Polaris Ranger XD 1500 - Νέα ναυαρχίδα στα Utility Side by Side

Με τρικύλινδρο κινητήρα 1.500 κ.εκ., 110 hp και κορυφαίο εξοπλισμό
Polaris Ranger XD 1500
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/7/2023

Το νέο Polaris Ranger XD 1500 ανεβάζει κατά πολύ τον πήχη στα Utility Side by Side οχήματα, με νέο τρικύλινδρο κινητήρα μεγάλου κυβισμού, κορυφαίο εξοπλισμό, αυτόματη μετάδοση STEELDRIVE και περισσότερα από 70 αξεσουάρ για κάθε λογής εργασία.

“Ξοδέψαμε περισσότερα από πέντε χρόνια συναντήσεων με αγρότες, ιδιοκτήτες ράντσων και κυνηγούς, για να εξελίξουμε ένα extreme duty όχημα, που έλειπε από την αγορά. Το Ranger XD 1500 είναι ένα ακόμα παράδειγμα της ασταμάτητης αφοσίωσης μας στην εξέλιξη της βιομηχανίας με φρέσκες ιδέες και καινοτόμες λύσεις που καλύπτουν τις πραγματικές ανάγκες των πελατών μας στα Utility Side by Side οχήματα”, λέει ο Steve Menneto, Πρόεδρος της Polaris Off Road.

Σύμφωνα με την αμερικάνικη εταιρεία, το Ranger XD 1500, με 105 hp και 14,5 kgm προσφέρει 30% περισσότερη δύναμη και 50% περισσότερη ροπή από τον πιο κοντινό του αντίπαλο.

Polaris Ranger XD 1500

Η καρότσα του μπορεί να μεταφέρει 680 κιλά φορτίου (50% περισσότερα από τα τρέχοντα Utility SSV), ενώ μπορεί να σύρει trailer βάρους 1.560 κιλών (40% περισσότερα από τα τρέχοντα Utility SSV).

Polaris Ranger XD 1500

Το αυτόματο κιβώτιο STEELDRIVE διαθέτει 100% ατσάλινο ιμάντα για ομαλή και ακριβή λειτουργία, ενώ εκείνος είναι πλήρως στεγανοποιημένος και υγρόψυκτος (!) για μέγιστη αντοχή και ελάχιστες ανάγκες συντήρησης.

Polaris Ranger XD 1500

Στον εξοπλισμό του XD 1500 περιλαμβάνονται: Hill Assist, νέο πλαίσιο 160% πιο άκαμπτο από των προηγούμενων Ranger, ελαστικά 30" Kenda CrossTrail σε τροχούς 15", heavy duty αναρτήσεις και φρένα, LED φώτα μπρος-πίσω και LED φώτα που φωτίζουν την καρότσα, USB θύρες φόρτισης, βελτιωμένη προστασία της ευρύχωρης καμπίνας από τα καιρικά στοιχεία, πολυτελή καθίσματα (με δυνατότητα θέρμανσης τους στον extra εξοπλισμό), τέσσερα Drive Modes (Comfort, Standard, Sport, Tow/Haul), 4x4, EPS, θέρμανση και Air Condition, Ride Command με TFT touch screen οθόνη 7 ιντσών και σύστημα συνδεσιμότητας, προφυλακτήρες, κοτσαδόρο, ηλεκτρικά παράθυρα, παρμπρίζ που πέφτει προς τα έξω, ηχοσύστημα, εργάτη, κ.α.

Polaris Ranger XD 1500

Στα έξτρα αξεσουάρ περιλαμβάνονται εκχιονιστικά, ηχοσυστήματα, θερμαινόμενα καθίσματα, κιβώτια μεταφοράς, κ.α.

Το νέο Ranger XD 1500 θα είναι διαθέσιμο σε διάφορες εκδόσεις -σασί 3 και 6 επιβατών, και διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού- από το τέλος του καλοκαιριού.

Ετικέτες

Aprilia X 250TH: Sold out σε μόλις 14 ημέρες!

