Stelvio - Χρωματική ανανέωση

Moto Guzzi V7 - Ανανεωμένες χρωματικές επιλογές

Moto Guzzi V85 - Φρέσκια γκάμα χρωμάτων για το 2026

Honda V3R 900 E-Compressor- Όπως το είχαμε προβλέψει!

CFMOTO 675NK GP - Με κορυφαία περιφερειακά και έμπνευση από τους αγώνες

CFMOTO 800MT-ES - Με ηλεκτρονικές αναρτήσεις, από concept πέρυσι στην παραγωγή φέτος

Morbidelli T502XR - Νέα Adventure μεσαίων κυβικών

Benelli TRK 602 X - Το μεσαίο “αδερφάκι” των TRK 502 και 702 X

Benelli TRK 902 Xplorer και TRK 902 Stradale - Βρήκαν τον δρόμο προς την παραγωγή τα μεγάλα On-Off

KYMCO XTera 350 - Μονοκύλινδρο crossover με 29 ίππους

Zontes G552 - Ο μεγάλος δικύλινδρος αδερφός του G368

Kawasaki KLE 500 και KLE 500SE - Όμορφα, λιτά και προσιτά

Ducati Hypermotard V2 - Το ισχυρότερο Hypermotard ever

Yamaha YE-01 - Ηλεκτρικό Motocross Concept

Kove 625X - Η μεσαία adventure ήρθε Ευρώπη

Ducati DesertX - Με τον νέο V2 και αλλαγές σε αναρτήσεις

Royal Enfield Bullet 650 Twin - Τώρα και σε δικύλινδρη βάση

Honda WN7 - H πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα της Honda στην Ευρώπη

Ducati Desmo 450 Enduro - Στην παραγωγή τον Ιούλιο του 2026

BSA Thunderbolt - Ο μικρός αδελφός των... Norden και Storr

Moto Morini X-Cape 1200 - Η μεγαλύτερη crossover της εταιρείας

Moto Morini Corsaro GT - Ξανά στο Μιλάνο η δικύλινδρη crossover

Η DNA μπαίνει και στα φίλτρα λαδιού! - H Ελληνική εταιρεία κάνει για μία ακόμη φορά την έκπληξη

Ducati Panigale V2 MM93 και FB63 - Οι προπονητικές των Marc Marquez και Pecco Bagnaia

QJMotor Rino 900 - Tρικύλινδρη Crossover

Italjet Roadster 400 - Το πιο ξεχωριστό scooter της έκθεσης

Zontes 703T - Τρικύλινδρο crossover με χυτούς τροχους 17 ιντσών

Norton Manx, Manx R, Atlas και Atlas GT - Νέα αρχή TVS, αμφιλεγόμενη αισθητική

Vespa Primavera και Sprint S - Keyless σύστημα, νέα LCD οθόνη

Honda GL1800 Gold Wing/Tour - Η "Χρυσόφτερη" κλείνει τα 50!

MV Agusta Cinque Cilindri - Πεντακύλινδρος κινητήρας με μέγιστη ισχύ 240 hp!

Zontes 552-H - Σπορ δικύλινδρο maxi scooter με 51 ίππους και 178 κιλά με υγρά!

ZXMOTO 820X - Η τρικύλινδρη Adventure που χάθηκε στην μετάφραση

ZXMOTO 500F - Ο "κλώνος" του Honda CB400SF στο Μιλάνο

ZXMOTO 450 Rally - Μια πολλά υποσχόμενη παρουσία

Yamaha 70th Anniversary Supersport γκάμα - Με εορταστική λευκή-κόκκινη διχρωμία

Italjet Dragster 459 Twin SmartShift - Design όπως το 700 Twin αλλά με αυτόματο κιβώτιο

SWM Versante 550 - Νέο μεσαίο crossover

KTM VM T500 Supermoto - Ο δίχρονος πυρετός "χτυπά" τα supermoto!

ZXMOTO 820RR - Η “Παγκόσμια” τρικύλινδρη Supersport

ZXMOTO 600V - Mε V-2 κινητήρα στα 600 cc

UM Motorcycles Rockville 125 και 300 - Με 10 χρόνια εγγύηση

SWM SC250 X concept - Με δικύλινδρο κινητήρα στο κέντρο, στα 250 κυβικά!

Triumph Trident 800 2026 - Μετά το Tiger 800, σειρά έχει το naked μοντέλο

LETBE Flygon 125 - Σύγχρονη εκδοχή Yamaha TW 200

CFORCE TECH GEN4 - Φουτουριστικό design και τεχνολογία που δείχνει το μέλλον

SYM NH-R125 και 300 - Οι Euro5+ αντικαταστάτες των NH T

Vertemati NV450 και S1GP - Κινέζοι ανασταίνουν Ιταλούς

Letbe Nomad 400 2026 - 400άρι υβριδικό, με crossover χαρακτηριστικά

SYM Arctic Route - Παγκόσμια προβολή στο ταξίδι του Κωνσταντίνου Μητσάκη με το SYM ADXTG

SYM TTLBT - Τουριστικό “κτήνος”, έτοιμο για ταξίδι

KYMCO People R Hybrid 125 - Με ήπια υβριδική τεχνολογία TRI-POWER

Wunderlich R 1300 GS Edition X - Έκρηξη χρωμάτων

KOVE MX450 και MX250 Enduro - Ικανά χαρακτηριστικά και εξοπλισμός δρόμου

Benda P51 - Υβριδικό custom 250 κ.εκ. με… 62 hp και 10,2 kgm!

SYM Jepardo 250/300 - Η επόμενη γενιά των μεσαίων GT

EICMA 2025: 600.000+ επισκέπτες, 730 εκθέτες, 2.000 εταιρείες!

Suzuki GSX-S 1000 GX+ - Με αεροδυναμικά φτερά [VIDEO]

FB Mondial Spartan 600 - Σπαρτιάτικο ντεμπούτο στα cruiser

Roof DJagger - Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Voge RR 500S & RR 660S - 4κύλινδρα SS με 76,3 και 99 ίππους

CFMOTO 125SC-F - Το 1ο της scooter με θερμικό κινητήρα για την Ευρώπη

Phelon & Moore: Capetown 7X limited edition: Designed by Pininfarina

Η Sherco παρουσίασε την γκάμα της για το 2026: Με απουσία των νέων scooter της

SWM Bumblebee Concept - Muscle-cruiser concept

VELOCIFERO γκάμα - Στην Ελλάδα από την KSR Hellas με 3 νέα σκούτερ 125cc

Yadea Velax - Στην Ευρώπη η νέα σειρά σκούτερ : Σε τρεις διαφορετικές εκδόσεις

Ετικέτες