Norton V4CR - Cafe Racer 185 ίππων!

Με βάση τη βρετανική τετρακύλινδρη Superbike V4SV
Norton V4CR
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/5/2023

Η Norton “έγδυσε” την V4SV, για να παρουσιάσει μια ακραία δυνατή Cafe Racer μοτοσυκλέτα 185 ίππων που ακούει στο όνομα V4CR και θα διατεθεί σε τιμή που πλησιάζει τα 50.000 ευρώ.

Η V4CR θα κυκλοφορήσει σε μόλις 200 αντίτυπα, ενώ θα αποτελέσει την πρώτη “νέα” μοτοσυκλέτα της Norton, από όταν η τελευταία πέρασε στα χέρια της ινδικής TVS. Θυμίζουμε πως πρώτος στόχος της TVS ήταν να ανεβάσει κατακόρυφα την ποιότητα παραγωγής, παλεύοντας να αποτινάξει από πάνω της την καταστροφική περίοδο Stuart Garner. Και αφού η TVS εντόπισε τα προβλήματα, και διόρθωσε όσα μπορούσε από αυτά, λάνσαρε ξανά τις Commando 961 και V4SV μέσα στο 2022.

Τώρα έφτασε η ώρα της “νέας” (σε εισαγωγικά καθώς προέρχεται από την V4SV) V4CR, που αποτελεί ένα Cafe-Racer μοντέλο για λίγους, με V4 κινητήρα 1.200 κ.εκ. που αποδίδει 185 hp / 12.000 rpm και 12,7 kgm / 9.000 rpm, αλουμινένιο πλαίσιο, carbon φαίρινγκ, εξάτμιση τιτανίου, μονόμπρατσο ψαλίδι, κλιπ-ον και μονόσελο.

Norton V4CR

Η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει σε δυο χρωματικές εκδόσεις, Carbon και Manx Platinum, με το carbon ρεζερβουάρ των 15 λίτρων να βρίσκεται κάτω από τη σέλα, και με τον πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό να περιλαμβάνει shifter, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ohlins, κορυφαία φρένα της Brembo, billet τιμονόπλακα, IMU, Cornering Traction Control, 3 Riding Modes, full-LED φώτα, Keyless σύστημα και TFT έγχρωμη οθόνη οργάνων 6 ιντσών. Το επίσημο βάρος με υγρά ανακοινώνεται στα μόλις 204 κιλά και η τιμή της στις 41.999 λίρες Αγγλίας, ήτοι 48.355 ευρώ.

Ετικέτες

Letbe: Μεσαία adventure στον ορίζοντα και τρία νέα μοντέλα [VIDEO]

Έδειξε ένα σκούτερ, δύο μικρές on-off και adventure concept στα 800 κ.εκ.
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/11/2025

Η Letbe έκανε αισθητή την παρουσία της στην EICMA με ένα πολύ μεγάλο περίπτερο. Εκεί, εκτός των άλλων, είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά και τέσσερα νέα μοντέλα της εταιρείας και συγκεκριμένα ένα φουτουριστικό σκούτερ, δύο μικρές on-off και μία μεσαίου κυβισμού adventure μοτοσυκλέτα ως concept.

Πάμε να δούμε λίγα πράγματα παραπάνω για τα τέσσερα αυτά μοντέλα, για τα οποία η Letbe δεν θέλησε να μοιραστεί περισσότερες πληροφορίες στο Μιλάνο για τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά. Όμως έχουν όλα το δικό τους ενδιαφέρον ειδικά το concept της adventure μοτοσυκλέτας, το οποίο μοιάζει λιγότερο με concept και περισσότερο με μοντέλο που βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο εξέλιξης.

Letbe Mecha

Το φουτουριστικό σκούτερ της Letbe

mecha

Το Mecha είναι ένα σκούτερ με σχεδίαση έξω από τα συνηθισμένα, ένα μοντέλο που ξεχωρίζει πραγματικά με τις γωνίες και τις ακμές των πλαστικών του. Το Mecha θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις 125, 160 και 200 κυβικών. Το σκούτερ έχει φρένα Nissin, ABS Bosch, Traction Control και ένα εξελιγμένο keyless σύστημα που ανοίγει επίσης την τάπα του ρεζερβουάρ και την σέλα.

Μία σύντομη περιήγηση από το περίπτερο της Letbe, με τα νέα μοντέλα που θα είναι διαθέσιμα:

 

 

 

 

 

Letbe 180 off road

Η μικρή dualsport με ανεστραμμένο πιρούνι

180

Μία μικρή μοτοσυκλέτα διπλής χρήσης με μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα και τροχούς 21 ιντσών εμπρός και 18 πίσω. Η μοτοσυκλέτα φέρει ανεστραμμένο πιρούνι, χούφτες, ποδιά κινητήρα, οθόνη κάθετα τοποθετημένη και ακτινωτούς τροχούς. Η τιμή της, εφόσον έρθει και στην Ευρώπη, αναμένεται προσιτή, με τη Letbe να μην ανακοινώνει στο Μιλάνο λεπτομέρειες και τεχνικά χαρακτηριστικά ούτε για αυτή.

Letbe 250 adv

Ο μικρός “παπαγάλος”

250

Στο Μιλάνο η Letbe παρουσίασε μία μικρή δικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα με γαμψό φτερό, τροχό 19 ιντσών μπροστά και μεγάλο ρεζερβουάρ χωρητικότητας 20 λίτρων. Η μοτοσυκλέτα της έκθεσης περιλάμβανε τριβάλιτσο, ακτινωτές ζάντες, κάγκελα κινητήρα, ποδιά κινητήρα και ρυθμιζόμενη ζελατίνα. Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά που δεν ανακοινώθηκαν για μια μοτοσυκλέτα που έχει ενδιαφέρουν και για τη δική μας αγορά.

Letbe X800 concept

Στοχεύει να μπει και στα μεγάλα κυβικά!

800

Η δικύλινδρη adventure υπό τη μορφή concept θυμίζει σχεδιαστικά σε μεγάλο βαθμό την παλιά μας “γνωστή” KTM 990 Adventure και αυτό θα λέγαμε ότι λειτουργεί υπέρ της. Φέρει ακτινωτούς τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, αναρτήσεις με σχετικά μεγάλες διαδρομές, ακτινικές δαγκάνες J.Juan μπροστά, ποδιά κινητήρα, σύστημα keyless και οθόνη κάθετα τοποθετημένη. Αναμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε αν η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα θα πάρει τον δρόμο προς την παραγωγή ως η ναυαρχίδα της Letbe και η πρώτη της μεγάλη adventure ή θα παραμείνει για πάντα concept. Οι πιθανότητες είναι προς την πρώτη περίπτωση, να βγει δηλαδή στην παραγωγή με υπόσχεση από τώρα να κάνει την τεράστια διαφορά από πλευράς τιμής!

 

Ετικέτες