Η πιο ακραία limited έκδοση της Aprilia ξεπούλησε σε χρόνο-ρεκόρ
Aprilia X 250TH
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/4/2026

Με carbon-carbon φρένα MotoGP και μόλις 30 κομμάτια παραγωγής, η Aprilia X 250TH επιβεβαιώνει ότι η σειρά “X” αποτελεί την απόλυτη έκφραση τεχνολογίας και αποκλειστικότητας.

Η Aprilia πέτυχε ακόμη ένα εντυπωσιακό εμπορικό αποτέλεσμα, καθώς η νέα Aprilia X 250TH εξαντλήθηκε σε μόλις 14 ημέρες από την παρουσίασή της στο Grand Prix των Ηνωμένων Πολιτειών, παρά την αναμενόμενα αλμυρότατη τιμή των €115.000 (χωρίς ΦΠΑ) που τη συνόδευσε.

Η παραγωγή περιορίστηκε σε μόλις 30 μοτοσυκλέτες, οι οποίες εξαφανίστηκαν άμεσα, επαναλαμβάνοντας την επιτυχία της Aprilia RSV4 X-GP, που είχε ακολουθήσει ακριβώς την ίδια πορεία.

Aprilia X 250TH

Η συγκεκριμένη έκδοση δημιουργήθηκε για να τιμήσει τα 250 χρόνια από την υπογραφή της Δήλωσης Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ, υιοθετώντας και μια σχετική εμφάνιση εμπνευσμένη από την αστερόεσσα.

Aprilia X 250TH

Το στοιχείο που ξεχωρίζει, ωστόσο, είναι η τεχνολογία της. Η X 250TH είναι η πρώτη και μοναδική μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που διαθέτει carbon-carbon φρένα, το ίδιο υλικό που χρησιμοποιείται στα MotoGP. Αυτό μεταφράζεται σε αίσθηση και απόδοση φρεναρίσματος παραπλήσια με εκείνη των αγωνιστικών Aprilia RS-GP, που οδηγούν οι Marco Bezzecchi και Jorge Martín.

Aprilia X 250TH

Παράλληλα, η αεροδυναμική έχει εξελιχθεί, με νέα winglets στη σέλα, χάρη στην τεχνογνωσία των MotoGP, ενισχύοντας τον χαρακτήρα της σειράς “X” ως γέφυρα ανάμεσα στις μοτοσυκλέτες παραγωγής και τα πρωτότυπα των αγώνων.

Το ενδιαφέρον του κοινού ήταν τεράστιο ήδη από την παρουσίαση στη Circuit of the Americas, με αιτήματα κρατήσεων να κατακλύζουν την εταιρεία από τις πρώτες κιόλας ημέρες.

Η X 250TH αποτελεί την έκτη γενιά της σειράς “X”, η οποία ξεκίνησε το 2019 με την Aprilia RSV4 X και συνεχίστηκε με τις Tuono X, RSV4 X Trenta, RSV4 X ex3ma και RSV4 X-GP. Κάθε μία από αυτές τις εκδόσεις αντιπροσωπεύει το ανώτατο επίπεδο τεχνολογίας που μπορεί να προσφέρει μια μοτοσυκλέτα βασισμένη σε μοντέλο παραγωγής.

Aprilia X 250TH

Ο CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, δήλωσε: "Η σειρά X συνεχίζει να αποτελεί μία από τις πιο αποκλειστικές και ποθητές εκφράσεις της Aprilia Racing. Αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι ταυτόχρονα συλλεκτικά αντικείμενα αλλά και εργαλεία για αναβάτες που θέλουν να βιώσουν μια εμπειρία όσο το δυνατόν πιο κοντά στη MotoGP. Το νέο sold out μέσα σε δύο εβδομάδες αποδεικνύει τη δύναμη και τη μοναδικότητα αυτών των πραγματικών κοσμημάτων."

Με την X 250TH, η Aprilia δεν επιβεβαιώνει απλώς τη δυναμική της – επαναπροσδιορίζει για ακόμη μία φορά τα όρια των hyper-exclusive μοτοσυκλετών.

Aprilia X 250TH